Die 579 Jahre alte Irgandı-Basarbrücke, die die Vergangenheit der Stadt durch jahrhundertelangen Widerstand gegen Katastrophen und Kriege in Bursa miterlebt hat, ist vom Zusammenbruch bedroht.
Die Irgandı-Brücke, die Osmangazi und Yıldırım verbindet und 1442 auf Gökdere erbaut wurde, beherbergt Handwerker, die die besten Beispiele für Handarbeit von Perlmutt bis Fliesenarbeiten bieten. Unter den Fugen unter der Irgandı Çarşılı-Brücke begann ernsthaftes Wasser zu fließen. Die Brückenbauer, die mit Hilfe einer Plane bei jedem Regen das aus den Wänden austretende Wasser evakuieren, gaben an, dass das Regenwasser an den Verbindungspunkten der Brücke stark anschwillte. Fatih Alim Daşpınar, Brückenmanager von Irgandı Çarşılı, erklärte, dass die historische Brücke so schnell wie möglich gewartet werden sollte: „Wenn keine Maßnahmen ergriffen werden, besteht die Gefahr des Einsturzes der Brücke. Wir als Brückenbauer möchten, dass die Brücke dringend renoviert wird “, sagte er.
Über die Irgandı-Brücke
Die Irgandı-Brücke ist die Brücke, auf der Handwerker in Bursa ihre traditionellen Handarbeiten ausführen. Es wurde 1442 von Hacı Muslihiddin, dem Sohn von Irgandılı Ali, erbaut. Es wurde 1854 beim großen Erdbeben in Bursa beschädigt. Es wurde von der griechischen Armee im türkischen Unabhängigkeitskrieg bombardiert. Die Irgandı-Brücke wurde 2004 von der Gemeinde Osmangazi erneuert und in Betrieb genommen.
Es wurde vor Ort behauptet, dass die Irgandı-Brücke eine von nur vier Brücken auf der Welt mit einem Basar ist. Diese Behauptung ist nicht wahr. Neben der Osma-Brücke (Lofça) in Bulgarien, der Ponte-Vecchio-Brücke (Florenz) und der Rialtobrücke (Venedig), der Krämerbrücke (Erfurt) in Deutschland, der Pulteney-Brücke (Bad) und der Hochbrücke (Lincoln) in England gibt es die Pont de Rohan (Lincoln) Landerneau) und Pont des Marchands (Narbonne) Brücke in Frankreich.
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