Die in China ansässige Nutzfahrzeugmarke Farizon Auto hat ihr „Smart Truck“-Modell der nächsten Generation namens „Homtruck“ der Öffentlichkeit vorgestellt. Nach Angaben des chinesischen Unternehmens sind die Produktions- und erste Auslieferungsprozesse für Anfang 2024 geplant. Es wird angenommen, dass es Lkw-Fahrern dank der darin enthaltenen Ausrüstung gefallen wird.
Daten von Farizon Auto zeigen, dass der Homtruck „eines der fortschrittlichsten und saubersten Nutzfahrzeuge auf der Straße“ sein wird. Es ist vorgesehen, dass das Fahrzeug sowohl effektiv ist als auch dem Fahrer und Fußgänger Sicherheit bietet.
Das neue Modell von Farizon Auto wird mit einer Vielzahl von Traktions-/Motorformaten ausgestattet sein; Dazu gehören ein Range Extender, ein Methanol-Hybrid und sogar ein vollelektrischer Motor mit der Option, die Batterie auszutauschen. Mike Fan, CEO von Farizon Auto, sagte gegenüber CNBC, dass die Eigenschaften des neuen Lastwagens unter Berücksichtigung der Vorlieben europäischer, koreanischer, japanischer und nordamerikanischer Kunden festgelegt wurden.
Der neue Stapler wurde so konzipiert, dass sich der Benutzer im Stapler wie zu Hause fühlt und alle seine Bedürfnisse in dieser Richtung berücksichtigt. So trägt der Innenraum des Homtrucks den Prozessen des Lkw-Fahrers wie „Arbeit, Leben, Wartung und Spaß“ Rechnung. Tatsächlich gibt es im Inneren des Fahrzeugs ein Bad-WC mit Dusche, Bett, Kühlschrank, Tee-Kaffeemaschine, Küche und sogar eine kleine Waschmaschine.
In Bezug auf Computing und Konnektivität weist Farizon darauf hin, dass sein neues Modell mit allen Big-Data-Plattformen verbunden werden kann. So erhält der Fahrer unterwegs optimal Aufträge in Echtzeit, analysiert und verfolgt die Lieferung und kalkuliert die Betriebskosten.
Dank der Technik, mit der das Fahrzeug ausgestattet ist, werden „Echtzeit-Verkehrsdaten durch Sensoren analysiert und Routenvorschläge verfolgt“. Darüber hinaus wird das Energiemanagementsystem des Lkw so ausgelegt, dass eine optimale Wirtschaftlichkeit/Einsparung beim Strom- und Kraftstoffverbrauch gewährleistet ist. Darüber hinaus wird das System das Fahrzeug so führen, dass dem Fahrer rechtzeitig eine geeignete Route angezeigt wird, um die neue Kraftstoff-/Batteriefüllung zu erreichen.
Auf der anderen Seite behauptet der Hersteller, dass der Lkw auf bestimmten Strecken auf autonomes Fahren umsteigen kann. In diesem Zusammenhang weist Eric Li, Präsident der Geely Holding Group, zu der der Hersteller der neuen Marke gehört, darauf hin, dass Homtruck einen wichtigen Schritt in Richtung COXNUMX-freies Transportsystem getan und die Tür zu einer neuen Ära in der Welt geöffnet hat Logistikbranche.
Quelle: China International Radio
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