Unter der Führung der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie und des Hauptauftragnehmers von TAI wird das T-70 Utility Helicopter Program den Bedarf von sechs Benutzern decken, nämlich dem Land Forces Command, dem Air Force Command, dem Gendarmerie General Command, den Special Forces Command, die Generaldirektion für Sicherheit und die Generaldirektion für Forstwirtschaft. Neben der Avionik-Suite IMAS (Integrated Modular Avionics System) werden auch die Entwicklung, Produktion und Integration von Navigations-, Kommunikations- und elektronischen Kriegsführungssystemen für den Einsatz in Hubschraubern von ASELSAN durchgeführt.
In diesem Zusammenhang wurden die Verifikationsstudien auf Hardware-, Software- und Systemebene der neu entwickelten Avioniksuite IMAS abgeschlossen. Nach dem Review-Meeting der IMAS-Testvorbereitung, das eine wichtige Phase unter der Verantwortung von ASELSAN darstellt, wurde die Integration der IMAS-Avionik-Suite in den Prototyp des Hubschraubers S-70i auf dem ASELSAN-Akyurt-Campus abgeschlossen.
Im Rahmen des Projekts wird der Modellhubschrauber S-70i der Firma Sikorsky in der Türkei mit einem Produktionsmodell in Lizenz hergestellt, und die Produktionslizenz wird auch den zukünftigen Bedarf der Türkei decken. Mit der Integration des ASELSAN Mission Management System (IMAS), dessen Soft- und Hardware von ASELSAN als national und original entwickelt wurde, anstelle des bestehenden Flug- und Missionsmanagementsystems des S-70i Black Hawk Helikopters, wird der Helikopter in seine endgültige Konfiguration wird als T-70 Black Hawk bezeichnet.
Die Feier, an der alle ASELSAN-Mitarbeiter teilnahmen, die zum Abschluss dieser wichtigen Etappe beigetragen haben, fand in den Einrichtungen von ASELSAN Akyurt unter Teilnahme des stellvertretenden Generaldirektors und MGEO-Sektorleiters Mustafa Kaval statt.
Im Rahmen des Projekts wurde auch das Vorbereitungs-Review-Meeting für Tests auf Plattformebene abgeschlossen, für das Sikorsky verantwortlich ist. Es ist geplant, dass die Bodentests in naher Zukunft abgeschlossen werden und der Erstflug durchgeführt wird, nachdem die Fluggenehmigung durch das Sikorsky Quality Assurance Board (QAB), die Zertifizierungsbehörde des Projekts, eingeholt wurde.
T-70
Im Rahmen des Programms werden 70 T109-Hilfshubschrauber, die auf Basis des S70i-Hubschraubers von Sikorsky Aircraft unter der Hauptauftragnehmerschaft von TAI und den Unterauftragnehmern von Sikorsky, Aselsan, TEI und Alp Aviation entwickelt werden, in den nächsten 10 Jahren im Rahmen eines Lizenzproduktionsmodells in der Türkei an 6 verschiedene Nutzer geliefert.
Quelle: Defenceturk
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