Statements von SSB-Präsident İsmail Demir zum National Combat Aircraft Project

Äußerungen zum nationalen Kampfflugzeugprojekt vom Chef der ussb Ismail Demirden
Äußerungen zum nationalen Kampfflugzeugprojekt vom Chef der ussb Ismail Demirden

Präsident der türkischen Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir sagte: „Man muss im Betriebsumfeld unaufhaltsam sein. Ihre Kommunikation muss unzerbrechlich sein. Sie müssen in der Lage sein, das Erreichen von kontradiktorischen Zielen genau zu bestimmen. Wir erledigen alle Arten von technologischer Arbeit für sie", sagte er.

Präsident der türkischen Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir berichtete als Gast der Live-Übertragung von TRT Haber über die neuesten Etappen bei Projekten der Rüstungsindustrie.

„Es gab keine Störungen in den Projekten“

Demir zufolge verbrachten sie die Pandemiezeit in der Rüstungsindustrie im Rahmen des Slogans ‚No Stopping, Continue on the Road‘, sagte Demir: „In unseren Projekten gab es nicht viel Störungen. Wie Sie sehen, liefern wir ständig in unseren Projekten. Wir haben einen langen Weg vor uns, wir müssen laufen. Wir haben viel zu tun. Wir müssen ständig in die Zukunft blicken, um besser zu sein als wir. Anstatt zu sagen „Wir haben es sehr gut gemacht“, wäre es besser für uns zu sagen „Wir werden es besser machen“.

Präsident der Rüstungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir informierte über die jüngsten durchgeführten Projekte: „Unser Land hatte vor 3 Jahren kein eigenes nationales und nationales Luftverteidigungssystem. Die Luftverteidigung ist ein Kaskadensystem. Wir haben Lieferungen zusammen mit SUNGUR, HİSAR A+ und HİSAR O+ durchgeführt, die kürzlich in Betrieb genommen wurden. Wir sind gerade dabei, die Land-to-Land-Version von ATMACA in Betrieb zu nehmen. Unsere Torpedoarbeit geht weiter. Die elektronische Kriegsführung ist in letzter Zeit ein sehr wichtiges Element des Operationsfeldes gewesen. Wir haben begonnen, sehr wichtige Produkte im Bereich der elektronischen Kriegsführung an das Feld zu liefern. Wir nennen es unbemannte Systeme. Dazu gehören Land- und Seefahrzeuge. In diesem Sinne werden verschiedene Prototypen entwickelt. Einige davon befinden sich in der Erprobungsphase und einige befinden sich in der Inventarisierungsphase. Wir ändern zum Beispiel einige unserer Produkte. Wir haben unsere Zieldrohne ŞİMŞEK in einen Marschflugkörper verwandelt. Wir haben die Reichweite der Munition in unseren UAVs und SİHAs sowohl erhöht als auch diversifiziert.“

„Der Weg nach SİPER“

In Bezug auf die Studien zu Luftverteidigungssystemen sagte Demir: „Es gibt Luftverteidigungsprodukte, um verschiedenen Bedrohungen zu begegnen. Wir haben derzeit eine Sicherheitshülle von HİSAR A+ und HİSAR O+ bis zu ca. 20 km, aber wir werden auf der Straße nach SİPER eine Sicherheitshülle von ca. 70 und 100 km schaffen. Danach werden wir uns in SİPER über ihn erheben. Wir bewegen uns langsam auf ein System mit der S-400-Skala zu. In 5 Jahren werden wir diese Level durchlaufen, indem wir sie füllen.“

„Wir haben eine Mobilisierung für den Motor“

Demir sagte, dass es zuvor 65 Projekte in der Verteidigungsindustrie gegeben habe, und heute gibt es mehr als 70 Projekte mit einem Budget von mehr als 750 Milliarden Dollar. Demir sagte, dass AKINCI TİHA, das gerade in das Inventar der türkischen Streitkräfte aufgenommen wurde, sich weiter entwickeln und mit verschiedenen Motoren und Munition ausgestattet werden wird.

Demir sagte, dass die Triebwerksentwicklung in der Verteidigungsindustrie einen langen Prozess umfasst: „Unser Panzertriebwerk befindet sich derzeit in der Erprobung. Unsere UAV-Motoren wurden eingesetzt. Die ersten Prototypen unseres Helikopter-Triebwerks sind draußen. Wir haben eine Mobilisierung am Motor“, sagte er.

„Wir versuchen, HORM IDAs zu aktivieren“

Demir sagte, dass sie Studien zu unbemannten Systemen zu Lande, zu Wasser und in der Luft haben: „Wir haben unbemannte Seefahrzeuge an der Oberfläche und unter Wasser. Es gibt Studien zu unbemannten Bodenfahrzeugen. Es gibt Studien in leichten, mittleren und schweren Klassen. Derzeit laufen Prototypen sowohl für autonome als auch für ferngesteuerte Fahrzeuge. Es gibt solche, die im Feld verwendet werden, und solche, die in verschiedene Waffen integriert sind. Wir versuchen, die Scharen unbemannter Seefahrzeuge zu aktivieren. Die Experimente gehen weiter. Unser Projekt wird fortgesetzt, damit UAVs auf Marineplattformen eingesetzt werden und im Flugzeugträgerformat arbeiten.“

Bei der Bewertung des National Combat Aircraft (MMU)-Projekts sagte Demir: "Wir sind in ein sehr ehrgeiziges Projekt der 5. Generation wie das MMU eingetreten." Auf die Frage nach einer gemeinsamen Flugzeugproduktion mit Russland sagte Demir: „Wir sprechen mit jedem, der zu unseren Bedingungen zusammenarbeiten möchte. Wir werden auf kein Land warten. Wir sind jetzt unterwegs. Unser Designprozess geht weiter, wir haben sogar mit der Produktion einiger Teile begonnen. Als Partnerschaft haben wir ihnen gesagt, dass unsere Tür für diejenigen offen ist, die Partner in diesem Programm aus befreundeten und verbündeten Ländern sein möchten.“

„IDEF muss den Export anstoßen“

Zur 15. Internationalen Messe der Rüstungsindustrie (IDEF21) hat Demir auch folgende Einschätzungen abgegeben: „IDEF lief sehr gut. Ich habe etwa 40 Delegierte interviewt. Alle sagten: 'Hier sehen wir, woher die Türkei kommt.' Dies ist ein Schaufenster. Die Leistung der Produkte der türkischen Rüstungsindustrie in den Operationen hat ein gewisses Bewusstsein geschaffen, dies ist sehr wichtig. Der Anblick verschiedener Produkte war dort der beste Beweis dafür, dass die Türkei nun auf dem Weg zur Weltmacht ist. Dies wurde von den Delegationen mehrfach zum Ausdruck gebracht. Dies sollte Exporte auslösen.

„Man muss im betrieblichen Umfeld unaufhaltsam sein“

In Bezug auf Systeme der elektronischen Kriegsführung fuhr Demir fort: „Bei der elektronischen Kriegsführung gibt es Flucht und Verfolgung. Wir haben unsere SİHAs verwendet, aber unsere Gegner hatten bestimmte Daten über die Fähigkeiten und Nutzungsmuster unserer SİHAs. Wenn wir hier bleiben, werden wir erwischt. Wie können wir es effektiver nutzen, um einen Schritt voraus zu sein, die SİHA zu aktivieren, die weiterführende Arbeit leisten wird, wie können wir unsere Kommunikation in der elektronischen Umgebung ununterbrochen fortsetzen, wie können wir unsere Position in einer Umgebung finden, in der es kein GPS-System gibt? . Wir versuchen, diese Technologien zu implementieren. All dies berücksichtigen wir. Denn hier kann man nicht aufhören. Sie müssen im betrieblichen Umfeld unaufhaltsam sein. Ihre Kommunikation muss unzerbrechlich sein. Sie müssen in der Lage sein, das Erreichen von kontradiktorischen Zielen genau zu bestimmen. Wir machen alle möglichen technologischen Studien.“

„Ich freue mich auf die MMU“

„Auf welche Projekte freuen Sie sich?“ Auf die Frage sagte Demir: „Ich warte gespannt auf das National Combat Aircraft. Ich freue mich auch darauf, dass unsere unbemannten Düsenjäger und unsere Rakete ins All gehen“, sagte er.

„Wenn etwas menschengemacht ist, machen wir es besser“

Demir gab Botschaften für die Jugend und fuhr fort: „Junge Leute haben den Schritt der Rüstungsindustrie mitbekommen. Ich verwende zwei Slogans. Die erste lautet: Wenn etwas von Menschenhand geschaffen wurde, machen wir es besser. Zweitens werden unsere Träume groß sein, aber wir werden keine Träumer sein. Große Träume zu haben bedeutet, in lange Horizonte zu blicken. Da kann man nicht pfeifen. Um das Notwendige zu tun und das Ziel zu erreichen, müssen Manpower, Hirnleistung, Vorarbeit, Schwitzen, Vorwürfe und vieles mehr vorhanden sein. Am wichtigsten ist, dass wir alle Vorkehrungen treffen müssen, um unserer Jugend den Weg zu ebnen.“

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