IMM hat das Ausschreibungsverfahren für eine einzigartige 3-Stationen-Standseilbahnlinie gestartet, die zum ersten Mal in der Türkei gebaut wird. 22 Unternehmen haben Angebote für die Ausschreibung der ITU - Standseilbahn İstinye eingereicht, die die U-Bahn mit dem Meer verbinden wird. Angestrebt wird die Inbetriebnahme der Strecke in einem kurzen Zeitraum von 780 Tagen.
Die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) hat die Seilbahnlinie mit Stationen ausgeschrieben, die zum ersten Mal in der Türkei realisiert wird und weltweit selten ist. IMM-Abteilung Bahnsysteme Die Ausschreibung der Europäischen Direktion für Seitenschienensysteme "ITU - İstinye Standseilbahn Bau, Elektromechanik und Fahrzeugkauf" wurde im zusätzlichen Servicegebäude IMM Bakırköy durchgeführt.
4734 Unternehmen haben sich für die Ausschreibung beworben, die im Rahmen des „Ausschreibungsverfahrens unter bestimmten Bietern“ durchgeführt wurde, an der alle Interessierten im Rahmen von Artikel 20 des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen Nr. 22 teilnehmen konnten. In der Live-Ausschreibung wurden die von der IMM-Ausschreibungskommission an die Ausschreibungskommission übermittelten Akten geöffnet und deren Präqualifikationen geprüft. In der ersten Phase, in der die Übereinstimmung der eingereichten Unterlagen mit der Gesetzgebung geprüft wurde, wurde festgestellt, dass 21 Unternehmen Vorschläge eingereicht hatten. Nach der Bewertung der Kommission wird nach 35 Tagen die zweite Stufe der Ausschreibung durchgeführt und das Gewinnerkonsortium ermittelt. Anschließend beginnt die Bauphase, die auf 780 Tage festgelegt ist.
Die Standseilbahn ITU - İstinye, die die erste 3-Stationen-Standseilbahn in der Türkei sein wird, wird 2 650 Meter lang sein. Das Schienensystem, das in die Metro Yenikapı – Hacıosman integriert wird, wird mit einer maximalen Neigung von 12 Prozent gebaut und wird nach Fertigstellung eine Kapazität von 3.000 Passagieren pro Stunde in eine Richtung haben. Die Länge der Standseilbahnstationen ITU und İstinye beträgt 80 Meter. Die Länge des Bahnhofs Reşitpaşa, der sich im mittleren Teil befindet, wird 150 Meter betragen.
Das Schienennetz, das die U-Bahn mit der Küstenstraße und dem Bosporus in İstinye verbinden wird, wird an den City-Lines-Pier angeschlossen. Das seegestützte System entlastet die bestehenden Brücken und Rohrpassagen in Istanbul zwischen dem asiatischen und dem europäischen Kontinent. Das Projekt wird insbesondere die Passagier- und Verkehrsbelastung der Bezirke Sarıyer und Beykoz übernehmen.
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