Die Passagiergarantie des YHT-Bahnhofs in Ankara hielt nicht mehr, der Staat zahlt Geld

ankara yht gari Passagiergarantie hat nicht mehr gehalten, der Staat wird Geld zahlen
ankara yht gari Passagiergarantie hat nicht mehr gehalten, der Staat wird Geld zahlen

Der Ankara High Speed ​​​​​​Bahnhof mahlt aufgrund der Passagiergarantie weiterhin Dollar. Im Jahr 2020 wurden 5 Millionen Passagiere garantiert, die Zahl der Passagiere blieb jedoch bei 740. Für Passagiere, die den Bahnhof im Jahr 2020 nicht nutzen, zahlt das Finanzministerium zusätzliche 7.5 Millionen US-Dollar an das Auftragnehmerunternehmen.

SözcüNach den Nachrichten von Deniz AYHAN inDer im Rahmen eines Public-Private-Partnership-Projekts (PPP) errichtete und am 29. Oktober 2016 eröffnete Hochgeschwindigkeitsbahnhof Ankara (YHT) belastet die Bürger aufgrund der Fahrgastgarantie weiterhin. Im Jahr 2020 wurden für den Bahnhof Ankara 5 Millionen Passagiere garantiert, die Zahl der Passagiere blieb jedoch bei 740. Bei nicht ankommenden Fahrgästen erfolgt die Zahlung an das Auftragnehmerunternehmen. In diesem Zusammenhang wurde erklärt, dass das Finanzministerium 7.5 Millionen Dollar an den Auftragnehmer Cengiz-Kolin-Limak-Partnerschaft zahlen wird.

8 Millionen Passagiere

Aufgrund der Fahrgastgarantie kamen in 3 Jahren 13 Millionen 852 Tausend 545 Dollar aus der Staatskasse für den Bahnhof. 2016 Millionen Dollar wurden seit 14 für den Bahnhof unter Garantie bezahlt. Wenn die jährliche Fahrgastgarantie am Bahnhof nicht gilt, erhält das Unternehmen für jeden Fahrgast 1.5 Dollar. Wenn die Garantie gilt, beträgt die Zahlung 50 Cent für jeden Passagier. Im Rahmen des Vertrages wurden 2 Millionen Passagiere für die ersten 2 Jahre, 2 Millionen für die nächsten 5 Jahre, jeweils 4 Millionen für die nächsten 8 Jahre und 9 Millionen Passagiere für die 14-10 Jahre garantiert.

In einer Erklärung gegenüber SÖZCÜ sagte Yasin Öztürk, Abgeordneter der IYI-Partei Denizli: „Während der Staat die Bürger um eine Genehmigung für den Bau des kleinsten Gebäudes bittet, bauen sie Slums. Der Bau des Bahnhofs Ankara im Herzen der riesigen Hauptstadt wurde vor Erteilung der Baugenehmigung geduldet. Es gibt Geld von der Staatskasse für den Passagier, der zur YHT-Station geht, und für den Passagier, der dies nicht tut. Der Schwarze Zug hatte Verspätung, kam vielleicht gar nicht. Der Hochgeschwindigkeitszug kommt, aber während er kommt, funktioniert er für 5 der berühmten 3er und leert die Schatzkammer.

 

21 Millionen US-Dollar Zahlungen in vier Jahren

Die Partnerschaft zwischen Cengiz Kolin und Limak garantierte im Zeitraum 2016-2017 2 Millionen Passagiere für den Bahnhof Ankara YHT, und als 2 Millionen 207 230 Passagiere ankamen, wurden 3 Millionen 103 Tausend 615 Dollar bezahlt. Gemäß der Garantie von 2017 Millionen im Zeitraum 2018-2 kamen 2 Millionen 497 Tausend 861 Passagiere an und 3 Millionen 248 Tausend 930 Dollar wurden dem Unternehmen übergeben. In den Jahren 2018-2019 wurden 5 Millionen Passagiere nicht garantiert und weitere 7 Millionen 500 Dollar bezahlt. Für den Zeitraum 2020-2021 wurden 5 Millionen Passagiere garantiert, aber das Ziel wurde nicht erreicht, da 740 Menschen es nutzten. Bis 2020 wird der für die Passagiergarantie gezahlte Betrag 21 Millionen 352 Tausend US-Dollar erreichen.

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