Marmaray, das Asien und Europa verbindet, ist 8 Jahre alt

Marmaray, das Asien und Europa verbindet, ist 8 Jahre alt
Marmaray, das Asien und Europa verbindet, ist 8 Jahre alt

Marmaray, das die asiatische und die europäische Seite unter dem Meer verbindet, hat in den 8 Jahren seit seiner Inbetriebnahme fast 7 Millionen Passagiere befördert, das 600-fache der Bevölkerung der Türkei.

Es ist 29 Jahre her, dass Marmaray, von dem Sultan Abdülmecid geträumt hatte, am 2013. Oktober 8 unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan und vielen ausländischen Staatsmännern in Dienst gestellt wurde.

Marmaray, das anlässlich des 90. Jahrestags der Gründung der Republik in Betrieb genommen wurde und aufgrund seiner 153-jährigen Geschichte als „Projekt des Jahrhunderts“ bezeichnet wurde, beherbergt in Bezug auf seine technologische Infrastruktur, seine wirtschaftliche Größe und seine Dynamik Weltneuheiten hat den Schienenverkehr und viele andere Innovationen gebracht.

Mit fast 8 Millionen Passagieren in 600 Jahren vereinte Marmaray die Kontinente an 5,5 Haltestellen für 5 Jahre, und am 12. März 2019 nahm Präsident Erdoğan an einer Zeremonie in Gebze teil.Halkalı begann an 43 Haltestellen auf der Linie zu dienen.

Nach diesem Datum wird Gebze-Halkalı Marmaray, die sogenannte Vorstadtlinie, hat in den vergangenen 8 Jahren die 7-fache Bevölkerung der Türkei und die 40-fache Bevölkerung von Istanbul befördert.

„Es ist die Adresse für schnellen, komfortablen und unterbrechungsfreien Transport geworden“

In seiner schriftlichen Stellungnahme zu diesem Thema erinnerte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu daran, dass Marmaray erstmals 1860 von Sultan Abdülmecid Han erwähnt und aus diesem Grund als „Projekt des Jahrhunderts“ bezeichnet wurde.

In Erinnerung daran, dass Marmaray am 29. Oktober 2013 erstmals mit 5 Stationen im Abschnitt Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi in Betrieb genommen wurde, fuhr Karaismailoğlu seine Worte wie folgt fort: Halkalı-Gebze wurde mit 43 Stationen in Betrieb genommen. Nach 8 Jahren erreichte Marmaray 600 Millionen Passagiere mit einer steigenden Zahl von Passagieren jedes Jahr, beendete die 76 Kilometer lange Strecke in 108 Minuten und wurde zur Adresse für schnellen, komfortablen und unterbrechungsfreien Transport. Marmaray, das in 4 Minuten den asiatischen und europäischen Kontinent durchquert, hat mit seiner Passagierzahl mehr als das Siebenfache der Bevölkerung der Türkei und ungefähr das 7-fache der Bevölkerung von Istanbul befördert.“

Karaismailoğlu betonte, dass in Marmaray, das ab dem 450. Oktober täglich etwa 15 Passagiere befördert, ein neuer Schritt zur Zufriedenheit der Passagiere unternommen worden sei, und erklärte, dass an den Bahnhöfen Yenikapı, Sirkeci und Üsküdar eine ununterbrochene Kommunikation gewährleistet sei.

„Trägt einen bedeutenden Beitrag zur türkischen Wirtschaft“

Minister Karaismailoğlu sagte, dass Marmaray, das den städtischen Verkehr in Istanbul unterstützt und mit seinem Umweltaspekt einen Unterschied macht, mit den Vorteilen, die es im Güterverkehr bietet, auch einen bedeutenden Beitrag zur türkischen Wirtschaft leistet.

Karaismailoğlu drückte aus, dass der inländische und internationale Güterverkehr mit Marmaray, das einen ununterbrochenen Transport von Peking nach London bietet, einfacher und aktiver geworden ist, und gab die folgenden Erklärungen ab: „Marmaray, Mittlerer Korridor, wo im November der erste Transit zwischen China und Europa durchgeführt wurde 2019. und dominiert den Welthandel über die Bahnstrecke Baku-Tiflis-Kars. Der Marmaray Tube Pass, der sowohl von inländischen Güterzügen als auch vom Welthandel genutzt wird, ist mit dem Transitpass zwischen Anatolien und Europa zur ersten Wahl von Herstellern und Industriellen geworden.

Ladungen, die zuvor von den Produktionszentren in Anatolien per Bahn nach Derince, mit der Fähre von Derince und dann zu den Industrieanlagen in Çorlu transportiert wurden, erreichen jetzt ihr Ziel über Marmaray ohne Umsteigen oder Umsteigen. Auf diese Weise sinken die Logistikkosten von Industriellen, Herstellern und Exporteuren und ihre Wettbewerbsfähigkeit steigt.“

"Ziel; 1 Million Passagiere pro Tag“

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Karaismailoğlu betonte, dass das Ziel in diesem Bereich 450 Million Passagiere und Tonnen Fracht in Marmaray sind, das derzeit 1 Passagiere pro Tag befördert.

Karaismailoğlu sagte: „Das Marmaray-Projekt, dessen Grenzen durch die beiden großen Städte der Türkei verlaufen, steigert seinen Wert im Stadtverkehr mit seinen Zügen, im Intercity-Verkehr mit YHT und im Güterverkehr mit Transitverkehr, sowohl in der Türkei als auch in der Welt .“ er sagte.

1,5 Güterzüge in 1.280 Jahren passiert

Den erhaltenen Informationen zufolge sind in den 17 Jahren seit dem 2020.

Mit 1.280 Zügen, von denen die meisten internationaler Güterverkehr sind, wurden etwa 540 Million Tonnen Fracht, 1 Tausend Nettotonnen, durch die Marmaray Tube Passage befördert.

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