Jotun, das für die Çanakkale-Brücke von 1915 nach der Osmangazi Gulf Crossing Bridge, der Yavuz-Sultan-Selim-Bosporus-Brücke und dem Eurasia-Tunnel bevorzugt wurde, schützt weiterhin die wichtigen Bauwerke der Türkei.
1915 Die Çanakkale-Brücke, eines der wichtigsten Projekte der Türkei, die längste mittelspannige Hängebrücke der Welt, wurde mit Jotun gestrichen. Jotun erfüllt alle Farbanforderungen des Gebäudes mit starken Industriefarben in seinem Bereich und bietet langanhaltenden Schutz mit seinen hochwertigsten Produkten.
Die Çanakkale-Brücke von 2023, die eine mittlere Spannweite von 4608 Metern und eine Länge von 1915 Metern hat, wird von Jotun mit ihren 318 Stahltürmen, dem Stahldeck und allen zusätzlichen Stahlkomponenten mit einer Höhe von 2 Metern geschützt.
600.000 lt Farbe wurden verbraucht
Bei dem Projekt, bei dem die Gesamtmenge an Farbe etwa 600.000 Liter betrug, wurden die Industriequalitäten von Jotun bevorzugt, die einen hohen Schutz gegen Korrosion und raue Bedingungen bieten. Jotuns hochleistungsfähige Jotachar-Serie, die Feuerbeständigkeit bietet, die auch bei der Osmangazi-Brücke verwendet wurde, wurde auch in einigen Teilen der Çanakkale-Brücke verwendet.
Auf der Brücke die Farben der türkischen Flagge
Die rote Farbe der türkischen Flagge wurde als letzte Schicht auf den Türmen der Çanakkale-Brücke von 1915 bevorzugt, und die weiße Farbe der türkischen Flagge wurde auf der letzten Etage des Decks bevorzugt. Die Türme wurden in einem speziell für die Brücke hergestellten Rotton gestrichen, der 1915 Çanakkale Red genannt wird.
Jotun, das im Einklang mit der langjährigen Arbeit mit dem Designteam die Farben der türkischen Flagge zur Çanakkale-Brücke von 1915 trug, wurde somit zur Wahl aller Brücken, die die europäische Seite mit Asien verbinden.
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