İBB hat 50 von 8 Sea Taxis der neuen Generation auf den Markt gebracht, die alle mit inländischen und nationalen Ressourcen hergestellt werden. Bei der Feierstunde in der Haliç-Werft am „24 Ekrem İmamoğlu„Es ist sehr wertvoll, dass alle Seetaxis in der Werft Haliç produziert werden. Diese Werft war ein leerer, verlassener Bereich, als wir unser Amt antraten. Ich bin ein Bürgermeister, der die Traurigkeit in den Gesichtern der Meister hier gesehen hat, weil sie keine Arbeit gemacht haben. Wir haben unseren talentierten Freunden die Möglichkeit gegeben, sich fortzupflanzen. In gewisser Weise genießen wir das Vergnügen, ein inländisches und nationales Produkt auf den Markt zu bringen. Unsere Leidenschaft für Service ist groß. Unserer Leidenschaft für Service steht nichts mehr im Wege. Egal was sie sagen; Wir werden Istanbul weiterhin bedienen", sagte er.
Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, nahm am 24. September, dem Welttag der Seefahrt, an der Eröffnungszeremonie von acht Seetaxis der neuen Generation der Stadt teil. Bei der Zeremonie auf der Haliç-Werft in Beyoğlu vor dem Hintergrund der herrlichen Skyline von Istanbul betonte İmamoğlu, dass sie nun vor einem stolzen Bild stehen. „Diese Seetaxis, die wir heute eingeführt haben, sind der erste Schritt der Stadtverwaltung von Istanbul in Richtung der Produktion von Seefahrzeugen, vielleicht nach Jahrzehnten“, sagte İmamoğlu. Darauf kann man stolz sein. Das ist Teamarbeit. Die Entschlossenheit des Teams, Mehrwert zu schaffen und seine eigenen Produktionsfähigkeiten unter Beweis zu stellen, ist ein Schritt, der darauf abzielt, 8 Millionen Einwohner Istanbuls zum Sieg zu führen, ohne dass es eine andere Absicht gibt. In dieser Hinsicht bin ich heute wirklich stolz.“
„SEA TAXI BRINGT NEUEN ATEM“
mamoğlu bemerkte, dass die Zeremonie mit dem '24. September Welttag der Seeschifffahrt' zusammenfiel, und sagte: „Wir befinden uns in einer sehr wichtigen Geographie mit dem Goldenen Horn und dem Marmara. Wir sind die Söhne eines Landes, das mit dem Schwarzen Meer und dem Meer verbunden ist. Im Verkehrsbereich müssen wir ernsthafte Schritte unternehmen, um von unseren Meeren zu profitieren und den Anteil des Meeres zu maximieren. Sind wir gut darin? Leider sind wir nicht in guter Verfassung. Vor allem beim Personen- und Personenverkehr sind wir nicht gut aufgestellt. Wir müssen ernsthafte Schritte im Namen unserer Stadt und unseres Landes unternehmen. Wir sollten sie stärker nutzen und den Anteil des Meeres unbedingt erhöhen.“ In diesem Sinne führte İmamoğlu Beispiele für Studien an, die darauf abzielten, den Anteil des Seetransports am Istanbuler Transport zu erhöhen, und sagte: "Sea Taxi wird Istanbul in Bezug auf Qualität, Qualität und schnellen Transport zu diesem Zweck tatsächlich einen anderen Atemzug verleihen."
„HALIC WERFT WURDE Bombardiert, als ich abhob“
İmamoğlu drückte aus, dass das Seetaxi-Projekt mit der Entscheidung im Januar 2021 begann, und sagte: „Es ist sehr wertvoll, dass alle Seetaxis in der Haliç-Werft hergestellt werden. Dieses Detail muss von allen Istanbulern und der ganzen Türkei gehört werden. Denn diese Werft war bei unserem Amtsantritt ein leerer, verlassener Bereich. Die Meister und Angestellten hier sind keine Menschen, die so leicht erwachsen werden. Mit anderen Worten, sie sind echte Kenner ihres Jobs und Menschen, die ihren Job gut machen. Ich bin ein Bürgermeister, der die Traurigkeit in den Gesichtern dieser Leute gesehen hat, weil sie bei unserer Ankunft keine Arbeit geleistet haben. In diesem Sinne hat unser Team hier den Prozess auf höchstem Niveau abgewickelt und wir haben unseren Freunden, diesen talentierten Freunden, die Möglichkeit gegeben, sich zu reproduzieren. In Anwesenheit von Frau Sinem möchte ich dieser großen Familie danken. In gewisser Weise genießen wir das Vergnügen, ein inländisches und nationales Produkt auf den Markt zu bringen.“
„DER ERFOLG UNSERER RESPEKT VOR DER ALTEN KULTUR“
İmamoğlu sagte, dass Istanbul eine großartige Aussicht hat, wie sie es sonst nirgendwo auf der Welt gibt: „Es gibt unterschiedliche Überzeugungen. Es hat eine enorme Silhouette im Inneren. Und es gibt wirklich außergewöhnliche Geographie. Die ganze Welt bewundert hier. Dann müssen wir dieses Landes, dieser alten Kultur würdig sein. Insofern ist die Tatsache, dass eine solche Werft, die vor Jahrhunderten während der Herrschaft Mehmets des Eroberers mit der Produktion begann, heute wieder produzieren kann, ein Erfolg, den wir im Gegenzug für den Respekt und die Verantwortung, die wir sowohl für dieses Land als auch für diese haben, erreicht haben diese alte Kultur.“
„WIR WOLLEN DAS NETZWERK WACHSEN“
İmamoğlu betonte, dass sie das Seetaxi-Netzwerk erweitern wollen und erklärte, dass sie darauf abzielen, Seefahrzeuge mit unterschiedlichen Lizenzen in einem einzigen System zu sammeln. İmamoğlu erinnerte daran, dass das Seetaxi-Modell, das in der Vergangenheit umgesetzt wurde, nicht in Kraft gesetzt wurde, und sagte: „Leider handelt es sich nicht um einen Prozess, der im Laufe der Jahre gewaltsam entsorgt wurde, direkt davor und in Schrott verwandelt wurde, sondern im Gegenteil, es wird den Einwohnern Istanbuls weiterhin ein rationales System bieten, das das Leben mit einem funktionsfähigen, nachhaltigen Mechanismus erleichtert.“ Unsere Leidenschaft für diesen Service ist groß. Unserer Leidenschaft für den Service steht nichts im Wege. Egal was sie sagen; „Wir werden Istanbul weiterhin bedienen“, sagte er.
DEDETAŞ: „WIR HABEN DAS GLÜCK, EINE ERSTE REALISIERUNG ZU REALISIEREN“
Sinem Dedetaş, General Manager von City Lines, erläuterte in ihrer Rede ausführlich die Arbeit, die sie während des Sea Taxi-Prozesses geleistet haben. Dedetaş sagte, dass sie zum 170. Jahrestag der City Lines auf Anweisung von İmamoğlu mit den Arbeiten begannen: , Autofähren und unsere Fähren, die noch unterwegs sind.Heute freuen wir uns über eine weitere Premiere. Unsere Seetaxis, von denen wir heute 1455 auf den Markt gebracht haben, werden Ende des Jahres 8 und im ersten Quartal 45 2022 erreichen.
„Wir haben 3,5 Millionen Euro gespart“
Dedetaş betonte, dass sie die Fehler in früheren Sea Taxi-Anträgen analysiert habe, und machte mit den folgenden Worten auf die finanzielle Dimension des Projekts aufmerksam:
„Die Einkaufsprozesse aller Bedarfsfälle, einschließlich der Materialien für die Bootsproduktion, wurden von unserem Unternehmen durchgeführt. Auf diese Weise erzielten wir eine Verhandlungsleistung von 23 Prozent (1,5 Millionen Euro) bei der Hauptausrüstung und erzielten eine Differenz von 17,5 Prozent (850 Euro) mit dem nächstgelegenen Lieferanten bei der von uns gekauften Ausrüstung. So haben wir die Verhandlungsstärke unseres Unternehmens in der ersten nationalen und nationalen Sea Taxi-Produktion unter Beweis gestellt. Der Gewinn pro Boot beträgt 70 Euro, da wir den Prozess im eigenen Haus durchführen, anstatt einen fertigen Entwurf von außen zu haben und ihn in einer anderen Werft herstellen zu lassen. Dies bedeutet eine Einsparung von 3,5 Millionen Euro im Gesamtbudget dieses Projekts. Heute erleben wir einen der wichtigsten Indikatoren unserer Seemannsvision auf der Haliç-Werft, die wir übernommen haben, als wir kurz vor dem Abschluss standen.“
IMAMOĞLU WAR DER ERSTE KUNDE
Dedetaş bedankte sich bei allen, die zum Projekt beigetragen haben, und schloss seine Worte mit den Worten: "Unser Bogen ist klar, unser Wind ist leicht". Nach den Reden wurden İmamoğlu und Dedetaş die ersten Kunden des Seetaxi namens „Kırşığı“. Auf der Fahrt von der Golden Horn Shipyard zum Pier, an dem sich der IMM Communications Coordinator befindet, hatte das Duo eine angenehme Istanbul-Tour.
50 VON 5 TAXI WERDEN HYBRID SEIN
50 der insgesamt 5 auf der Werft Haliç produzierten Taxis werden mit einem „Hybrid-Antriebssystem“ ausgestattet. Die 8 heute eingeführten Taxis werden im Oktober in Dienst gestellt. Bis Ende des Jahres werden 45 Seetaxis produziert. Die Produktion von Wassertaxis mit Hybridsystem wird im Februar 2022 abgeschlossen sein. Seetaxis mit einer Kapazität von 10 Passagieren werden mit einem Antrag zunächst von 98 Piers gerufen werden können. In Zukunft wird die gemeinsame Nutzungsfunktion hinzugefügt und es wird beginnen, als "Taxi Dolmus" zu dienen. Taxis können auch überall dort gerufen werden, wo sie anlegen können, unabhängig vom Pier. Sea Taxis können mit ihrer Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen und von Anfang an anzulegen, leicht überall hinfahren. Darüber hinaus ist er dank der Behindertenrampe so konzipiert, dass er auch von körperbehinderten Passagieren problemlos genutzt werden kann. Sea Taxis wird mit dem Taxameter-Modell eine feste Eröffnungsgebühr haben. Nach Überschreiten einer bestimmten Meile wird die Gebühr pro Meile hinzugerechnet.
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