Gute Nachrichten für Arbeitnehmerinnen vom Verkehrsminister Karaismailoğlu

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, wies darauf hin, dass der Satz „Frauen können nicht arbeiten“ in den Qualifikationstabellen für Arbeitnehmerpositionen im neuen Vertrag gestrichen wurde. Karaismailoğlu sagte: "Auf diese Weise wird das Stellenfeld für neue weibliche Kandidaten, die sich zusammen mit unseren Freundinnen, die noch arbeiten, um eine Stelle bewerben werden, eingeschränkt", sagte Karaismailoğlu. Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, sprach mit dem Ministerium bei der Tarifvertragszeremonie der 19. Amtszeit von TÜHİS Yol-İş. Karaismailoğlu sagte: „Mit dem Ziel, unser Land unter die 10 größten Volkswirtschaften der Welt zu heben, setzen wir unsere Arbeit mit einem 7/24-Service-Ansatz fort und realisieren Megaprojekte, auf die die Welt neidisch folgt. Wer unsere Projekte nur als Straßen oder Brücken betrachtet, liegt wie immer falsch. Diese Projekte, die die Türkei in ein neues Zeitalter führten, tragen nicht nur zu Beschäftigung, Wirtschaft und Handel bei, sondern ermöglichen unseren Bürgern auch bequemes und sicheres Reisen. Es leistet einen erheblichen Beitrag zum Wohlergehen unserer Leute", sagte er.

Karaismailoğlu betonte, dass der Northern Marmara Highway, der Ankara-Niğde Highway, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Osmangazi-Brücke, die im Bau befindliche anakkale-Brücke von 1915 und viele andere Projekte mit ihren Beiträgen zur Wirtschaft behandelt werden sollten, und sagte Karaismailoğlu, dass diese Projekte Teil der Entwicklung sind Ziele und Werke, die die Macht der Türkei stärken, das müsse man sehen.

DIE NEUE TÜRKEI WIRD MIT IHNEN AUFSTEIGEN

Karaismailoğlu sagte: „Es ist äußerst wichtig, dass wir in den Treffen einen Konsens erzielen, um die Löhne und sozialen Rechte unserer Mitarbeiter zu schützen, die uns in unseren Provinzorganisationen mit ihrem Schweiß, ihrem Handgelenk, ihrer Anstrengung, ihrem Verstand, ihrer Idee und ihrem Herzen unterstützen.“ arbeiten im ganzen Land zusammen mit der zentralen Verwaltung unseres Ministeriums.“ Die neue Türkei wird mit Ihnen aufsteigen.“

Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Kovid-19-Epidemie, von der die Türkei sowie die Welt betroffen waren, alle Verkehrsträger, einschließlich der zentralen und provinziellen, betraf, und nahm die folgenden Bewertungen vor:

„Durch die Pandemie wurden das Gesundheitssystem, das Arbeitsleben und die Wirtschaftsstruktur vieler Industrieländer tief verletzt. Mit unserem starken Managementansatz und einer Reihe von wirtschaftlichen Maßnahmen, die wir unter der Führung unseres Präsidenten ergriffen haben, haben wir uns jedoch alle bemüht, diesen Prozess mit dem geringstmöglichen Schaden zu überstehen. Neben dem Kurzarbeitergeld haben wir zum Schutz der Branche und unserer Mitarbeiter ernsthafte Maßnahmen mit vielen Steuerbefreiungen termingerecht und wirksam ergriffen. Im Jahr 2020, als die Pandemie am stärksten zu spüren war, haben wir unsere Arbeit ununterbrochen fortgesetzt, indem wir die Maßnahmen des Gesundheitsministeriums auf allen unseren Baustellen befolgten, auf denen unsere Investitionen fortgesetzt wurden. Während viele Industrieländer im Jahr 2020, als die Auswirkungen der Epidemie am stärksten zu spüren waren, schrumpften, wuchs unser Land um 1,8 Prozent. Im ersten Quartal 2021 sind wir um 7,2 Prozent gewachsen. Mit 21,7 Prozent, die wir im zweiten Quartal erreicht haben, ist es uns gelungen, das am zweitschnellsten wachsende Land zu sein.“

WIR MACHEN UNSERE INVESTITIONEN IN DAS LEBEN TROTZ JENEN, DIE VERSUCHT HABEN, ABZEICHEN

Mit den Worten: „Während wir unser Land mit Eisennetzen und fortschrittlichen Autobahnen bedeckten, machten wir die Luftwege zum ‚Volksweg‘“, sagte Verkehrsminister Karaismailoğlu: „Wir haben den Investitionsanteil der Seeroute um 2021 Prozent in der ersten sieben Monate 36. Unsere IT- und Kommunikationsbranche ist im ersten Halbjahr 2021 um fast 19 Prozent gewachsen. Wir können dieses Wachstum unserer Wirtschaft mit dem starken und stabilen Management, der funktionierenden Wirtschaft und dem dynamischen Produktionssystem im ganzen Land erklären. Trotz derjenigen, die versuchen, uns von unseren Zielen für 2023 abzulenken und zu behindern, werden wir unsere Investitionen nach und nach mit festen Schritten unter der Führung unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan umsetzen. Es gibt diejenigen, die unseren gesegneten Weg von Zeit zu Zeit nicht mitmachen können, und diejenigen, die es verhindern wollen. Brücken, Tunnel, Flughäfen, die heute zu einem festen Bestandteil des Lebens unserer Menschen geworden sind, ermöglichen es einem in der Türkei hergestellten Produkt, leicht sein Pendant im Ausland zu finden. Wieso den? Denn die Türkei befindet sich jetzt an einem zentralen Standort in Sachen Logistik. Unzählige wirtschaftliche, zeitliche und ökologische Vorteile, auf die man heute stolz ist; Sind unsere sicheren Straßen, die unser Produkt zum Markt bringen, unsere Patienten ins Krankenhaus, unser Kind zur Schule und unsere Flughäfen, die unsere Leute in die Welt bringen, nicht immer auf Widerstand gestoßen? Aber am Ende haben sie sich als Projekte, die alle von unserer Nation übernommen wurden und einen Mehrwert geschaffen haben, mit goldenen Buchstaben in die Geschichte der Neuen Türkei geschrieben. Wie seit 19 Jahren werden wir diese Zeit trotz all unserer Diffamierungen dank Ihres Einsatzes und Ihrer aufopferungsvollen Haltung erfolgreich meistern.“

NEUE RECHTE FÜR ARBEITNEHMERINNEN

Karaismailoğlu erklärte, dass der unterzeichnete Tarifvertrag die Produktions- und Wachstumsrate beschleunigen werde, und betonte, dass der Tarifvertrag für die 19. Amtszeit den Arbeitnehmerinnen neue Rechte eingebracht habe.

Karaismailoğlu betonte, dass sie den Satz „Frauen können nicht arbeiten“ in den Qualifikationstabellen für Arbeitnehmerpositionen im neuen Vertrag gestrichen haben, und sagte: „Auf diese Weise wird die Arbeitsplatzbeschränkung für weibliche Kandidaten, die sich zusammen mit unseren Freundinnen um eine neue Stelle bewerben werden die noch arbeiten, wurde aufgehoben. Als Regierungen der AK-Partei sehen wir den Dienst an der Öffentlichkeit als einen Dienst an der ‚Wahrheit‘, und wir vergüten weiterhin die harte Arbeit unserer Kollegen, die Seite an Seite mit uns arbeiten.“

VERKEHRS- UND KOMMUNIKATIONSRAT WIRD EINE NEUE ROADMAP ENTWICKELN

Mit Bezug auf den 12. Verkehrs- und Kommunikationsrat sagte Verkehrsminister Karaismailoğlu in seiner Rede, dass es geschlossene Sitzungen mit der Teilnahme von Verkehrsministern und stellvertretenden Ministern aus 55 verschiedenen Ländern geben wird. Auf dem Rat diskutierte Karaismailoğlu über Kooperationsmöglichkeiten, regionale Probleme und Lösungsvorschläge im Sektor zu Mega-Transportprojekten, die die Welt verändern können, den Transport in der Post-Kovid-19-Welt zu verbessern, neue Standards für Flexibilität und globale Lieferketten zu setzen, Entwicklung von Wirtschafts- und Verkehrskorridoren, die eine ganzheitliche Entwicklung ermöglichen, und deren Auswirkungen auf die Länder.

Karaismailoğlu schloss seine Worte wie folgt:

„Ich möchte besonders hervorheben, dass die ‚türkische Verkehrspolitik‘, die unseren neuen Fahrplan zur Erreichung der türkischen Ziele für 2023, 2035, 2053 und 2071 vorgibt, in unserem Rat gestaltet wird. Beim 3. Verkehrs- und Kommunikationsrat, der drei Tage dauern wird, werden wir Experten, lokale und ausländische Führungskräfte, Wissenschaftler, Vertreter von Nichtregierungsorganisationen und des Privatsektors zu Politiken und Strategien zusammenbringen, die diese Ziele erreichen.“