Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, traf sich mit Industriellen auf der "Versammlung der März-Industriekammer von Ankara". Die Türkei ist in kürzester Zeit der weltweite Schienenverkehr. Karaismailoğlu erklärte, die Krise im Suezkanal in den letzten Tagen sei eine Chance für die Türkei.
"Die türkischen Eisenbahnen und Häfen bieten bedeutende Möglichkeiten für den Welthandel"
Baku-Tiflis-Kars Eisenbahnlinie Projekt mit der Türkei zum Weltbahnverkehr in kurzer Zeit Karaismailoğlu erklärte, dass der Eigentümer sagte, die Krise im Suezkanal habe kürzlich unterstrichen, dass die Chance für die Türkei wie folgt sprach:
„Mit dieser Linie ist sie zum strategisch wichtigsten Verbindungspunkt des mittleren Korridors von Peking nach London und zur Eisernen Seidenstraße geworden. Der Mittlere Korridor bietet dank der Hafenverbindungen unseres Landes auch wichtige Möglichkeiten für den Güterverkehr in Asien, den Nahen Osten, Nordafrika und den Mittelmeerraum zu erreichen. Wenn die Route des Mittleren Korridors effektiv genutzt wird, ist es offensichtlich, dass unser Land und die zentralasiatischen Länder durch den Handelsverkehr zwischen Europa und China, der derzeit einen Wert von 710 Milliarden Dollar hat, wirtschaftliche Chancen nutzen können. "
"Die schnelle Umstellung auf 5G ist einer unserer wichtigsten Tagesordnungspunkte."
Minister Karaismailoğlu; Sie erklären, dass sie die aktive Beteiligung einheimischer Industrieller an den großen Investitionen in den Bereichen Informatik, Kommunikation und Kommunikation in unserem Land sicherstellen; „Im Moment ist die Möglichkeit, schnell auf 5G umzusteigen, was neue Wege in der Informationstechnologie beschreiten wird, einer unserer wichtigsten Tagesordnungspunkte. Wir haben ein harmonisches Geschäftsmodell festgelegt, indem wir 5 Unternehmen zusammengebracht haben, die wichtige Aufgaben im 10G-Projekt übernehmen. TÜBİTAK unterstützt auch das von uns zu diesem Zweck entwickelte „End-to-End-Projekt für ein nationales und nationales 5G-Kommunikationsnetzwerk“. Im Zeitraum 2015-2016 betrug der Anteil der lokal zertifizierten Hardware- und Software-Investitionen der Mobilfunkbetreiber an der Gesamtinvestition nur 0,98 Prozent. Angesichts dieser Situation haben unsere autorisierten Institutionen die Angebots- und Nachfrageeinheiten des Sektors zusammengeführt und das Produktionsökosystem aktiviert. Tatsächlich hat sich der Aufwand und die Arbeit gelohnt. In der vierten Investitionsperiode lag die Lokalisierungsrate bei Hardware und Software über 23 Prozent. “
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