Der bei der UKOME auf Vorschlag des IMM angenommene Umbau von 750 Kleinbussen und 250 Kleinbussen erfolgte mit einer Ziehungszeremonie im Beisein eines Notars. Die Ermittlung der Rechteinhaber hat begonnen. İmamoğlu, der an der Zeremonie teilnahm, machte auf das Taxiproblem aufmerksam, das die Istanbuler intensiv fühlen. İmamoğlu erklärte, dass er den Verstand bekämpfen werde, der die Lösung verhindert, und sagte: „Ich werde niemals aufgeben. Wir können unsere Ohren nicht zustopfen. Wir können unseren Kopf nicht in den Sand stecken… Ich werde im Namen der Bevölkerung von Istanbul mit dieser Denkweise abrechnen, die uns daran hindert, Entscheidungen mit einer erfundenen Verordnung über die Anzahl der Sitze in der UKOME zu treffen.“
Die Begünstigten der Umwandlung von 750 Minibussen und 250 Minibussen in Taxis, die bei der Sitzung des Verkehrskoordinationszentrums (UKOME) auf Vorschlag der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) einstimmig angenommen wurden, wurden mit einer Ziehungszeremonie im Yahya Kemal Beyatlı Ausstellungszentrum. Insgesamt 4 Fahrzeuge, 750 Minibusse und 250 Taxi-Dolmus, unter 1000 Bewerbungen, werden durch Auslosung in Taxis umgewandelt, die von einem Notar begleitet werden.
İMAMOĞLU: „DU BIST DER EIGENTÜMER“
Präsident İmamoğlu, der seine Rede bei der von der İBB organisierten Zeremonie mit einer Ansprache an die Handwerker mit den Worten "Sie sind der Hausbesitzer" begann, sagte, dass der Verkehr in Istanbul mit der Nutzung von Privatfahrzeugen während der Pandemie zugenommen habe. „Wir sind die Stadt, die gleichzeitig die meisten U-Bahnen der Welt herstellt und den Bauprozess fortsetzt. Dies ist ein Rekord. Unsere Leistung mit Kosten, Produktionsqualität und finanzieller Nachhaltigkeit ist sehr wertvoll. In den kommenden Jahren werden diese U-Bahn-Linien nach und nach den Bürgern zur Verfügung stehen.“
"ICH WERDE NIEMALS AUFGEBEN"
mamoğlu betonte, dass IMM ein neues Taxischild und ein neues Taxisystem benötigt, das 10 Mal zur UKOME gebracht wurde, und sagte: „Istanbul hat ein starkes Taxiproblem. Ich möchte hier festhalten, dass ich weiterhin mit dem Verstand kämpfen werde, der die Lösung dieses Taxiproblems verhindert. Ich werde niemals aufgeben. Wir kommen alle aus Istanbul. Wir können unsere Ohren nicht stopfen, wir können unseren Kopf nicht in den Sand stecken. In den frühen 1990er Jahren war diese Stadt von 6-7 Millionen auf 16 Millionen offizielle Einwohner auf XNUMX Millionen effektive Einwohner angewachsen. Die Erwerbsbevölkerung hat sich verdreifacht, die Zahl der Taxis ist jedoch gleich geblieben. Bürger geben offen zu, Piratentaxis zu benutzen. Diese Forderungen der Bürger, die so offen eingelassen werden und so offen ein Problem äußern, bleiben in der UKOME mit einer Neuregelung ungelöst. Ich werde im Namen der Menschen in Istanbul mit dieser Denkweise abrechnen, die uns daran hindert, Entscheidungen zu treffen."
„Ich möchte, dass die Künstler gewinnen“
İmamoğlu sagte, dass die neue Entscheidung über 1000 Taxi-Kennzeichen viele Male abgelehnt wurde, bis sie umgesetzt wurde, und fragte: "Warum hat dieser Job fast ein Jahr gewartet?" mamoğlu teilte seine Solidarität mit den Handwerkern und setzte seine Rede wie folgt fort:
„Ich möchte, dass Handwerker Geld verdienen. Ich möchte, dass meine Ladenbesitzer das Geld, das sie mit Halal-Lebensmitteln verdienen, mit nach Hause nehmen und ihre Kinder glücklich machen. Was auch immer die Meinung meiner Ladenbesitzer sein mag, ob Taxifahrer, Minibusfahrer oder Busfahrer, als neu gewählter Präsident haben wir zum ersten Mal seit dreieinhalb Jahren eine Gehaltserhöhung vorgenommen. Meine Ladenbesitzer können ihren Lebensunterhalt nicht bestreiten, also werde ich meinen Kopf in den Sand stecken? Wir müssen ihm die Gehaltserhöhung geben, die er verdient. Wanderer Ekrem İmamoğlu nicht. Sie oder wir haben die Inflationsrate hierzulande nicht auf dreißig Prozent erhöht. Es ist der Verstand, der die Wirtschaft dieses Landes steuert, der sie produziert.“
„ICH SCHÜTZE RECHTE UND GESETZE“
İmamoğlu sagte, er könne den politischen Jubel der Ladenbesitzer nicht verstehen, die sich dem Taxi-Umbauprojekt widersetzten, und sagte: „Machst du dir Sorgen, Trauben zu essen? Den Weinberg schlagen? Ich rufe nach dem Verstand, der die Absicht hat, den Weinberg zu schlagen. Ich wurde noch nie in meinem Leben geschlagen. Weil ich nicht der Typ bin, der in sozialen Angelegenheiten so etwas tut. Ich schütze Rechte und Gesetze. Ich habe ihn gerade gefragt, obwohl er eingeladen war, kam der Vorsitzende der Handwerkskammer heute nicht zu uns. Tausend neue Taxis schließen sich dieser Handwerkerkammer an. Diese Taxifahrer werden morgen auch bei der Wahl der Kammern abstimmen. Komm wenigstens und zeig es ihnen selbst", sagte er.
UNSERE GEDULD ERGEBNISSE
Utku Cihan, Leiter des IMM Transportation Department, sprach auch über die Bemühungen, Istanbul schneller und zugänglicher zu machen, begleitet von einer Präsentation. Cihan betonte erneut, dass Istanbul die Stadt ist, in der gleichzeitig die meisten U-Bahnen produziert werden, und stellte fest, dass die Taxitransformation mit einer partizipativen Methode umgesetzt wurde. Cihan teilte mit, dass die Beschwerden der Ladenbesitzer in den stillgelegten Minibuslinien beseitigt werden, und sagte: „Wir haben sechsmal auf dieser Entscheidung bestanden. Aufgrund unserer Beharrlichkeit haben wir diese Entscheidung getroffen. Insgesamt beantragten 6 3 Fahrzeuge die Umrüstung auf Taxis. Heute und morgen erstellen wir im Beisein eines Notars Zeichnungen, um diese Rechteinhaber zu ermitteln.“
Kazım Bilge, Präsident der Istanbuler Minibus-Handwerkerkammer, sagte: „Wir haben vier Jahre lang mit großen Schwierigkeiten gekämpft. Gott der Allmächtige gab Kraft. Gott sei Dank haben wir diese Transformation vorbereitet. Heute werden wir das Glück davon erleben", sagte er.
18 RECHTE EIGENTÜMER IDENTIFIZIERT
Nach den Reden wurde im Beisein eines Notars mit der Auslosung der Rechteinhaber der Taxikennzeichen begonnen. IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu, CHP Istanbul Stellvertretender Gökhan Zeybek, Istanbul Handwerkerkammer und Handwerkergewerkschaft Präsident Faik Yılmaz, Küçükçekmece Bürgermeister Kemal Çebi, Istanbul Kleinbus Handwerkerkammer Präsident Kazım Bilge bzw. Topkapı Line, und die Auslosung wurde mit bestimmt.
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