Mercedes-Benz Tourismo-Busse, die vom Forschungs- und Entwicklungsteam von Mercedes-Benz Türk Bus nur für die Bedürfnisse des israelischen Marktes entwickelt wurden, werden vom Band genommen.
Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Mercedes-Benz Türk Bus hat das Modell Tourismo 15 RHD, das im Mercedes-Benz Türk Hoşdere Buswerk produziert und nach Israel exportiert wurde, gemäß den Kundenwünschen neu gestaltet. Unter diesen Arbeiten war die Verschiebung der Mitteltür hinter die Hinterachse die auffälligste Anwendung. Um die Position der Tür zu ändern, wurde der Umfang der rechten Seitenwandkarosserie des Fahrzeugs geändert und mit dieser Änderung wurden auch die bestehenden Zertifikate des Fahrzeugs erneuert.
Eine weitere Verbesserung wurde an der Vordertür des Busses vorgenommen. Im Gegensatz zu den Serienmodellen des Tourismo wurde gemäß der Gesetzgebung in Israel voll beheizbares Glas an den Türen verwendet. Diese spezielle Anwendung wurde vom Mercedes-Benz Türk Bus R&D Center entwickelt. Mit dem German Design Team wurden verschiedene Studien durchgeführt, um sicherzustellen, dass die beheizbare Glastür zum allgemeinen Design des Fahrzeugs passt.
Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Mercedes-Benz Türk Bus arbeitete auch an den Heckklappen der nach Israel exportierten Busse. Die Heckklappen, die nach der Arbeit des Mercedes-Benz Turkish Bus R&D Center und der Germany Door-Lid Group entworfen wurden, können mit einem Schalter vom Fahrersitz aus geöffnet und geschlossen werden, ohne dass der Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigen muss. Auf diese Weise wird auch die Sicherheit des Fahrers erhöht.
Gemäß den Homologationsbedingungen Israels wurde ein zusätzlicher Feuerlöscheinsatz in einer geschlossenen Box vor der Hintertür durchgeführt.
Mercedes-Benz Turkish Bus Development Body Director Dr. Zeynep Gül Koca sagte in ihrer Erklärung zu diesem Thema: „In unserer Busfabrik Hoşdere, die sich zu einem der modernsten Busproduktionszentren der Welt entwickelt hat, führen wir auch eine Sonderproduktion namens ‚Schneiderei‘ im Einklang mit dem durch Bedürfnisse unserer Kunden. Als Mercedes-Benz Türk Bus R&D Center spielen wir bei diesen Produktionen eine wichtige Rolle. Mit der gemeinsamen Arbeit der Teams von Mercedes-Benz Türk und EvoBus haben wir die Sonderwünsche unserer Kunden in allen unseren Modellen, insbesondere unserem neuen Intouro-Modell, für verschiedene Länder untersucht und die am besten geeigneten Busse entsprechend ihren Bedürfnissen hergestellt. 39-kW-Klimaanlage für Spanien, 330-mm-Sockelerhöhung für Deutschland, die mehr Gepäckraum bietet, Toilettenanwendung für verschiedene Länder und Konvektoranwendung für nördliche Länder sind nur einige unserer Sonderanfertigungen. Im Jahr 2021 haben wir als Forschungs- und Entwicklungsteams von Mercedes-Benz Türk und EvoBus sowie als Muster- und Testteams von Mercedes-Benz Türk Studien durchgeführt und unsere ‚maßgeschneiderten‘ Busse für 31 Länder entladen.“
Das Mercedes-Benz Türk Hoşdere Buswerk, das 1995 seine Pforten öffnete und eine der wichtigsten Busproduktionsstätten in der Welt von Daimler Truck ist, hat sich zu einem der modernsten Busproduktionszentren der Welt entwickelt. Neben der Produktion exportiert die Fabrik, in der wichtige Investitionen in den Bereichen Produktentwicklung und Technologielösungen getätigt und viele Premieren realisiert wurden, neben den Arbeitsplätzen auch Engineering aus der Türkei in die ganze Welt.
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