C. Ahmet Akçakaya, Sekretär des Vorstands der Zweigstelle Istanbul der Kammer der Maschinenbauingenieure des TMMOB, gab eine Erklärung zu den Fragen ab, die vor der Abreise während der Ramadan-Feiertage zu berücksichtigen sind.
Mit dem Feiertag, der am 2. Mai beginnt, treten wir in eine Woche ein, in der die Verkehrsdichte und die Gefahr zunehmen werden. Leider nehmen die Verkehrsunfälle parallel mit der Zunahme der Verkehrsdichte in den Ferienzeiten zu, und jedes Jahr verlieren Tausende unserer Menschen ihr Leben in Folge dieser Unfälle. Diese Situation zeigt, wie wichtig die Vorsichtsmaßnahmen sind, die von den Fahrern und den Behörden zu treffen sind, und die Fragen, die vor der Fahrt vor dem Eid-Feiertag zu berücksichtigen sind.
Laut dem Bulletin vom Dezember 2021, das auch die von der EGM veröffentlichte allgemeine Tabelle 2021 enthält, gab es im Jahr 2021 in der Türkei insgesamt 430.204 Verkehrsunfälle, von denen 187.524 mit Toten und Verletzten endeten.
Die größte Schuld bei Unfällen mit tödlichem Ausgang im Jahr 2021 lag nach den Daten des EGM bei den Fahrern. Ähnlich wie im Jahr 223.978 sind 2020 % der 87 Fehler, die diese Unfälle verursachen, Fahrer; Es wurde festgestellt, dass 8,2 % von Fußgängern verursacht wurden, 2,5 % von Fahrzeugen, 1,8 % von Passagieren und nur 0,5 % von Straßen.
Nach Angaben der EGM ist die Zahl der in Unfälle mit Toten und Verletzten verwickelten Fahrräder im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um 7 % gesunken. 2021 war ein Jahr, in dem diese Zahl wieder zu steigen begann und um 16,8 % zunahm, und 8887 Fahrräder in Unfälle mit Toten und Verletzten verwickelt waren.
Wie man sieht, werden die meisten Unfälle durch den menschlichen Faktor verursacht.
Vorsorge rettet Leben
Um Verkehrsunfälle, die durch menschliches Versagen entstehen können, zu minimieren, sollten Fahrer und alle Mitfahrer, die in den Ferien losfahren, Sicherheitsgurte anlegen, die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten, nicht müde, schlaflos oder betrunken fahren und nicht falsch überholen. Fahrer sollten sich ausreichend ausruhen und alle 2-3 Stunden eine Pause einlegen, bevor sie losfahren. Bei Langstreckenfahrten sollten möglichst zwei Fahrer mitgenommen werden. Vor der Reise sollten keine Medikamente eingenommen werden, die das Sehen verhindern und die Reflexe verstärken. Fahrer sollten unnötiges und falsches Überholen vermeiden; sollten in Kurven, Kreuzungen und an Stellen mit schlechter Sicht, wie z. B. auf Kuppen, ihre Geschwindigkeit reduzieren. Fußgänger sollten unbedingt einen Fußgängerüberweg benutzen. Es sollte geprüft werden, ob die vorgeschriebene Ausrüstung wie Verbandskasten, Dreiecksreflektor, Feuerlöscher in den Fahrzeugen vollständig ist.
Viele Unfälle ereignen sich aufgrund unzureichender Warn- und Warnhinweise bei Straßenbau- und Renovierungsarbeiten. Warn- und Warnschilder in diesen Teilen müssen vollständig so platziert und befestigt werden, dass sie nicht durch äußere Faktoren (Wind, Schnee, Regen, menschliches Eingreifen usw.) beeinträchtigt werden.
Vorschläge für Fahrer:
Reifen: bei diesem Wetter Winterreifen sollte nicht mit gehen Sommerreifen sollte angebracht werden. Vor der Fahrt sollten die Luftdrücke aller Reifen auf den Wert „beladenes Fahrzeug“ erhöht werden.
Geschwindigkeit: Fahrer von Ferienfahrzeugen müssen die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten. Für uns Maschinenbauer erhöht eine zunehmende Geschwindigkeit die kinetische Energie des Fahrzeugs im Verhältnis der Quadrate der Geschwindigkeit. Mit anderen Worten, wenn ein Bus, der mit 100 km/h auf der Autobahn fahren sollte, mit 120 km/h fährt, ist seine Geschwindigkeit %20 wenn seine kinetische Energie zunimmt %44 steigt und diese Zunahme erhöht die Trägheitskraft, die während der Kollision auf das Fahrzeug und die Insassen wirkt.
Sicherheitsgurt: Anschnallpflicht auf den Vorder- und Rücksitzen. Auch in Überlandbussen müssen Fahrgäste Sicherheitsgurte tragen. Die Massenkraft, die beim Aufprall auf alle Insassen wirkt und bis auf das 20-30-fache des Gewichts des Insassen ansteigen kann, versucht die Insassen aus dem Sitz zu werfen, nur der Sicherheitsgurt fesselt sie an den Sitz und das Leben.
Brems- und Folgedistanz: Da das Gewicht der Urlaubsfahrzeuge höher ist als der tägliche Pendeleinsatz, sollte auch der Folgeabstand gegenüber dem leeren Fahrzeug erhöht werden. Der Fahrer des Reisemobils soll das Bremspedal im Vergleich zum täglichen Stadt- und Leerbetrieb mit höherer Fußkraft betätigen können, dazu sollte die Sitzposition richtig eingestellt sein. Das Fahren des über den täglichen Stadtbetrieb hinausgehenden Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit und an langen Steigungen auf einer Ferienstraße kann zu Erwärmung der Bremsen, Verlängerung des Bremswegs oder fehlendem Halten (Fading) führen. Um die Geschwindigkeit bei langen Bergabfahrten zu stabilisieren, sollte die Motorkompression durch Herunterschalten genutzt werden.
Ladungssicherung: Bei Kombis muss die Ladung im Kofferraum fixiert werden.
Downloads: Die Menge an Insassen und Ladung, die im Fahrzeug befördert werden kann, sollte den Wert des Fahrzeugführerscheins nicht überschreiten.
Wartung: Unterwegs Die Wartung der Fahrzeuge sollte mindestens eine Woche vor dem Urlaub bei den autorisierten oder zuständigen Diensten durchgeführt werden, und die Fahrt sollte nicht angetreten werden, sobald die Wartung abgeschlossen ist. Auf diese Weise werden eventuelle Mängel oder Fehler, die nach der Wartung auftreten können, vor der Fahrt behoben und zu verwendende Teile wie Bremsbeläge werden aufgebraucht. Fahrzeuge mit geänderten Bremsteilen (Klötze, Trommeln, Scheiben) müssen vor dem Befahren von Straßen mit geringem Verkehr und niedriger Geschwindigkeit vollständig abgebremst werden.
„Spurdisziplin“ sollte auf geteilten Straßen und Autobahnen angewandt werden
Leider wird auf unseren geteilten Straßen und Autobahnen keine "Spurdisziplin" angewendet und überwacht. Fahrer sollten sich an die folgenden Regeln gegen falsche Beispiele halten:
- Auf Autobahnen ist bei leeren Fahrspuren ganz rechts zu fahren, auch für Autos.
- Es ist strengstens verboten, den mittleren Fahrstreifen zu belegen oder den rechten Fahrstreifen zu überqueren, in dem Gedanken, dass der mittlere Fahrstreifen besetzt ist.
- Der linke Fahrstreifen darf nicht durchgehend benutzt werden. Diese Spur wird nur zum Überholen des vorherigen Fahrzeugs verwendet. Es ist verboten, das vorausfahrende Fahrzeug auf der linken Spur mit der Taschenlampe zu belästigen.
- Busse müssen mit Lastwagen auf der rechten Spur fahren. Der Bus darf nur auf die mittlere Spur einfahren, um den Lkw davor zu überholen. Ist der rechte Fahrstreifen voll mit Lastwagen, kann der Bus mit den Autos den mittleren Fahrstreifen benutzen und kreuzt dann wieder auf dem rechten Fahrstreifen. Er kann niemals die linke Spur benutzen.
- Die folgende Abstandsregel ist zu jeder Zeit zwingend einzuhalten.
Technische Inspektion von LPG-Fahrzeugen
Die Wartung und Kontrolle von LPG-Fahrzeugen ist für unsere Sicherheit im Straßenverkehr äußerst wichtig. Leider mit der im Amtsblatt vom 23. Juni 2017 veröffentlichten Verordnung des Ministeriums für Wissenschaft, Industrie und Technologie; Die Anforderung zur Suche nach einem „Gas Tightness Report“ für LPG-Fahrzeuge entfällt vollständig. Infolge dieser Praxis werden autorisierte Firmen, die fachkundige Ingenieure beschäftigen und in Übereinstimmung mit den Standards umwandeln, vom Markt gelöscht, nicht registrierte, nicht autorisierte, nicht qualifizierte, nicht fachkundige, unkontrollierte Unternehmen, die nicht standardmäßige Materialien verwenden, werden erneut den Markt dominieren Markt, und die Sicherheit von Leben und Eigentum der Menschen wird wieder ernsthaft bedroht.
In diesem Umfeld, in dem die genannten Inspektionen aufgehoben wurden, müssen Fahrer ihre LPG-Fahrzeuge alle 6 Monate oder 10.000 km warten lassen und ihre Fahrzeuge in den LPG / CNG-Gasdichtheits-Fahrzeugkontrollstellen der Maschineningenieurkammer überprüfen lassen. Autogas-Fahrer können diesen Check kostenlos an unseren Stationen durchführen lassen, falls ihr Fahrzeug nach der Inspektion nach Benzin riecht.
Um Unfälle zu minimieren, müssen unsere Fahrer unsere Warnungen beachten. Neben den Aspekten, auf die Fahrer und Fußgänger achten sollten, sollten die zuständigen Behörden auch die notwendigen Vorkehrungen treffen und äußerste Sorgfalt walten lassen, um eine sichere Fahrt für unsere Bürger zu gewährleisten.
Wir wünschen Ihnen schöne Feiertage und gute Fahrt.
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