Die Stadtverwaltung von Konya hat die physischen Anordnungsarbeiten abgeschlossen, die an der Belh-Kreuzung in der Ankara-Straße begonnen wurden, die eine der Kreuzungen mit hoher Verkehrsdichte ist. Der Bürgermeister der Metropolgemeinde Konya, Uğur İbrahim Altay, erklärte, dass der Verkehr an der Kreuzung durch die Anwendung des dynamischen Kreuzungskontrollsystems erheblich entlastet wurde.
Die von der Konya Metropolitan Municipality an der Ankara Caddesi Belh Junction durchgeführten physischen Anordnungsarbeiten wurden abgeschlossen.
Der Bürgermeister der Stadt Konya, Uğur İbrahim Altay, sagte, dass sie wichtige Vorschriften an den Kreuzungen mit hoher Fahrzeugdichte umgesetzt haben, um den Verkehrsfluss im Stadtzentrum zu erhöhen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Bürgermeister Altay stellte fest, dass die physische Anordnung, die sie an der Belh-Kreuzung in der Ankara-Straße begonnen hatten, abgeschlossen wurde, und sagte: „Nach der Anordnung haben wir das dynamische Kreuzungskontrollsystem an der Kreuzung implementiert und lange Wartezeiten erheblich verkürzt. Täglich nutzen durchschnittlich 65 Fahrzeuge die Belh Junction. Mit der von uns getroffenen Vereinbarung haben wir die CO40-Emissionen reduziert und jeden Tag etwa XNUMX Bäume zurück in die Natur gebracht. Gegen die Verkehrsdichte, die mit der jährlich steigenden Zahl von Fahrzeugen in unserer Stadt auftritt, werden wir auch weiterhin die Bedarfsgebiete mit intelligenten Kreuzungen ausstatten.“ er sagte.
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