Das Jahrhundertprojekt 1915 der Çanakkale-Brücke wurde in Anwesenheit von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eröffnet. Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, betonte, dass sie das angestrebte neue Türkei-Foto weiter präzisiert hätten, und sagte: „Als ein Projekt der Besten, Premieren und Rekorde trifft sich heute eines der Wahrzeichen unseres Landes mit seiner Nation. In der Mitte befindet sich ein großes Bild, das Bild ‚Große und mächtige Türkei‘“, sagte er.
Präsident Recep Tayyip Erdoğan nahm 1915 an der Eröffnungszeremonie der Çanakkale-Brücke und der Malkara-Çanakkale-Autobahn teil. Bei der Eröffnung sagte der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu: „In der einzigartigen Atmosphäre dieses spirituellen Tages, an dem wir den 107. Jahrestag des glorreichen Widerstands unseres Unabhängigkeitskrieges, der ersten Front unseres Unabhängigkeitskrieges, des 1915. feiern Jahrestag des Seesieges von Çanakkale, bei dem die Macht der Türken auf der ganzen Welt neu demonstriert wurde, der wichtigste Teil der Geschichte unserer Republik.Wir sind stolz und glücklich, eines der größten Verkehrsprojekte, die Autobahn Malkara-Çanakkale, vorzustellen XNUMX Çanakkale-Brücke im Dienste unserer Nation und der ganzen Welt.
Karaismailoğlu betonte, dass die Türkei mit dem Projekt einen Schritt näher daran sei, einer der größten der Welt in Bezug auf Investitionen, Produktion, Export und Beschäftigung zu werden, und sagte, dass die Çanakkale-Brücke von 1915 ein Meisterwerk sei, das der Erinnerung an das Çanakkale-Epos und das Siegel gebührend sei die glorreiche Geschichte als Denkmal.
IN DER MITTE IST EIN „GROSSES“ UND „STARKES“ TÜRKEIBILD
Verkehrsminister Karaismailoğlu sagte: „Das architektonische Design und die technischen Merkmale unserer Brücke tragen das Epos des Jahrhunderts bis heute“ und setzte seine Rede wie folgt fort:
„Als Projekt der Besten, Premieren und Rekorde trifft heute eines der Wahrzeichen unseres Landes auf seine Menschen. In der Mitte befindet sich ein großes Bild, das Bild „Große und starke Türkei“. Unter Ihrer Führung sind alle Investitionen, die getätigt wurden, und alle Werke, die entstanden sind, ein Pinselstrich nach dem anderen auf diesem Gemälde. Mit der Inbetriebnahme unserer Autobahn und Brücke werden der Transport-, Produktions-, Industrie-, Handels-, Tourismus- und Dienstleistungssektor Westanatoliens, der Ägäis und sogar der westlichen Mittelmeerregion zusammen mit Thrakien wiederbelebt. Es wird zur ununterbrochenen Handelsroute von Peking nach London beitragen.“
DIE STRASSE WIRD UM 40 KILOMETER VERKÜRZT, DIE ÜBERGANGSZEIT BETRÄGT 6 MINUTEN
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Autobahn im Vergleich zur aktuellen Straße um 40 Kilometer verkürzt wurde, und sagte: „Die Transitzeit durch die Dardanellen, die mit der Fähre Stunden dauerte, beträgt jetzt nur noch 6 Minuten … Unser Projekt wurde vor 1,5 Jahren mit dem herausragenden Erfolg abgeschlossen bei den Bauarbeiten. Schon allein dieses Projekt ist ein gutes Beispiel dafür, wie gewinnbringend die Build-Operate-Transfer-Projekte mit Public-Private Cooperation weltweit sind. Während die Türkei ihr Ziel erreicht, eine „globale Logistikbasis“ zu werden, wird die notwendige Infrastruktur für die Vision der Türkei von 2053 bereits mit den Transport- und Infrastrukturinvestitionen vorbereitet, die wir im Rahmen des Transport- und Logistik-Masterplans umgesetzt haben, was eine Vision, im Gegensatz zu den flachen täglichen politischen Diskussionen. Unser Ziel ist es, zur Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes beizutragen und die Lebensqualität der Gesellschaft zu steigern; Es ist ein sicheres, wirtschaftliches, komfortables, umweltfreundliches, ununterbrochenes, ausgewogenes, intelligentes und nachhaltiges Transportsystem.
WIR HABEN WEITERE ERKLÄRUNGEN ZUM NEUEN TÜRKEI-FOTO UNSERES ZIELS
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, drückte aus, dass sie das angestrebte neue Türkei-Foto weiter präzisiert haben, und gab die folgenden Bewertungen ab:
„Heilige Entwicklung fokussiert; Wir haben einen neuen, effektiven und ehrgeizigen Prozess, der von der Dynamik der Mobilität, Digitalisierung und Logistik geprägt ist und darauf abzielt, die Welt in diese Geographie zu integrieren, und wir steuern diesen Prozess unter Ihrer Führung in allen Verkehrsträgern erfolgreich. Die Çanakkale-Brücke von 1915 wird neue technische Durchbrüche sowohl in unserem Land als auch in der Welt anregen.“
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