Rize İyidere Logistics Port wird die regionale Wirtschaft wiederbeleben und ein Geschäftsfeld eröffnen

Der Logistikhafen von rize iyidere wird die regionale Wirtschaft wiederbeleben und das Geschäft öffnen
Der Logistikhafen von rize iyidere wird die regionale Wirtschaft wiederbeleben und das Geschäft öffnen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, İkizdere, der den Bedarf des Rize İyidere Logistics Port Project an Füllsteinen decken wird, CevizliVor dem Standort des Rize İyidere Logistics Center wurde eine Presseerklärung zu den jüngsten Wahrnehmungsoperationen in Bezug auf den k-Steinbruch abgegeben.

Karaismailoğlu sagte: „Es wurden Proben von 10 Orten, einschließlich bestehender Steinbrüche, für die erforderlichen seewasserbeständigen Steinreserven entnommen, und es wurde von wissenschaftlichen und unparteiischen Gremien festgestellt, dass der geeignete Stein hier war. Unser Steinbruch CevizliEs ist 1800 m vom Dorf k und 2500 m vom Dorf Gürdere entfernt. Mit anderen Worten, wir werden unsere Arbeit in beträchtlicher Entfernung von Wohngebieten fortsetzen. İkizdere Cevizli"Der Steinbruch wird nur 70 Jahre betrieben, nicht 2 Jahre."

Ich habe mich mit den Einheimischen getroffen, die seit zwei Tagen in der Region sind, um über das Rize İyidere Logistics Port Project zu sprechen. Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, der ihnen zuhörte, gab heute vor dem Standort des Rize İyidere Logistics Center eine Pressemitteilung ab. İkizdere, das den Bedarf des Rize İyidere Logistics Center an Steinen erfüllt CevizliKaraismailoğlu, der erklärte, dass sich in letzter Zeit falsche Gerüchte über den Steinbruch verbreitet haben und eine Wahrnehmungsoperation durchgeführt wurde, gab wichtige Aussagen ab.

„Das Logistikhafenprojekt Rize İyidere wird die Wirtschaft der Region wiederbeleben. Es wird Arbeitsplätze für Tausende von Menschen eröffnen "

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie den Bau des Logistikhafens Rize İyidere fortsetzen, der den Anteil des östlichen Schwarzen Meeres am Volkseinkommen erhöhen, die Wirtschaft der Region wiederbeleben und Arbeitsplätze für Tausende von Menschen eröffnen wird, und dass der Hafen wird eines der wichtigsten Häfen und Logistikzentren des Schwarzmeerbeckens sein.

Karaismailoğlu sagte: „Seit 2003 haben wir über 17 Milliarden 463 Millionen Lira für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen von Rize ausgegeben. Während es in Rize bis 2003 nur 20 Kilometer geteilte Straßen gab, haben wir sie auf 176 Kilometer erhöht. Wie Sie wissen, hatten wir zuvor die Ovit-Gebirgspassage in İkizdere-İspir überquert, an der sich die Autobahn zwischen dem Ovit-Gebirgstunnel Rize und Erzurum befindet. Die Arbeiten im kaputten Tunnel und in den Dallıkavak-Tunneln werden fortgesetzt. In den kommenden Tagen werden wir nach Rize zurückkehren, um die Tunnel İkizdere und Salarha zu öffnen. In Rize werden Dutzende laufender Autobahnprojekte fortgesetzt “, sagte er.

"Der Hafen wird das Lebenselixier des regionalen Handels mit einer Kapazität von 3 Millionen Tonnen Stückgut, 8 Millionen Tonnen Schüttgut, 100 TEU-Containern und 100 Ro-Ro-Fahrzeugen pro Jahr sein."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass der Flughafen Rize Artvin Ende dieses Jahres ebenfalls in Betrieb genommen werden werde, und erklärte, dass der Flughafen Rize Artvin mit 3 Millionen m2 Deponie einer der größten Flughäfen der Welt sein werde. Fortsetzung wie folgt:

„Zweifellos ist das İyidere Logistics Port Project eine weitere wichtige Investition auf dem Seeweg, die wir in Rize tätigen. Wir planen, unser Projekt, das wir letztes Jahr gestartet haben, anlässlich des hundertjährigen Bestehens unserer Republik zu eröffnen. Mit der Eröffnung unseres Hafens werden 3 Millionen Tonnen Stückgut pro Jahr, 8 Millionen Tonnen Schüttgut und 100 TEU-Container sowie 100 Fahrzeuge mit RoRo-Kapazität das Lebenselixier des regionalen Handels sein. Die Auswirkungen des Rize İyidere Logistics Port Project mit einer jährlichen Kapazität von 13 Millionen Tonnen auf das Bruttoinlandsprodukt werden 192 Millionen Dollar betragen und sein Beitrag zur Produktion wird mehr als 428 Millionen Dollar betragen. Mit anderen Worten, wir werden die Rendite unserer Investition in den ersten Jahren um ein Vielfaches erhalten haben. "

"İkizdere CevizliLügen und falsche Gerüchte über den Steinbruch verbreiten sich und es wird eine Wahrnehmungsoperation durchgeführt. "

Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass das Rize İyidere-Logistikhafenprojekt 34 Menschen direkt und 8 Menschen in XNUMX verschiedenen Sektoren indirekt beschäftigen wird. Er stellte fest, dass es einen wesentlichen Beitrag zu seinem Volumen leisten wird.

Karaismailoğlu, „İkizdere, wo der Bedarf an Meeresfüllsteinen unseres İyidere-Logistikzentrums gedeckt wird. Cevizlik In letzter Zeit wurden falsche Gerüchte über den Steinbruch verbreitet und eine Aufklärungsaktion wurde organisiert. Bei jedem Projekt, das wir durchführen, werden sowohl wirtschaftliche Erträge als auch Umweltvorteile und soziale Beiträge berechnet und abgewogen. Das Gleichgewicht all dieser Elemente wird berücksichtigt, und wenn nach jedem Projekt ein Baum unbeabsichtigt in Mitleidenschaft gezogen wird, werden Hunderte davon an seiner Stelle gepflanzt.

"Unser Steinbruch CevizliDas Dorf k aus der Vogelperspektive k ist 1800 m und 2500 m vom Dorf Gürdere entfernt. “

Cevizlik in Bezug auf den Steinbruch; Minister Karaismailoğlu teilte der Öffentlichkeit klare, genaue und offizielle Informationen mit und übermittelte folgende Informationen:

„Unsere Priorität ist es, wie bei allen unseren Projekten die vorhandenen Steinbrüche für die Seefüllung beim Bau des Logistikhafens von Rize İyidere zu nutzen. An 10 Orten, einschließlich der vorhandenen Steinbrüche, wurden Proben für die erforderlichen seewasserbeständigen Steinreserven entnommen, und es wurde von wissenschaftlichen und unparteiischen Gremien festgestellt, dass der geeignete Stein hier war. Cevizlik Für den Steinbruch wurde ein Bericht über die Umweltverträglichkeitsprüfung erstellt und von der Rize Governorship genehmigt. Umwelteinflüsse werden kontinuierlich kontrolliert. "

„Offene Betriebsmethoden werden im Steinbruchgebiet kontrolliert angewendet, und im Steinbruch wird keine Zerkleinerungsanlage eingerichtet. Die Vibrations- und Geräuschwerte, die aufgrund der im Steinbruch auszuführenden Tätigkeiten auftreten, bleiben innerhalb der Grenzen der geltenden Gesetze und Vorschriften. Die Arbeiten werden niemals die Dimensionen erreichen, die unser Volk stören werden. Schock- und Lärmmessungen werden von vom Ministerium autorisierten Labors und Akademikern unter Kontrolle gehalten. Unser Steinbruch CevizliEs ist 1800 m vom Dorf k und 2500 m vom Dorf Gürdere entfernt. Mit anderen Worten, wir werden unsere Arbeit in beträchtlicher Entfernung von Wohngebieten fortsetzen. "

"Dieser Steinbruch wird nur 70 Jahre betrieben, nicht 2 Jahre."

Minister Karaismailoğlu betonte, dass die bei der Tätigkeit anfallenden Abfälle in einem speziellen Bereich gelagert und entsorgt werden: „Der Vegetationsboden wird vor Beginn der Produktion auf dem Steinbruchgelände abgetragen und für die Verwendung bei Landgewinnungsarbeiten nach der Produktion konserviert.“ . Die Steinbruchaktivitäten werden im EIA-Gebiet von nur 13,5 Hektar fortgesetzt. Nach Abschluss der Steinzerkleinerungsarbeiten wird das Steinbruchgebiet mit Vegetationsboden gefüllt sein und die landwirtschaftliche und vegetative Produktivität bleibt gleich. Das bestehende natürliche Leben wird wiederhergestellt. Dieser Steinbruch wird nicht 70 Jahre lang betrieben, sondern nur 2 Jahre. Der Stein wird nur für den Hafen aus dem Steinbruch geholt.“

Minister Karaismailoğlu betonte, dass die Aussagen über einen Erdbebeneffekt der Stärke 3 in den Steinbrucharbeiten ebenfalls absolut falsch und falsch sind: „Es gibt kein Feld im Minenarbeitsbereich des Finanzministeriums, sicherlich werden die Felder nicht berührt. Die Information, dass zwei Lizenzen für den Steinbruch ausgestellt wurden, ist absolut falsch. Es gibt nur eine Arbeit mit einer einzigen Lizenz. Aussagen, dass 100 Bäume gefällt werden, sind völlig unrealistisch. Das technische Team der Generaldirektion für Bergbauangelegenheiten, das nach Rize zurückkehrte, untersuchte erneut, ob es in der Region einen alternativen Steinbruch gab, und stellte fest, dass es keinen anderen geeigneten Steinbruch gab. Mit anderen Worten, wir können nur ab diesem Zeitpunkt die Steinqualität erreichen, die für den Bau des İyidere-Logistikhafens erforderlich ist, der Rize in den nächsten Jahrzehnten bereichern wird. “

"Wir haben in den letzten 19 Jahren 5,3 Milliarden Setzlinge mit dem Boden gepflanzt"

CevizliMinister Karaismailoğlu erklärte, dass sie nach Abschluss der Aktivitäten im Steinbruch zehn Bäume anstelle eines beschädigten Baumes pflanzen werden und dass sie in den letzten 19 Jahren während ihrer Regierungszeit 5,3 Milliarden Setzlinge zusammengebracht haben.

Karaismailoğlu fuhr wie folgt fort: „Unser Ministerium hat allein dank der Investitionen in Autobahnen die Kohlendioxidemission beseitigt, die mehr als 2 Millionen 500 Bäumen pro Jahr entspricht. Allein im Jahr 2020 haben wir 1 Milliarde 324 Millionen Dollar Zeit, 546 Millionen Dollar Kraftstoff und 11 Millionen Dollar Umweltkosten eingespart. "

„Mit dem Logistikhafen Rize İyidere, den wir 2023 fertigstellen werden, machen wir Rize zu einer Logistikbasis. Diejenigen, die sich gestern gegen die 3. Brücke, den Flughafen Istanbul und die Stadtkrankenhäuser aussprachen, versuchen heute, unsere Brüder von Rize İkizdereli mit ihren Lügen zu täuschen. Sowohl unser geschätzter Präsident als auch wir sind die Kinder von Rize und Trabzon. Wir lieben dieses Blau, dieses Grün, diese Erde. Diese Provokationen werden mit der Weitsicht und Weitsicht unserer geschätzten Brüder abgewehrt. "

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