High-Speed ​​Doomsday Train-Projekt, das Atomraketen aus China starten kann

High-Speed ​​Doomsday Train-Projekt, das Atomraketen aus China starten kann
High-Speed ​​Doomsday Train-Projekt, das Atomraketen aus China starten kann

Ein Team unter der Leitung von Yin Zihong, außerordentlicher Professor für Bauingenieurwesen an der Southwest Jiaotong University in der Provinz Sichuan, untersuchte den Einsatz von Hochgeschwindigkeitszügen zum Transport und Abschuss von Atomwaffen.

Laut der South China Morning Post zeigten die Ergebnisse des Teams, dass Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge für diese Art von Arbeit besser geeignet sind als herkömmliche Transporttechnologien.

Laut dem Bericht von Independent Turkish enthielt die Erklärung des Teams die Aussagen: "Im Vergleich zu den Eisenbahnen, die im schweren Güterverkehr eingesetzt werden, fahren Hochgeschwindigkeitszüge reibungsloser":

„Dies bedeutet, dass die Mobilität, Sicherheit und das Verstecken von Militärfahrzeugen in Hochgeschwindigkeitszügen besser möglich werden.“

Hochgeschwindigkeitszüge in China fahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 350 Stundenkilometern. Diese Fahrzeuge bestehen aus 60 Waggons mit einem Gewicht von jeweils etwa 16 Tonnen.

Die Idee, Eisenbahnen für den Transport und Einsatz von Atomwaffen zu nutzen, ist nicht neu. Es ist bekannt, dass die USA und die UdSSR solche Praktiken auch während des Kalten Krieges bewerteten. Allerdings wurde das Konzept in den letzten Jahren von Ländern wie China und Nordkorea überdacht.

Im Lichte der neuen Forschungsergebnisse wird erklärt, dass Chinas Pläne den Transport von nuklearfähigen Interkontinentalraketen vom Typ DF-80 beinhalten, von denen jede 41 Tonnen wiegt.

Nach Ansicht einiger Experten ist es nicht ungewöhnlich, dass das Land erwägt, diese schweren Raketen mit einer Reichweite von etwa 14 Kilometern auf der Schiene zu transportieren oder sogar zu starten. Bemerkenswert sind die Fortschritte, die das Land in der Bahntechnik gemacht hat.

Der asiatische Riese schaffte es, in weniger als 20 Jahren ein Hochgeschwindigkeits-Schienennetz von mehr als 40 Kilometern aufzubauen und wurde mit Abstand die Nummer eins der Welt, wobei er Japan und Spanien überholte.

Aber China ist nicht in einer so prätentiösen Position, wenn es um Atomsprengköpfe geht. Es wird geschätzt, dass das Land derzeit über etwa 350 Atomsprengköpfe verfügt.

Aus diesem Grund liegt es weit hinter den Vereinigten Staaten und Russland zurück, von denen angenommen wird, dass sie über 5 bzw. 428 Atomsprengköpfe verfügen.

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