Die Manisa Metropolitan Municipality, die mit 22 Elektrobussen in ihrer Fahrzeugflotte über die größte Elektrofahrzeugflotte in der Türkei verfügt, reduzierte mit Elektrobussen sowohl ihre CO500-Emissionen auf null als auch jährlich XNUMX Liter Kraftstoff.
Manisa Metropolitan Municipality Manisa Transportation Services Inc. Die Manisa Metropolitan Municipality, die kürzlich ihre Flotte um 13 18-Meter-Elektrobusse (MANULAŞ) und 18 7-Meter- und 25 2-Meter-Elektrobusse erweitert hat, setzt ihre umweltfreundlichen Dienste ohne Unterbrechung fort. Als Provinz mit der größten Elektrofahrzeugflotte der Türkei mit 22 Elektrobussen setzt Manisa mit seinen umweltfreundlichen und kraftstoffsparenden Eigenschaften ein Vorbild für andere Provinzen. Die Elektrobusse, deren Software und Design zu XNUMX % heimisch sind, erhielten sowohl von Bürgern als auch von Studenten die volle Punktzahl mit neuen Technologiediensten wie USB-Aufladung und WIFI. Bürger, die Elektrobusse nutzen, gaben an, dass sie das große Glück haben, eine umweltfreundliche Stadtgemeinde zu haben, und äußerten ihre Zufriedenheit mit dem Service. Studenten, die von außerhalb der Stadt für eine Universitätsausbildung nach Manisa kamen, gaben an, dass der Transport dank Elektrobussen einfacher wurde und wollten die Anzahl dieser Fahrzeuge erhöhen.
„Die größte Elektrofahrzeugflotte der Türkei“
Mehmet Özgür Temiz, General Manager von MANULAŞ, weist darauf hin, dass sich die meisten Elektrobusse der Türkei in Manisa befinden: „Als Stadtverwaltung von Manisa verfügen wir über die größte Elektrofahrzeugflotte der Türkei mit 22 Elektrobussen. Wir haben die Kapazität, 20 Personen mit jedem unserer 18 120-Meter-Fahrzeuge in unserer Flotte und 2 Personen pro Fahrzeug mit unseren 25 190-Meter-Fahrzeugen zu befördern. Unter der Leitung unseres Metropolitan Mayor, Herrn Cengiz Ergün, machen wir täglich 6 oder sogar 200 Fahrten mit unseren Elektrofahrzeugen durch Manisa. Wir legen durchschnittlich 1 Million 250 Kilometer pro Jahr zurück. Unsere Elektrobusse bieten einen Vorteil gegenüber anderen Bussen durch ihren Niederflur, die Eignung für behinderte Bürger, die Umweltfreundlichkeit sowie die Wi-Fi-Internetverbindung, die wir unseren Bürgern anbieten, die Möglichkeit, ihre Telefone und Tablets mit USB aufzuladen Laden und das Sprachansagesystem.“
„Kohlenstoffemissionen sind auf null gesunken“
Temiz weist darauf hin, dass die CO23-Emissionen bei Elektrobussen auf Null gesunken sind, und sagte: „1 Prozent der CO250-Emissionen stammen von Transportfahrzeugen, so die Aussagen der Weltgesundheitsorganisation. Dank unserer neu gekauften Elektrobusse haben wir unsere CO25-Emissionen auf den 75 Million 3 Kilometern, die wir jährlich zurücklegen, auf null reduziert. Wir tun unser Bestes für eine lebenswerte Manisa, eine lebenswerte Welt.“ Temiz bemerkte, dass die Bequemlichkeit der Betriebskosten einer der Vorteile der Verwendung von Elektrobussen im Hinblick auf die Kraftstoffkosten ist: „Während die Betriebskosten eines 1-Meter-Busses 250 Cent pro Kilometer betragen, sind die durchschnittlichen Kosten eines Dieselbusses der gleichen Größe beträgt 3 TL. Hätten wir die 50 Million XNUMX Kilometer, die wir in einem Jahr mit Dieselfahrzeugen unter normalen Bedingungen zurückgelegt haben, hätten wir einen COXNUMX-Ausstoß von XNUMX Tausend Tonnen verursacht. Aber das haben wir mit Elektrofahrzeugen auf null reduziert. Wir bräuchten täglich XNUMX Bäume, um diese COXNUMX-Emissionen von Dieselfahrzeugen herausfiltern zu können.“
Kraftstoffeinsparung von 500 Litern pro Jahr
Temiz betont, dass sie dank der Elektrobusse in der Fahrzeugflotte von MANULAŞ 500 Liter Kraftstoff pro Jahr einsparen, und sagte: „Wir haben zusammen mit unserer Elektrobusflotte den Betrieb auf unserer Baustelle und Ladestation aufgenommen. Wir können 22 unserer Elektrobusse gleichzeitig laden. Unsere Fahrzeuge werden in 4 Stunden aufgeladen und sind bis zu 250 Kilometer mobil. Mit unseren Elektrobussen legen wir täglich 6 oder gar 200 Fahrten und 3 Kilometer zurück. Wir haben jährlich 500 Million 1 Kilometer gefahren. Hätten wir diese Straße mit Dieselfahrzeugen gebaut, bräuchten wir 250 Liter Treibstoff. Da wir uns für Elektrofahrzeuge entscheiden, verschmutzen wir die Natur nicht aufgrund dieser Kraftstoffkosten und der Null-Kohlenstoff-Emissionen.“
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