Das Produktionsentwicklungsmodell des ersten Prototyps von Bayraktar KIZILELMA, einem unbemannten Kampfflugzeug, das national und ursprünglich von Baykar entwickelt wurde, trat in die Integrationslinie ein.
PRODUKTIONSENTWICKLUNGSMODELL DES ERSTEN PROTOTYPS
Mit der Entwicklung von Bayraktar TB2 SİHAs, die sich auf dem Schlachtfeld als bahnbrechend erwiesen und mit ihrer Leistung einen radikalen Wandel in der Kriegsliteratur bewirkten, hat Baykar eine wichtige Etappe in seinen Studien zu unbemannten Kampfflugzeugen hinter sich gelassen. Das Produktionsentwicklungsmodell des ersten Prototyps von Bayraktar KIZILELMA, einem unbemannten Kampfflugzeug, das national und ursprünglich von Baykar entwickelt wurde, trat in die Integrationslinie ein. Bayraktar KIZILELMA wird in Zukunft mit seinen aggressiven Manövern und fortschrittlicher künstlicher Intelligenz zu den stärksten Elementen unserer Sicherheitskräfte auf dem Schlachtfeld gehören.
„BAYRAKTAR KIRSELMA WIRD UNS IN DIE ZUKUNFT TRAGEN“
Der Technologieführer von Baykar, Selçuk Bayraktar, gab bekannt, dass Baykars Projekt Combat Unmanned Aircraft System (MİUS) Bayraktar KIZILELMA genannt wurde. Bayraktar erklärte den Grund, warum das unbemannte Kampfflugzeug KIZILELMA genannt wurde, wie folgt: „KIZILELMA ist eigentlich ein Ziel, das weiter geht, wenn man es erreicht, und immer verfolgt wird. Es wird uns immer vorwärts und in die Zukunft tragen. Mit Bayraktar KIZILELMA möchten wir, dass unsere Nation, die seit Jahrhunderten in Freiheit gelebt hat, ihren verdienten Platz am Himmel und im Weltraum einnimmt, indem sie Hochtechnologie mit der Vision des National Technology Move entwickelt. Er weiß, dass die Eroberungen, die wir heute brauchen, die Eroberung der Herzen sind; Wir sprechen über Barmherzigkeit, Freiheit und Gerechtigkeit. Die Entwicklung von Hochtechnologie ist eine unverzichtbare Regel, um die Menschheit mit diesen Werten zusammenzubringen. Aus diesem Grund kommt dem National Technology Move eine entscheidende Bedeutung zu. Da wir glauben, dass KIZILELMA unserer Nation und der Menschheit dienen wird, haben wir uns für diesen Namen entschieden, der aus der Vergangenheit unserer alten Zivilisation stammt. Die Welt schaut auf das letzte bemannte Kampfflugzeug mit Jägern der 5. Generation. Bemannte Kampfflugzeuge werden nicht mehr entwickelt. Von nun an werden die mächtigsten Elemente des Schlachtfelds unbemannte Systeme sein. Wir arbeiten auch daran, dass unser Land bei den Rennen der Zukunft bestehen kann.“
ERSTE ANKÜNDIGUNG AM 20. JULI
Die konzeptionellen Designarbeiten von Bayraktar KIZILELMA wurden am ersten Tag von Eid al-Adha, am 20. Juli 2021, als „Weihnachtsgeschenk“ zum ersten Mal mit der Öffentlichkeit geteilt. An diesem Datum wurde erstmals auch die Lande-Start-Fähigkeit auf Schiffen mit kurzer Landebahn bekannt gegeben. Nach 8 Monaten trat Bayraktar KIZILELMA der Integrationslinie in den Einrichtungen des Özdemir Bayraktar National UAV R&D and Production Campus bei.
LANDEN UND STARTEN VON SCHIFFEN MIT KURZEN Pisten
Bayraktar KIZILELMA, das auf Schiffen mit kurzen Start- und Landebahnen landen und starten kann, wie z. B. TCG ANADOLU, das die Türkei gebaut hat und derzeit Reisetests durchführt, wird daher eine wichtige Rolle bei Überseemissionen spielen. Mit dieser Fähigkeit wird es eine aktive Rolle beim Schutz der Blauen Heimat übernehmen.
LUFTKAMPF MIT AGGRESSIVEN MANÖVERN
Bayraktar KIZILELMA, das in der Lage sein wird, Luft-Luft-Kämpfe mit aggressiven Manövern wie bemannte Kampfflugzeuge durchzuführen, wird mit dieser Funktion das Gleichgewicht auf dem Schlachtfeld verändern, im Gegensatz zu unbemannten Luftfahrzeugen, die mit nationalen und nationalen Mitteln entwickelt wurden und große Auswirkungen haben die Welt. Mit den Erfahrungen aus Bayraktar TB2 und Bayraktar AKINCI wird das Flugzeug, das vollständig von türkischen Ingenieuren und Technikern entwickelt wird, mit heimischer Luft-Luft-Munition wirksam gegen Luftziele sein.
GERINGE RADARSICHTBARKEIT
Das Merkmal eines geringen Radarquerschnitts, das als eines der kritischsten Probleme bei der Konstruktion bemannter Kampfflugzeuge gilt, wurde auch bei der Konstruktion von Bayraktar KIZILELMA berücksichtigt. Bayraktar KIZILELMA, das dank seiner niedrigen Radarsignatur die anspruchsvollsten Missionen erfolgreich meistern wird, strebt ein Startgewicht von 6 Tonnen an. Das Flugzeug, das die gesamte national von türkischen Ingenieuren entwickelte Munition verwenden wird, wird mit seinen geplanten 1500 Kilogramm Nutzlast ein großer Kraftmultiplikator sein. Bayraktar KIZILELMA, das mit einem Missionsradius von 500 nm 5 Stunden in der Luft bleiben soll, wird mit dem zu integrierenden AESA-Radar auch über ein hohes Situationsbewusstsein verfügen.
ERSTER FLUG 2023
Mit der Entwicklung von Bayraktar AKINCI gelang es BAYKAR, die Türkei zu einem der wenigen Länder zu machen, die in der Lage sind, unbemannte Luftfahrzeuge der Offensivklasse zu entwickeln, und beabsichtigt, den ersten Flugtest von Bayraktar KIZILELMA im Jahr 2023 durchzuführen. Bayraktar AKINCI trat 2018 in die Integrationslinie in TİHA ein und absolvierte ein Jahr später am 6. Dezember 2019 erfolgreich seinen Erstflug. AKINCI wurde am 1.5. August 29, ungefähr 2021 Jahre nach seinem Erstflug, in das Inventar aufgenommen und nahm seinen operativen Dienst auf. Es ist beabsichtigt, einen ähnlichen Projektprozess für Bayraktar KIZILELMA durch das Baykar-Team unter der Leitung von Selçuk Bayraktar durchzuführen.
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