Özgür Soy, General Manager von Metro Istanbul, wurde zum Mitglied des Policy Boards der International Union of Public Transporters (UITP) ernannt. Die Mitgliedschaft von Soy wurde auf der in Belgien abgehaltenen Generalversammlung der UITP genehmigt, die über 100 Mitglieder aus 1800 Ländern hat.
Ozgur Soy, General Manager von Metro Istanbul, einer Tochtergesellschaft der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), dem größten Stadtbahnbetreiber der Türkei, wurde zum Mitglied des Policy Board der International Union of Public Transporters (UITP) ernannt hat mehr als 100 Mitglieder aus 1800 Ländern. Diese Pflicht des Generaldirektors Özgür Soy wurde auf der UITP-Generalversammlung am 18. Juni in Brüssel, der Hauptstadt Belgiens, genehmigt und offiziell.
Özgür Soy, gilt als wichtigste Plattform des öffentlichen Verkehrssektors; Er wird als Mitglied des Policy Boards der UITP tätig sein, der weltweiten Dachorganisation, die den Informationsaustausch und den Dialog zwischen Betreibern, Verwaltungen, Universitäten, Industrieorganisationen und den Entscheidungsträgern des Sektors ermöglicht. General Manager Özgür Soy, der über eine bedeutende Erfahrung im Transport- und Logistiksektor verfügt, wird die Stimme von Istanbul und der Türkei in dieser wichtigen Organisation sein, die den weltweiten öffentlichen Verkehrssektor mit seiner Erfahrung in den Bereichen Land, See, Luft und Schiene leitet direct Transport in der Türkei und im Ausland.
„Istanbuls großer Sprung nach vorn im Bereich des Transportwesens in den letzten zwei Jahren hat die Aufmerksamkeit der Welt auf sich gezogen“
General Manager Soy betonte, dass die zunehmende Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, insbesondere des Schienensystems in der urbanen Mobilität, als einer der Entwicklungsindikatoren weltweit angesehen wird, und sagte: „Wir tun unser Bestes, um die 'Messe, Die Vision von Green, Creative City, die von der Istanbul Metropolitan Municipality im Bereich Transport vorgebracht wurde, arbeiten wir. Schneller und kostengünstiger Transport ist das Grundrecht jedes Bürgers. Kommen Komfort, Pünktlichkeit und Umweltfreundlichkeit hinzu, rücken Bahnsysteme in den Vordergrund. Deshalb hat unsere Gemeinde in den letzten zwei Jahren massiv in den Bereich Bahnsysteme investiert. Bahnsysteme allein machen jedoch keinen Sinn. Ein gut integriertes System mit allen seinen Elementen vom Fahrrad bis zum gummibereiften Fahrzeug, das nahtlos zwischen den Verkehrsträgern funktioniert und sich bis in die entlegensten Winkel der Stadt ausbreitet, ist für die Nachhaltigkeit der urbanen Mobilität unerlässlich. Zu diesen Elementen in Istanbul sind die City Lines-Fähren, die zu den Wahrzeichen unserer Stadt zählen, nicht zu zählen. Die Fortschritte in all diesen Transportbereichen in Istanbul haben die Aufmerksamkeit der Branche in der ganzen Welt auf sich gezogen und wir haben eine solche Einladung erhalten. Das UITP Policy Board ist das wichtigste Organ dieser Organisation, das die Politik des öffentlichen Verkehrs in der Welt festlegt. Es ist sehr stolz, im Namen unseres Landes auf dieser Plattform zu sein.“
„Der Schlüssel, um unseren Kindern ein lebenswerteres Stadterbe zu hinterlassen, ist das saubere und sichere öffentliche Verkehrssystem, das wir aufbauen werden.“
Ein starkes Rückgrat des Schienensystems sei für die Nachhaltigkeit von Städten unerlässlich, sagte Soy: „Um die Anzahl der Fahrzeuge im Verkehr zu reduzieren und den Transport innerhalb der Stadt zu beschleunigen, muss der öffentliche Verkehr die Priorität der Metropolen haben. Jede Stadt muss je nach geografischer Struktur einzigartige Lösungen entwickeln. Wir werden dies für Istanbul mit all seinen Parteien tun, vom Dienstleister aller Arten des öffentlichen Verkehrs bis zum Transporthandwerker, vom Lieferanten bis hin zu politischen Entscheidungsträgern. Wir führen unsere Arbeit im Rahmen langfristiger Pläne und Strategien aus, die wir gemeinsam erarbeitet haben. Wir unterstützen diese Studien und die getätigten Investitionen mit Datenanalyse- und Managementsystemen, die mit High-Tech im Hintergrund installiert sind. Wir brauchen saubere, sichere und effiziente öffentliche Verkehrssysteme, um nicht nur den Verkehr zu reduzieren und die Bewegung in der Stadt zu beschleunigen, sondern auch, um Treibhausgasemissionen und Luftverschmutzung zu reduzieren und unseren Kindern eine atmungsaktive Stadt zu hinterlassen.“
„2020 war ein hartes Jahr für alle, aber ein Albtraum für die öffentlichen Verkehrsmittel“
Mit der Pandemie konzentrierten sich alle Sektoren auf das Überleben, wenn auch durch Schrumpfen. Für öffentliche Verkehrsmittel war dies jedoch keine Option. Trotz der Pandemiebeschränkungen und sinkenden Fahrgastzahlen war es unsere Pflicht, für eine gesunde und sichere Beförderung der Bürgerinnen und Bürger zu sorgen. Deshalb haben wir trotz aller finanziellen Schwierigkeiten unsere Vollgasfahrten fortgesetzt. Wir konnten uns sehr schnell auf die Schließungsentscheidungen und die sich ständig ändernden Maßnahmen einstellen. Das gesamte Verkehrssystem Istanbuls lief weiterhin reibungslos wie eine riesige Uhr. Obwohl wir sehr schwierige Zeiten hatten, denken wir, dass wir eine agilere und flexiblere Struktur erreicht haben und diese Entwicklung in der kommenden Zeit in einer Steigerung der Servicequalität für unsere Passagiere widerspiegeln werden.
„Als führendes Unternehmen der Bahntechnik-Branche liegt es in der Verantwortung von Metro Istanbul, zur Entwicklung heimischer Technologien beizutragen“
Özgür Soy erklärte, dass die Bahnindustrie eine sehr hohe Abhängigkeit vom Ausland habe und als Branchenführer die Entwicklung heimischer Technologien anführe. 120 Ingenieure und technisches Personal arbeiten in dem von ihnen eingerichteten Forschungs- und Entwicklungszentrum auf dem Campus Esenler und fährt so fort: „Wir konstruieren Hunderte von Teilen, von der Signalisierung bis zum Fahrgastinformationssystem, innerhalb unserer eigenen Struktur und produzieren sie im eigenen Haus mit unseren lokalen Geschäftspartnern. Wir werden unsere Durchbrüche bei den F&E-Aktivitäten sehr bald mit der Öffentlichkeit teilen.“
„Wir freuen uns, dass Metro Istanbul die Türkei repräsentiert“
UITP-Mitgliedschaft, Marketing und Dienstleistungen Kaan Yıldızgöz, Senior Director, erklärte, dass die Türkei für die UITP von großer Bedeutung sei und sagte: „Öffentliche Verkehrsverwaltungen, Betreiber und Industrieorganisationen aus vielen Städten in der Türkei sind seit vielen Jahren aktiv an der UITP beteiligt. Wir messen dem Beitrag des türkischen öffentlichen Verkehrssektors in den von der UITP entwickelten Projekten große Bedeutung bei. In diesem Zusammenhang freuen wir uns sehr, dass Metro Istanbul die Türkei im UITP Policy Board, dem wichtigsten Entscheidungsgremium der UITP, vertritt. Metro Istanbul verfügt sowohl über die Betriebserfahrung eines großen Schienennetzes als auch weltweit mit den neuen Metro-Investitionen, die Istanbul kürzlich getätigt hat, für große Aufmerksamkeit in diesem Bereich.“
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