Hyundai wuchs um 74.661 Prozent und verkaufte in den ersten beiden Monaten des Jahres 28 Elektroautos. Darüber hinaus stieg der Marktanteil der Marke laut ACEA-Angaben in Europa auf 4.6 Prozent. Hyundai zeigte ebenfalls eine großartige Leistung und blieb mit 108,0 g Emissionen unter dem EU-Ziel.
Hyundai ist dem Erreichen der vollständigen CO2045-Neutralität bis 2022 einen Schritt näher gekommen. Hyundai bietet seinen Nutzern sowohl mit den komfortablen Modellen, die es produziert, als auch mit den von ihm entwickelten Technologien ein überlegenes Fahrvergnügen und hat damit begonnen, die Spitze beim Verkauf seiner emissionsfreien Fahrzeuge zu erreichen. Als schnellste Reaktion auf die ständig steigende Nachfrage nach Elektroautos verkaufte Hyundai in den ersten beiden Monaten des Jahres 74.661 2021 Fahrzeuge, eine Steigerung von 102 Prozent gegenüber Februar XNUMX.
Hyundai hat vor allem mit KONA Electric und IONIQ 5 alle Aufmerksamkeit auf sich gezogen und sein starkes und wachsendes Modellportfolio um Hybridversionen erweitert. Hyundai steigerte seinen Marktanteil auf 2021 Prozent, was einem Anstieg von 28,8 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 4.6 entspricht. Hyundai übertraf nicht nur seine eigene Verkaufsleistung im Jahresvergleich, sondern übertraf auch den Branchentrend.
Das beliebteste Hyundai-Modell in Europa war in den ersten beiden Monaten des Jahres der TUCSON mit einem Umsatzanteil von 29,3 Prozent. 21,4 Prozent des Umsatzes wurden von KONA gemacht und die restlichen 11,1 Prozent mit dem i20-Modell. Derzeit machen Hyundais Flaggschiff in Europa, die BEV-Modelle, 10,3 Prozent des Umsatzes aus.
Während Hyundai weiterhin seine Elektromodelle mit Hybrid- und vollelektrischem KONA in der Türkei verkauft, wird es in naher Zukunft das Modell IONIQ 5 in seine aktuelle Produktpalette aufnehmen.
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