Die Produktion der Coast Control Station (SAKI), die für die Landsteuerung der Prototypenplattform SİDA der ULAQ-Serie Unmanned Marine Vehicles entwickelt wurde, war das erste bewaffnete unbemannte Seefahrzeug (SİDA) in unserem Land und begann im Januar mit Kreuzfahrten abgeschlossen wurde.
SAKI wurde als Minivan konzipiert und umfasst einen Kapitän und eine Kanonenkonsole. Während die Verwaltung des ULAQ über die Kapitänskonsole erfolgt, kann die Steuerung und Verfolgung der Raketensysteme, die als Nutzlast auf dem ULAQ erfolgen, über die Kanonenkonsole erfolgen. Entwickelt und ausgestattet für einen 7-Stunden-Service mit Geräten zur Unterstützung der Lebensdauer und des Systems wie Stromverteilungseinheiten, Beleuchtung und Klimaanlage, SAKİ; Es wurde mit einer Architektur entwickelt, die schnell installiert werden kann, mit benutzerfreundlichen Schnittstellen einfach zu bedienen ist und die gesamte ULAQ-Produktfamilie mit ihrem modularen Aufbau und ihren Bestimmungen unterstützt.
Bereitstellung einer bidirektionalen Datenübertragung mit ULAQ über Datenverbindungen von Line of Sight (LOS) und Beyond Line of Sight (BLOS-SATCOM), SAKI; Es verfügt über eine sofortige Kommunikations- und netzwerkgestützte Betriebsinfrastruktur mit Plattform (en) und Befehlssteuerungszentrale (n) über KEMENT- und TAFICS-Schnittstellen. Die von Meteksan Defense für unbemannte und bemannte Aufklärungs- und Überwachungsluftplattformen entwickelte AKSON-Datenverbindung mit einer Datenübertragungsreichweite von mehr als 200 km ermöglicht gemeinsame Operationen mit UAVs.
Die Aufgabenplanungs- und Verfolgungsfunktion innerhalb von SAKI ermöglicht die Erstellung des Missionsplans vor und / oder während der Ausführung der Mission durch Analyse der von den peripheren Einheiten empfangenen Informationen wie AIS, Meteorologie, abhängig von den Merkmalen des ULAQ, der Aufgabe Typ und die Mission. Fahrzeugsteuerungs- und Nutzlaststeuerungsfunktionen bieten dem Bediener andererseits einen erheblichen Komfort bei der Verwendung mit ferngesteuerten, halbautonomen und vollständig autonomen Modi.
In der gegenwärtigen Situation, während das Design und die Produktion von SAKI-Geräten abgeschlossen sind, ist die Software, die autonome Betriebsfähigkeiten einschließlich Navigations- und Vermeidungsmanövern bietet und mit künstlicher Intelligenz ausgestattet ist, angesichts der Daten von ULAQ, die derzeit durchgeführt werden Navigationstests, hat auch das Stadium der Fertigstellung erreicht.
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