Eine erste „Iron Bird“-Anlage in der Türkei von TAI

Tusastan ist die erste Eisenvogelanlage in der Türkei.
Tusastan ist die erste Eisenvogelanlage in der Türkei.

Turkish Aerospace Industries hat seine Bemühungen und Investitionen beschleunigt, um inländische und nationale Produkte schneller zu produzieren. Mit der flugkontrollsystemintegrierten Testanlage "Iron Bird" soll die Entwicklung, Zertifizierung und Produktion von inländischen und nationalen Produkten beschleunigt werden; Die Anlage, die im Februar 2022 in Betrieb gehen soll, ist eine Premiere im Bereich der Luftfahrt in der Türkei.

Durch die Fortsetzung der Infrastrukturarbeiten zur Erleichterung der Entwicklung von Projekten wird Turkish Aerospace Industries mit der vorhandenen Anlage „Iron Bird“ eine starke Infrastruktur für die integrierte Prüfung und Verifizierung kritischer Systeme unterschiedlicher Konfigurationen, insbesondere HURJET und HURJET, bereitstellen begann sich zu etablieren. Die zu erwerbenden Fähigkeiten werden auch für das Nationale Kampfflugzeug genutzt, das als Überlebensprojekt der Türkei bezeichnet wird. Alle flugkritischen Geräte, die im Flugzeug verwendet werden sollen, werden in der von Ingenieuren der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie entworfenen und gebauten Testanlage getestet.

Zu den Systemen, an denen Testaktivitäten durchgeführt werden, gehören das Flugsteuerungssystem, das Hydrauliksystem, das Fahrwerksystem, das elektrische System (Simulation und real), das vereinfachte Cockpit und Avioniksysteme. Die Anlage, in der etwa 50 Mitarbeiter arbeiten werden, soll über 30 Jahre in Betrieb sein.

Über die zu errichtende Testanlage sprach der General Manager der Turkish Aerospace Industries, Prof. DR. Temel Kotil sagte: „Wir betreten weiterhin Neuland für unser Land. Diese Struktur ist eine Premiere in der Türkei und gehört zu den Fähigkeiten der wenigen Unternehmen weltweit. Mit den Gegenladesystemen wird es möglich sein, die Ausgänge des Flugsteuerungssystems zu beobachten, indem Lasten auf alle Steuerflächen des Flugzeugs aufgebracht werden, die während Manövern aufgrund von Umgebungsbedingungen ausgesetzt sein können. Die mit Echtzeit-Aufzeichnungs-, Wiedergabe- und Sofortanalysefunktionen gesammelten Daten wurden auch als primäres Rechenzentrum für den Betrieb des ‚Virtual Twin‘-Konzepts konzipiert.“

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