Gute Nachrichten kamen von TOGG, dem inländischen und nationalen Auto der Türkei. Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank Polatlı gab bei der Grundsteinlegungszeremonie der Lithium-Eisen-Phosphat-Batteriefabrik von Controlmatik Technology wichtige Erklärungen zum inländischen Automobil TOGG ab. Minister Varank wies auf das Datum hin, an dem TOGG, auf das die Türkei sehnsüchtig wartet, die Massenproduktionslinie verlassen wird.
In Anbetracht dessen, dass der Energiebedarf mit rasanten technologischen Entwicklungen von Tag zu Tag zunimmt, sagte Varank: „Die Speicherung von Energie sowie ihre Erzeugung und Übertragung ist ein wichtiges Thema. Der Wert dieser Investition wird deutlicher, wenn sie zusammen mit den Sektoren Elektrofahrzeuge und Unterhaltungselektronik bewertet wird.“ hat seine Einschätzung abgegeben.
Varank stellte fest, dass die Verbrennungsmotortechnologie, die fossile Brennstoffe nutzt, der Vergangenheit angehört, und wies darauf hin, dass die meisten Kosten für Elektrofahrzeuge, die sie ersetzen werden, auf Batterien zurückzuführen sind.
Kritischer Aspekt für Ladeinfrastruktur
Varank erklärte, dass Energiespeichersysteme auch ein kritisches Element für die Ladeinfrastruktur seien, sagte Varank: „Wir als Land haben in dieser Zeit, als die Wettbewerbsbedingungen angeglichen wurden, mit dem türkischen Automobil einen schnellen Einstieg in den Elektrofahrzeugsektor gemacht. Im Moment läuft alles rund um das Projekt. Hoffentlich laufen Ende des Jahres die ersten Fahrzeuge vom Band, aber wir sind uns bewusst, dass Batterietechnologien für den langfristigen Erfolg von Projekten wie TOGG sehr effektiv sein werden.“ sagte.
Wann wird die Massenproduktion von TOGG beendet sein?
Varank erklärte, dass Energiespeichersysteme auch ein kritisches Element für die Ladeinfrastruktur seien, sagte Varank: „Wir als Land haben in dieser Zeit, als die Wettbewerbsbedingungen angeglichen wurden, mit dem türkischen Automobil einen schnellen Einstieg in den Elektrofahrzeugsektor gemacht. Im Moment läuft alles rund um das Projekt. Hoffentlich laufen Ende des Jahres die ersten Fahrzeuge vom Band, aber wir sind uns bewusst, dass Batterietechnologien für den langfristigen Erfolg von Projekten wie TOGG sehr effektiv sein werden.“ sagte.
Zusammenarbeit mit FAASIS und TOGG
Aus diesem Grund erinnerte Varank daran, dass es eine Zusammenarbeit zwischen FARASİS und TOGG, einem der größten Batteriehersteller der Welt, gab, und erklärte, dass Investitionsstudien für die Produktion von Batterien für den Einsatz in türkischen Automobilen in Gemlik auf Hochtouren laufen. Unter Hinweis darauf, dass Ford Otosan auch eine ähnliche Investition in der Türkei hat, stellte Varank fest, dass das oben genannte Unternehmen sehr bald die guten Nachrichten über eine große Batterieinvestition bekannt geben wird.
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