Es wurde davon ausgegangen, dass der Hochgeschwindigkeitszug, der 2014 angekündigt wurde, die Entfernung zwischen Istanbul und Ankara auf 3 Stunden zu reduzieren, der vom damaligen Premierminister in Betrieb genommen wurde, auf 3 Stunden in kurzer Zeit, verlangsamt sich allmählich. In dem am 22. Oktober angekündigten endgültigen Plan war die Entfernung zwischen den beiden Städten mit 4 Stunden und 59 Minuten vorgesehen.
Er schloss die Tür seines Hightech-Kontrollzentrums ab, das er für 123 Millionen TL gebaut hatte. SPRECHER Es ist bekannt, dass auch der von TCDD entdeckte Hochgeschwindigkeitszug von TCDD jedes Jahr langsamer wird.
Bei der Eröffnungszeremonie, an der Präsident Erdoğan am 25. Juli 2014 teilnahm, wurde bekannt gegeben, dass der Hochgeschwindigkeitszug die Entfernung zwischen Istanbul und Ankara auf der ersten Etappe auf 3 Stunden und in die folgenden Etappen. Bei den an den gleichen Tagen durchgeführten Testfahrten wurde sie in 3 Stunden und 3 Minuten zwischen Pendik und dem Bahnhof Ankara bewältigt.
Trotz der 7 Jahre dazwischen stellte sich heraus, dass der High Speed Zug langsamer statt beschleunigte.
Im endgültigen Plan wurde bekannt gegeben, dass sich die Fahrzeit des „High Speed Trains“ zwischen Istanbul und Ankara auf 4 Stunden 59 Minuten erhöht hat.
Im Fahrplan der YHT-Abfahrtszeiten, der ab dem 22. Oktober 2021 gültige 4+2-Züge umfasst, ist die Zeit zwischen Ankara und Istanbul als die kürzesten 4 Stunden 20 Minuten und die längsten 4 Stunden 59 Minuten vorgesehen.
Passagiere beklagen, dass diese Frist in der Planung überschritten wird und die Zeit jedes Mal länger wird.
DURCHSCHNITTLICHE 100 KM GESCHWINDIGKEIT
„High Speed Train“ absolviert mit einer einfachen Rechnung die 500 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Istanbul und Ankara mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern.
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