Hasan Pezük, General Manager von TCDD Transportation, setzte seine Studienreisen an den Arbeitsplätzen der Region Istanbul fort. Pezüks erste Station war die Direktion Kapıkule Logistik während der Studienreise. Er hielt ein Treffen mit den Mitarbeitern der Pezük Logistics Directorate ab, die den Betrieb von Export- und Importzügen in Kapıkule, unserem Grenztor nach Europa, untersuchten.
"Eisenbahnpriorität ist Sicherheit, ein System mit internationalen Regeln und Disziplin"
Pezük sagte auf dem Treffen: „Unsere Aufgabe ist es, an 7 Tagen im Jahr rund um die Uhr Transportdienstleistungen zu erbringen. Das ist gar nicht so einfach. Die Eisenbahn ist ein System mit internationalen Regeln und Disziplinen. Unsere Priorität muss Sicherheit und Koordination sein. Wir sind eine große Familie, ein großes Team. Daher ist die Arbeit jedes Eisenbahnbruders, der auf dem 24 Kilometer langen Eisenbahnnetz dient, einschließlich 365 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecken, sehr wichtig. Wir sitzen nicht an unserem Tisch und besuchen unsere Kollegen an Arbeitsplätzen in allen Ecken unseres Landes, und wir bemühen uns, wie wir immer besseren Service bieten können. " sagte.
Später Edirne Logistics Chief, Catalca Logistics Directorate, Halkalı Fahrzeugwartung und Halkalı Pezük, der Prüfungen bei den Marmaray Vehicle Maintenance Directorates ablegte, betonte, dass die Region Istanbul eine sehr wichtige Verantwortung im nationalen und internationalen Güterverkehr sowie im Personenverkehr mit Hochgeschwindigkeitszügen, konventionellen Zügen und Marmaray trägt, und dankte allen Eisenbahnern in der Region.
"Mit dem Marmaray Bosporus Tube Crossing erreichen die Lasten leicht und in kurzer Zeit ohne Transfer."
Am zweiten Tag der Inspektionsreise ÇerkezköyPezük, der seine Arbeitsplätze in Tekirdağ besuchte, sagte: „Während der Pandemie steigt die Nachfrage nach Schienenverkehr, um die Kontinuität des Handels zu gewährleisten. Fracht, die mit Hunderten von Lastwagen transportiert werden kann, wird mit Zügen von Tekirdağ transportiert. Auch hier ist der Marmaray Bosporus Tube Crossing mit Leichtigkeit und bietet unseren Exporteuren einen ununterbrochenen Schienenverkehr. Der Transit über türkische Ladungen aus China in so kurzer Zeit in Europa dauert 18 Tage. Die Lasten, die zuvor mit dem Zug von den Produktionszentren Anatoliens nach Derince, von Derince mit der Fähre und dann zu den Industrieanlagen in Çorlu transportiert wurden, passieren jetzt Marmaray und erreichen ihr Ziel, ohne Fahrzeuge umzusteigen und zu wechseln. Auf diese Weise sinken die Logistikkosten von Industriellen, Herstellern und Exporteuren und ihre Wettbewerbsfähigkeit steigt. sagte.
Am letzten Tag der Pezük-Tour ging er auf die anatolische Seite und besuchte Arbeitsplätze in Gebze, Derince, Köseköy und Arifiye. Pezük, der die Aktivitäten an den Arbeitsplätzen untersuchte, sandte seine Liebe und Grüße an die regionalen Mitarbeiter in Anwesenheit des Istanbuler Regionalmanagers Veysi Alçınsu und des stellvertretenden Regionaldirektors Habil Emir und erklärte, dass er seine Besuche am Arbeitsplatz fortsetzen werde.
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