Die wiederverwendbaren Behälter von CHEP steigern die Effizienz der globalen Lieferkette

Mehrwegbehälter von chepin erhöhen die Effizienz der globalen Lieferkette
Mehrwegbehälter von chepin erhöhen die Effizienz der globalen Lieferkette

Alle Sektoren wenden sich in jeder Phase der Lieferkette umweltfreundlicheren Methoden zu, um der Welt einen geringeren COXNUMX-Fußabdruck zu hinterlassen. Entgegen der landläufigen Meinung wirken sich Kartonverpackungen, die recycelt werden können und als wirtschaftlich gelten, negativer auf die Nachhaltigkeit aus. Das Geschäftsmodell von CHEP, das auf der gemeinsamen Nutzung und Wiederverwendung basiert, bietet innovative und innovative Lösungen für die Automobilzulieferkette und bietet der Branche eine umweltfreundlichere und wirtschaftlich nachhaltigere Alternative.

Die Automobilindustrie enthält eine komplexe Lieferkette, die Millionen von Teilen von Tausenden von Zulieferern in vielen Ländern umfasst. Eine solch große Kette erschwert die wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit. Umweltvorschriften und veränderte Verbrauchergewohnheiten gegenüber Elektroautos zeigen auch, dass in der Automobilzulieferkette viele verschiedene Komponenten benötigt werden. Von CHEP angebotene Container mit einem Geschäftsmodell, das auf Weitergabe und Wiederverwendung basiert, Hersteller und Lieferanten; Es hilft ihnen dabei, ein umwelt-, betrieblich und wirtschaftlich nachhaltigeres Lieferkettenmodell zu schaffen.

Es gibt eine bessere Lösung als Einwegverpackungen

Die Pandemie löste neben den Produktionsstörungen eine große Veränderung in der globalen Lieferkette aus und führte zu einer Neuausrichtung auf die Komplexität der transkontinentalen Schifffahrt. Es kann angenommen werden, dass Kartonverpackungen für den Ferntransport logischer sind, da sie billiger als Plastikboxen sind, nach der Lieferung nicht abgeholt werden müssen und recycelbar sind. Angesichts der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen und -abfälle sowie der betrieblichen Kosten treten jedoch Probleme bei der Export- und Importbeschaffung in den Vordergrund. Kartonverpackungen enthalten im Laufe ihrer Lebensdauer mehr Treibhausgase als Plastikbehälter und sind nicht so nachhaltig, wie es scheint, da sie ordnungsgemäß entsorgt werden müssen. Auch die Verwendung von Kartonverpackungen in komplexen Export- / Importproduktströmen; Es hat auch versteckte Kosten wie kontinuierlicher Cashflow, zusätzliche Lagerung, zusätzliche Handhabung und das Risiko von Produktschäden.

Der Gerätepool eliminiert das interkontinentale Versorgungsrisiko

Dank seines globalen Netzwerks garantiert CHEP, dass es immer die Anforderungen seiner Kunden und die Verpackung hat, die sie benötigen. Die Wertschöpfungskettenanalyse von CHEP untersucht die Kundenströme. Es hilft ihnen, die effizientesten Wege zu finden, um Kosten zu senken, Transparenz und Nachhaltigkeit zu erhöhen und die interkontinentale Lieferkette schneller, einfacher und sicherer zu machen. Wiederverwendbare CHEP-Container, die weltweit ständig im Umlauf sind, eliminieren auch leere Versandkosten. Schlag- und beschädigungsresistente, wiederverwendbare Behälter, die das Risiko einer interkontinentalen Versorgung ausschließen; Es verhindert auch Schäden und Unterbrechungen auf Reisen und kostspielige Stillstände von Produktionslinien.

Nachhaltigkeit steht im Zentrum der Zukunft der Automobilindustrie

Neben der Automobilindustrie in der Lieferkette und der ökologischen Nachhaltigkeit in wirtschaftlicher Hinsicht ist dies äußerst wichtig. CHEP Türkei Automotive Europe Region Key Account Leader Motor Gökgöz "Alle Branchen außer der Automobilindustrie wollen trotz allem auch einen kontinuierlichen Prozess in der Lieferkette alle Entwicklungen in der globalen Dimension. Dabei liegt der Fokus auf wirtschaftlicher und ökologischer Nachhaltigkeit. Einer unserer Kunden, einer der führenden Zulieferer der Automobilindustrie mit 40 Produktionsstätten weltweit; Er war besorgt über die Kosten von Einwegverpackungen und deren Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit. Entsprechend der Analyse unserer Experten transportierte er die Katalysatoren für ein Jahr mit den Mehrwegbehältern von CHEP von Südafrika nach Deutschland. Durch diese Zusammenarbeit wurden rund 193 Tonnen physischer Abfall reduziert und gleichzeitig alle Ziele in Bezug auf Zuverlässigkeit, Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz erreicht. Darüber hinaus wurden zusätzliche Vorteile in Bezug auf Produktschäden, Reisevolumen, Lagerung und Optimierung des Seeverkehrs erzielt. Nachhaltigkeit steht im Zentrum der Zukunft der Automobilindustrie, und der auf gemeinsamer Nutzung und Wiederverwendung basierende Ausrüstungspool von CHEP bietet die umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Möglichkeit, Interkontinental zu transportieren.

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