Im Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, dem ersten und einem der wenigen Betriebe in Europa, der 2017 in Betrieb genommen wurde, wird die Wartung der Zuggarnituren akribisch unter Berücksichtigung internationaler Standards durchgeführt.
In der Türkei verkehren seit 2009 Hochgeschwindigkeitszüge (YHT). Die Wartung dieser Züge wird seit 4 Jahren in der Etimesgut YHT Main Maintenance Werkstatt durchgeführt.
Hasan Pezük, General Manager von TCDD Taşımacılık AŞ, sagte, dass die Bekanntschaft des Landes mit YHT-Technologie und -Komfort mit der Eröffnung der YHT-Linie Ankara-Eskişehir im Jahr 2009 begann, und dieser Linie folgte dann die Linie Ankara-Konya, Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul-Linien.
Pezük sagte: „Mit den von uns gebauten und installierten Hochgeschwindigkeitszuglinien sind wir der 4. Hochgeschwindigkeitszugbetreiber der Welt und der 8. in Europa geworden“, so Pezük in Betrieb. Wir bedienen 6 Prozent der Bevölkerung unseres Landes mit YHT-Komfort, indem wir kombinierten Verkehr mit Zug- und Busverbindungen anbieten, die an unsere YHT-Linien angeschlossen sind.“ genannt.
„Sicherheit und Digitalisierung gehören zu unseren vorrangigen Unternehmensrichtlinien“
Pezuk gab an, dass 12 Kilometer des 803 Kilometer langen Eisenbahnnetzes von YHT betrieben werden und der Bau von 1213 Kilometern der YHT-Linie fortgesetzt wird.
Pezük gab an, dass sie ihren YHT-Transport mit 12 YHT-Sets mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern und 19 mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 300 Stundenkilometern fortsetzen.
Pezuk sagte, dass Sicherheit und Digitalisierung zu seinen vorrangigen Unternehmensrichtlinien gehören und das wichtigste Rückgrat seines Geschäftsverständnisses darstellen.
Pezük erklärte, dass die routinemäßige Wartung der Züge während der Fahrt ermittelt und dank der YHT-Sets und intelligenten Systeme der neuen Welttechnologie an das Wartungszentrum gemeldet werde, und erklärte, dass die Einrichtung bei der Planung und Fertigstellung der Arbeiten an Geschwindigkeit gewonnen habe.
„Die Wartung erfolgt in speziellen Einrichtungen, die mit neuesten Technologien und Arbeitskräften ausgestattet sind“
Pezük sagte, dass sie die Wartungs- und Revisionsarbeiten der hochmodernen YHT-Sets der Welt in speziell entworfenen Einrichtungen, die mit der neuesten Technologie und Personal ausgestattet sind, durchführen: „Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, die vollständig -moderne Technologie, hat eine offene Fläche von 330 Tausend Quadratmetern und eine geschlossene Fläche von 55 Tausend Quadratmetern. Hier können regelmäßig Wartungsarbeiten an 42 YHT-Sets gleichzeitig durchgeführt werden. Die periodische und Pre-Service-Wartung sowie die schwere Wartung von YHT-Sets werden unter Berücksichtigung internationaler Standards im Rahmen der vom Fahrzeughersteller festgelegten Zeit- und Laufleistungswerte sorgfältig durchgeführt. Darüber hinaus führen wir vor jedem Service die Reinigung und Desinfektion aller Verbrauchsmaterialien und Sets durch, die unsere Passagiere benötigen.“
Pezük wies darauf hin, dass die in der Anlage arbeitenden Techniker und Ingenieure über die Befähigung zum Arbeiten an Triebzügen mit Geschwindigkeiten von 250 Stundenkilometern und mehr verfügen, und stellte fest, dass auf diese Weise fachliche Kompetenz und Kompetenz vermittelt werden.
„Unsere Etimesgut YHT Main Maintenance Facility, ausgestattet mit modernster Ausrüstung, die die erste unseres Landes und eine der wenigen in Europa ist, wurde unter Berücksichtigung der Umwelt- und menschlichen Sensibilität sowie der Einrichtungen und Büros konzipiert wurden für behindertengerechten Zugang hergestellt.“ Pezük erklärte, dass das Materiallager des Wartungskomplexes vollautomatisch bedient, die Lagerung von Ersatzteilen bei Bedarf erfolgt und computergesteuerte Roboterausrüstungen schnell und sicher erledigt werden.
Pezük erklärte, dass sie als Generaldirektion von TCDD Transportation daran arbeiten, der Öffentlichkeit einen schnellen, komfortablen, sicheren und wirtschaftlichen Transport zu bieten, indem sie den YHT-Transport mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur im ganzen Land verbreiten.
Mit der Information, dass 12 der YHT-Sets eine Passagierkapazität von 411 und 19 davon 482 Passagiere haben, sagte Pezuk, dass mit diesen Sets täglich 40 Fahrten gemacht werden und eine Passagierkapazität von 20 Personen durch die Zurücklegung von 18 Kilometern bereitgestellt wird.
„Unsere Einrichtung wurde speziell für die YHT-Wartung entwickelt“
Onur Şengün, Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop Manager, sagte auch, dass sie das YHT-Management mit den besten Sets der Welt bei einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern durchführen. Şengün sagte: „Wir führen die Wartung dieser Sets in der Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop durch, die über die neueste Technologie der Welt verfügt und speziell für die YHT-Wartung entwickelt wurde. In der Anlage, die über eine 36 Kilometer lange Bahnstrecke als Wartungs-, Test- und Abstellstraße verfügt, können dynamische Tests der Sets bis 40 Stundenkilometer sowie dynamische Tests von Schienenfahrzeugen aus heimischer Produktion durchgeführt werden . Die dynamischen Tests der Schienenfahrzeuge, die von einem lokalen Unternehmen produziert und in das europäische Land verkauft wurden, wurden in unserem Werk durchgeführt.“ genannt.
engün betonte, dass das Personal der Einrichtung über mehr als 10 Jahre Erfahrung als YHT-Bediener und -Instandhalter verfügt, und sagte, dass auf diese Weise fast 50 Änderungen an den YHT-Sets vorgenommen und Schritte im Namen der Lokalisierung unternommen wurden und Verstaatlichung. Şengün erklärte, dass die Mitarbeiter, die mit dem YHT Machining Course zur Familie stoßen werden, dank des YHT-Simulators in der Anlage ihre Ausbildung in der digitalen Umgebung abgeschlossen und ihre Erlebnisfahrten begonnen haben.
Onur Şengün erklärte, dass die Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop mit 51 Mitarbeitern, darunter 307 Ingenieuren, 132 Technikern und 490 Supportmitarbeitern, Dienstleistungen im 24-Stunden-Schichtbetrieb erbringt.
„Die Sets werden in der Werkstatt für die Kampagne am nächsten Tag vorbereitet“
Feridun Cengiz Akkan, Cheftechniker der Hauptwartungswerkstatt von Etimesgut YHT, bemerkte, dass er sich seit 2009 für die Wartung von YHTs interessiert, als sie ihren Dienst aufgenommen haben, und dass er mit der Arbeit in dieser Einrichtung begann, als die Hauptwartungswerkstatt 2017 in Betrieb genommen wurde.
Akkan teilte mit, dass 12 der Sets CAF und 19 der Marke Siemens sind, und sagte, dass 8 von ihnen auf der Linie Ankara-Istanbul sind, 5 davon Ankara-Konya, 4 von ihnen Konya-Istanbul und 3 davon sind auf der Linie Ankara-Eskişehir Er sagte, er sei auf Reisen.
Akkan erklärte, dass am Ende des Tages einige der YHTs in den Regionen blieben und einige von ihnen zum Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop gebracht wurden und sagte: „Die Sets, die in die Werkstatt kommen, sind bereit für die Reise am nächsten Tag danach alle Arten von mechanischen, periodischen, täglichen und wöchentlichen Außen- und Dachwartungen werden durchgeführt.“ genannt.
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