Der Kampf der TCDD-Teams gegen schwierige Winterbedingungen geht weiter

Der Kampf der TCDD-Teams gegen schwierige Winterbedingungen geht weiter
Der Kampf der TCDD-Teams gegen schwierige Winterbedingungen geht weiter

Die Staatsbahn der Republik Türkei (TCDD) unternimmt große Anstrengungen, um sicherzustellen, dass der Zugverkehr unter schwierigen Winterbedingungen ununterbrochen fortgesetzt wird. TCDD, das Personal und Ausrüstung für das Eisenbahnwartungsteam bereitstellt, das an der 13 22 Kilometer langen Eisenbahnstrecke arbeitet, ergreift rund um die Uhr Maßnahmen gegen Vereisung und Schneeräumung auf den Strecken.

Obwohl der Schneefall und die Kälte in der Türkei das Leben negativ beeinflussten, ging der Zugverkehr auf der Eisenbahn normal weiter. Die von TCDD ergriffenen Maßnahmen konnten die Linien trotz starkem Schneefall und Vereisung offen halten. Dank der ständigen Wachsamkeit der in acht Regionen eingerichteten Krisenstäbe und der Eisenbahner, die Tag und Nacht rund um die Uhr im Einsatz sind, konnte der Zugverkehr auf der 24 Kilometer langen Eisenbahnstrecke von 13 ununterbrochen fortgesetzt werden. Als Ergebnis der Arbeiten, die unter der Koordination des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur durchgeführt wurden, kam es zu keiner Unterbrechung des Zugverkehrs.

TCDD-Geschäftsführer Metin Akbaş, der vor dem Schneefall im Rahmen der aus der Meteorologie erhaltenen Informationen Maßnahmen ergriffen hatte, richtete zunächst einen Krisenstab im Zentrum mit 8 Regionaldirektionen ein. Das TCDD-Management stellte auch Personal und Ausrüstung für das Eisenbahnwartungsteam bereit, das an der 13 22 Kilometer langen Eisenbahnstrecke arbeitet. Die Maßnahmen wurden verstärkt, damit Personen-, Güter- und Exportzüge ihren Transport bei widrigen Wetterbedingungen ohne Verzögerung beenden können. Schnee fällt auf den Boden und beeinträchtigt den Zugverkehr; Es wurde von den Teams, die rund um die Uhr im Feld kämpften, sofort gereinigt und es wurden Lösungsarbeiten gegen Vereisung durchgeführt. Signalwartungsteams waren wachsam, um Störungen im Verkehrsbetriebssystem zu vermeiden. Die eingesetzten Teams setzten ihre Scherenreinigungsarbeiten ununterbrochen fort, um Vereisungen vorzubeugen. Auf den YHT-Linien hingegen gab es dank der Eispräventionsautomatisierung keine Unterbrechung der Fahrten. Die Enteisungsanlage von YHT bot einen ununterbrochenen Betrieb an den Bahnhöfen Ankara und Konya.

Entlang der Eisenbahnstrecken machten 16 Pflugfahrzeuge, 65 Eisenbahnwartungsfahrzeuge, 48 Oberleitungswartungsfahrzeuge, 73 Straßenwartungsfahrzeuge, 71 Reparatur- und Wartungsfahrzeuge, 350 Straßentransport-Signalwartungsfahrzeuge 24-Stunden-Fahrten. Der in Form von Exil auf den Eisenbahnen angesammelte Schnee wurde mit Fahrzeugen geräumt.

„Nachdem das Leben angekommen ist, sind Sommer und Winter unseres Landes schön.“ TCDD-Geschäftsführer Metin Akbaş sagte, dass sie Tag und Nacht daran arbeiteten, die Straßen unter den schwierigsten Bedingungen zu öffnen. Metin Akbaş dankte seinen Kollegen, die sich engagiert dafür eingesetzt haben, das Leben in der ganzen Türkei zugänglich zu machen.

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