Das Seilbahnprojekt des Sumela-Klosters ist in der Ausschreibungsphase angekommen

Das Seilbahnprojekt des Sumela-Klosters ist in der Ausschreibungsphase angekommen
Das Seilbahnprojekt des Sumela-Klosters ist in der Ausschreibungsphase angekommen

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Trabzon, Murat Zorluoğlu, setzt weiterhin die Projekte um, die er für ein lebenswerteres Trabzon versprochen hat.

Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Trabzon, Murat Zorluoğlu, der mit den von ihm angekündigten Projekten die Anerkennung aller Segmente gewonnen hat, unternimmt große Anstrengungen, um die Zukunft von Trabzon zu planen, das 18 Bezirke und 708 Nachbarschaften umfasst. Bürgermeister Zorluoğlu unterscheidet sich durch sein Verständnis von sozialer Gemeinde und hört sich die Probleme und Forderungen von Gewerbetreibenden und Bürgern an, indem er sie keinen Moment allein lässt, mit dem Verständnis, dass „der dem Problem am nächsten ist, auch der Lösung am nächsten ist“. Entsprechend der Bedeutung, die er dem gesunden Menschenverstand beimisst, achtet Bürgermeister Zorluoğlu, der sich häufig mit der Dynamik der Stadt und den Stadtteilvorstehern von 18 Bezirken trifft, auch darauf, die Projektstudien vor Ort zu prüfen. Der Vorsitzende Zorluoğlu bewertete die Arbeiten, die für das Wachstum und die Entwicklung von Trabzon in allen Bereichen durchgeführt wurden.

KABELWAGENPROJEKT FÜR SUMELA IST IN DER ANGEBOTSPHASE

Bereitstellung von Informationen über das zu errichtende Seilbahnprojekt, um den Transport der Besucher zum Sümela-Kloster, einem der wichtigsten Tourismuszentren der Türkei, zu erleichtern und die Möglichkeit zu bieten, das Tal von oben zu sehen, sagte Bürgermeister Zorluoğlu. „Unser auf zwei Haltestellen vorbereitetes Seilbahnprojekt ist abgeschlossen und befindet sich derzeit in der Ausschreibungsphase. Die erste Etappe beginnt im Inneren des Tals und erreicht einen weit entfernten, aber hohen Punkt nach Sümela. Die zweite Etappe führt Sie zu einem Punkt in der Nähe von Sümela, es handelt sich also um ein Seilbahnsystem mit zwei Haltestellen. Bei der ersten Station wird es ein Bereich sein, in dem Sie leicht 3-4 Stunden verbringen können, wie Landschaften, Aussichtsterrassen, Spazierwege, Restaurants, die ganz andere Schönheiten bieten. Sie steigen wieder in die Seilbahn und steigen an einem Punkt ganz in der Nähe des Sümela-Klosters aus, das wir die zweite Etappe nennen, und von dort aus fahren Sie nach Sümela.

WIR SIND DIE GEMEINDE VON 18 BEZIRKEN 708 NACHBARSCHAFT

Bürgermeister Zorluoğlu brachte zum Ausdruck, dass er besonderen Wert darauf legt, nicht nur Ortahisar, sondern auch 18 Bezirken in Trabzon gerecht zu dienen, und sagte: „Vom ersten Tag an habe ich gesagt, dass wir nicht nur die Stadtverwaltung von Ortahisar, sondern von allen sind unserer 18 Distrikte und 704 Quartiere. Deshalb müssen wir unsere Möglichkeiten, Projekte und Dienstleistungen mit einem Verständnis von Gerechtigkeit und Gerechtigkeit auf alle unsere Bezirke und Metropolgrenzen verteilen. Mit diesem Verständnis führen wir unsere Arbeit aus“, sagte er.

MOTTOM FREIWILLIGE GEMEINDE

Bürgermeister Zorluoğlu erklärte, dass sie im Bereich der „Regierungsgemeinde“ im Einklang mit dem von Präsident Recep Tayyip Erdoğan festgelegten Rahmen sehr sensibel handeln, und sagte: „Es ist mir wichtiger, die Herzen unserer Menschen zu berühren, während ich große Investitionen tätige eine Hand. Das Motto der AK-Parteigemeinde; Seelenmanagement. Daher ist es meine Definition von ehrenamtlicher Gemeinde, ein zugänglicher Bürgermeister zu sein und die Probleme aus erster Hand zu erfahren und geeignete Lösungen zu entwickeln. An dieser Stelle lege ich besonderen Wert darauf, mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch in meinem Zeitplan häufig mit unseren Mukhtars, Ladenbesitzern und Bürgern in unseren 18 Distrikten zu treffen und ihre Probleme und Forderungen vor Ort anzuhören“, sagt er sagte.

Wir werden ein Auto unserer Stadt wert sein

Präsident Zorluoğlu, der das neue Busbahnhofgebiet untersucht hat, das zu den Projekten gehört, denen er in den vergangenen Tagen Bedeutung beigemessen hat, sagte: „Der Intercity Bus Terminal war ein wichtiges Problem, das in den letzten Jahren zu einer blutenden Wunde von Trabzon geworden ist. Der jetzige Busbahnhof ist zwar nicht in der Lage, den Bedarf zu decken, passt aber optisch nicht zu Trabzon. In unserem neuen Busbahnhof-Projekt wurden nun die Floßfundamente unseres Baus gelegt. Mechanisches Gebäude abgeschlossen. Es wurden Kellerunterstände des Hauptgebäudes und 5 500 Meter Fundament hergestellt. Darüber hinaus sind 80 Prozent der verstärkenden und präventiven Enteignungsvorhänge am Flussufer fertiggestellt. Mit den oberen Hauptgebäuden wird in sehr kurzer Zeit begonnen. Es ist ein sehr wichtiges Projekt für Trabzon. Nach Fertigstellung werden wir einen modernen Busbahnhof realisieren, der den Bedürfnissen entspricht und unserer Stadt gerecht wird.“

DAS GANITA-FAROZ-PROJEKT BEGEISTERT MICH

Bei der Bewertung der Arbeit des Ganita-Faroz-Projekts, auf die die Menschen in Trabzon gespannt warten, sagte der Vorsitzende Zorluoğlu: „Das Ganita-Faroz-Projekt gehört zu unseren Visionsprojekten, denen wir große Bedeutung beimessen. Unter unseren Projekten ist die Arbeit, die mich am meisten begeistert, das Ganita-Faroz-Projekt. Ganita war einer der wichtigsten Orte von Trabzon. Es ruht schon lange. Wir möchten Ganita zurück in die Stadt bringen und es zu einem Ort machen, an dem sich die Menschen in Trabzon entspannen, Zeit verbringen und das Meer treffen können. Wir haben mit der Arbeit an unserem Projekt begonnen, das ungefähr 70 Millionen Lire kosten wird. Wir wollen innerhalb eines Jahres ein ganz anderes Reiseziel von Ganita bis Faroz enthüllen. Wir werden Piers für unsere Bürger und Hobbyfischer und interaktive Anwendungen für Kinder und Jugendliche bauen. Die Wander- und Radwege, die wir von Ganita nach Faroz bauen werden, werden mit der Achse verschmelzen, die sich nach Faroz nach Beşirli erstreckt. Unser Ziel ist es, dass unsere Mitbürger mit dem Fahrrad, Skateboard und Rollschuh von Ganita zum Akyazı-Stadion fahren. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird es die schönste Küstenanlage nicht nur in Trabzon, sondern auch in der Region sein.

DAS EINZIGE VOLLAUTOMATISCHE ERDGESCHOSSPARKHAUS IN DER 5. REGION IN DER TÜRKEI ERÖFFNET

Bürgermeister Zorluoğlu erklärte, dass sie das Projekt „Vollautomatisches mehrstöckiges Parkhaus“ in Betrieb genommen haben, das das fünfte in der Türkei und das einzige in der Region ist, und sagte: „Unser Parkhaus, das von unserem Metropoliten in Betrieb genommen wurde Gemeinde, wird das Parkplatzproblem im Meydan-Gebiet weitgehend lösen. Bekanntlich nutzen wir derzeit das Gelände, auf dem sich das alte Lehrerhaus und die Cudibey Secondary School befinden, als provisorischen Parkplatz. Eines unserer Ziele ist es, unter diesem Bereich einen großen Parkplatz zu bauen. Direkt neben unserem historischen Gemeindehaus läuft unser Parkplatzneubau auf Hochtouren. Mit der letzten Anordnung geben wir Ein- und Ausgang aus unserer Çömlekçi-Nachbarschaft. So können unsere Bürger, die auf den Platz kommen möchten, von hier aus den Platz erreichen, ohne in den Stadtverkehr zu geraten. Wenn der Parkplatz in unserem Stadtteil İskenderpaşa fertiggestellt ist, werden wir unser Parkplatzproblem in der Innenstadt weitgehend gelöst haben.“

DAS GRÖSSTE INFRASTRUKTURPROJEKT IN DER GESCHICHTE VON TRABZON

Bürgermeister Zorluoğlu erklärte, dass sie mit dem Trinkwasserversorgungsprojekt Ortahisar die größten und umfassendsten Infrastrukturarbeiten in der Geschichte von Trabzon durchgeführt hätten, und sagte: „Die Zeit ist gekommen und sogar vergangen, dass die gesamte Infrastruktur erneuert werden muss. Das Trinkwasserversorgungsprojekt Ortahisar ist nicht nur ein Trinkwasserleitungsprojekt, sondern ein sehr umfassendes Projekt, das die Trinkwasser-, Abwasser-, Regenwasser-, Erdgas- und Telekommunikationsprobleme aller zentralen Bezirke weitgehend löst. Wir nennen dieses Projekt „Fünf in Eins“. Bisher wurden 187 km Trinkwasserleitung, 18 km Regenwasserleitung, 12 km Abwasserleitung, 134 km Glasfaserleitung, 12 km Erdgasleitung fertiggestellt. Dieses Projekt ist mit Abstand das größte Infrastrukturprojekt in der Geschichte von Trabzon in Bezug auf die Gemeinde. Wenn wir das Projekt Mitte 2023 abschließen, besteht hoffentlich für mindestens 50 Jahre keine Notwendigkeit für ernsthafte Infrastrukturinvestitionen im Zentrum von Trabzon und den umliegenden Stadtteilen.“

BOZTEPE HAT EINE NEUE IDENTITÄT

Bürgermeister Zorluoğlu betonte, dass sie Boztepe, das sowohl von Bürgern von Trabzon als auch von einheimischen und ausländischen Touristen im Stadtzentrum frequentiert wird, eine völlig andere Identität verleihen wollen, und sagte: „Wir haben eine gemeinsame Projektarbeit mit der Gemeinde Ortahisar in Boztepe, was ist unser sehr wichtiges Tourismusziel. Die heute existierenden Teegärten sehen aus wie in alten Zeiten. Um Boztepe für die Menschen viel attraktiver zu machen, werden wir Trabzon mit einer Aussichtsterrasse, hölzernen Spazierwegen, hochwertigeren Teegärten, Ruhe-, Ess- und Trinkplätzen, Beleuchtung und Parkmöglichkeiten ausstatten. Das Projekt wird in der Ausschreibungsphase abgeschlossen. Wir werden Boztepe ästhetisch verschönern und es zu einem Ort machen, von dem unsere Mitarbeiter mehr profitieren werden.“

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