Hasankeyf-2-Brücke, die den Transport nach Hasankeyf ermöglicht, der an seinen neuen Standort umgezogen ist, und auch eine Lösung für das Problem der Überquerung des Staudamms und der Teichvariante der Hasankeyf-Variante auf der Batman-Midyat-Straße sein wird, Präsident Recep Tayyip Erdoğan, Verkehrsminister und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Generaldirektor der Autobahnen Abdulkadir Uraloğlu, Abgeordnete. Es wurde unter Beteiligung von Vertretern öffentlicher Institutionen und Auftragnehmerunternehmen in Betrieb genommen.
Präsident Recep Tayyip Erdoğan verband sich per Videokonferenz mit der Zeremonie und sagte, dass die Hasankeyf-2-Brücke auf der Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat-Straße mit einer Länge von 1.001 Metern zu den längsten Brücken unseres Landes gehört. Präsident Erdoğab erklärte, dass die Gesamtinvestitionssumme der im geteilten Straßenstandard gebauten Brücke 439 Millionen Lira erreicht habe und dass die Brücke den Transport zum neuen Zentrum von Hasankeyf ermöglichen werde.
Präsident Erdoğan betonte, dass dieses riesige Denkmal am Tigris einen Multiplikatoreffekt auf den Handel der Region haben wird, indem es die Verbindung zwischen Batman Mardin und dem Habur Border Gate herstellt.
Präsident Erdoğan erklärte, dass sie in den letzten 19 Jahren Schritte unternommen haben, um die Entwicklungsunterschiede zwischen den Städten zu beseitigen, und dass sie 932 Milliarden Lira für Transportinvestitionen verwendet haben: „Wir haben es geschafft, ein Vielfaches mehr als die in der Geschichte getätigten Investitionen zu erreichen unserer Republik in den letzten 19 Jahren. Insbesondere im Transportbereich haben wir die Rekorde unserer republikanischen Geschichte gebrochen. Das Potenzial und die Macht unseres Landes; Wir haben aufrichtig geglaubt, dass unsere Nation mit ihrem Glauben und ihrer Entschlossenheit alles überwinden kann. " benutzte die Ausdrücke.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie die Hasankeyf-Brücke wie einen goldenen Ring gestickt hätten und sagte: „Mit unserer Brücke wird die Verbindung zwischen Batman, Mardin und dem Habur-Grenztor sicher hergestellt. Die Hasankeyf-Brücke wird es unseren Einheimischen ermöglichen, wirtschaftlicher und wirtschaftlicher zu reisen. " er sprach.
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass mit der Hasankeyf-Brücke jedes Jahr insgesamt 20 Millionen TL eingespart werden, 9 Millionen TL aus der Zeit und 29 Millionen TL aus Kraftstoff, dreitausend 3 Tonnen weniger Emissionen in die Atmosphäre dank der kürzeren Entfernungen. Teilten ihre Informationen.
Minister Karaismailoğlu erinnert daran, dass die Gesamtkosten der derzeit in Batman im Bau befindlichen Autobahnprojekte 1 Milliarde 914 Millionen türkische Lira betragen, und setzt den Weg der ganzheitlichen Entwicklung ohne geografische Ausnahmen fort. Seit 2003 beträgt die geteilte Straßenlänge nur noch 15 Kilometer Batman Er sagte, dass sie es mehr als eine Etage auf 162 Kilometer erhöht haben.
Unser Minister erklärte, dass das Projekt ausschließlich mit dem Wissen, der Erfahrung und der harten Arbeit türkischer Ingenieure und Arbeiter durchgeführt wurde, und fügte hinzu, dass der Anteil der nationalen und nationalen Technologien, Ressourcen und Kenntnisse an Transport- und Kommunikationsprojekten von Tag zu Tag zunimmt.
Nach den Reden schnitten der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Generaldirektor der Autobahnen Abdulkadir Uraloğlu, Abgeordnete, Vertreter öffentlicher Institutionen und Auftragnehmer das Eröffnungsband durch und öffneten die Brücke in Betrieb.
Die Hasankeyf-2-Brücke an der Kreuzung des Ilısu-Dammteichs wurde im Hybrid-Design gebaut. Die Brücke hat eine maximale Pfeilerhöhe von 90 m, eine maximale Spannweite von 168 m und 681 m ausbalancierte Ausleger und 320 m vorgefertigte Träger.
Im Rahmen der Hauptgeschäftsbereiche des Projekts; 221 Tausend m Erdarbeiten, 129 Tausend m³ Beton, 35 Tausend 500 Tonnen Stahlbeton, 1.867 Tonnen Vorspannstahl, 12 Tausend m Pfähle, 128 Träger, 2 252 XNUMX Tonnen bituminöse Heißmischung wurden hergestellt.
Mit der Brücke; Der in der Region unterbrochene Transport wurde komfortabler wiederhergestellt. Der Transportstandard auf der Strecke von Batman nach Mardin und zum Habur Border Gate wurde erhöht, was zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beiträgt.
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