Es stellte sich heraus, dass die AKP-Regierung auch garantierte, das Geld derjenigen zu zahlen, die illegal durch den Eurasien-Tunnel kamen. 2016 Millionen 2020 Lira, die von 1.1 Millionen Menschen, die von 26 bis 804 geflohen waren, nicht bezahlt wurden, wurden der Nation aus der Tasche genommen und in die Tasche des Auftragnehmers überwiesen. Das Garantiegeld, das der Staat für 2020 an das Unternehmen zahlte, belief sich auf 494.1 Millionen Lira.
Laut den Nachrichten von Yusuf Demir von SÖZCÜ;„Die Prüfungen des türkischen Rechnungshofs im Jahr 2020 durch das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur ergaben bemerkenswerte Ergebnisse. Es wurde davon ausgegangen, dass in dem vom Ministerium an Yapı Merkezi erteilten Ausschreibungsvertrag für den Eurasia-Tunnel auch die Zahlung für illegale Pässe garantiert wurde.
In diesem Zusammenhang wurde seit 2016, als der Eurasien-Tunnel in Betrieb genommen wurde, eine Bürgschaftszahlung in Höhe von 26 Millionen 804 423 Lira und 35 Cent an den Auftragnehmer Yapı Merkezi wegen illegaler Passagen, die nicht abgeholt werden konnten, geleistet. Nach den Feststellungen des Rechnungshofes konnten in 5 Jahren insgesamt 1 Million 117 591 XNUMX Personen nicht gesammelt werden.
Beim Eurasien-Tunnel, der nach dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaut wurde und aufgrund der Transitgarantie Millionen von Lira aus den Kassen des Fiskus floss, steigt die Rechnung mit steigendem Dollarkurs. Die zweimal jährlich aktualisierte Kfz-Einwegmaut berechnet sich aus 4.5 Dollar + 8 Prozent Mehrwertsteuer + 10-jähriger kumulierter US-Inflationsanstieg (23 Prozent). Nur im Jahr 2020 betrug das an das Unternehmen gezahlte garantierte Geld 494 Millionen 160 Tausend TL.
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