Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, informierte auf der Vorstandssitzung der EGEV über die Buca Metro. Soyer sagte: „Wir sehen, dass außerordentliche Anstrengungen unternommen wurden, um dieses Ausschreibungsverfahren zu verleumden, was eine große Chance für die Einwohner von İzmir bedeutet. Das ist sehr traurig, aber keine Sorge. Buca Metro wird pünktlich fertig sein", sagte er.
Sitzung des Vorstands der Aegean Economy Development Foundation (EGEV), diesmal der Aegean Young Business People Association (EGİAD) wurde gehostet. Zum Online-Meeting, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer auch beigetreten. Minister Tunç Soyer, gab noch einmal ausführliche Erläuterungen zum Einspruch gegen die Ausschreibung der Buca Metro. Präsident Soyer erklärte, dass die U-Bahn Buca ein Projekt sei, das in das Investitionsprogramm der Regierung aufgenommen worden sei und seit vielen Jahren ein Traum sei, und erinnerte daran, dass sie ein Konsortium mit vier internationalen Finanzinstituten gebildet hätten, um diese Arbeit umzusetzen.
„Die Firma wurde von der Ausschreibung ausgeschlossen“
Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir, der erklärte, dass die Ausschreibung nach Abschluss aller Verfahren begonnen habe. Tunç Soyer„Diese Ausschreibung unterliegt nicht dem Vergabegesetz. Vorbehaltlich der Beschaffungsrichtlinien und -regeln (PP&R) der EBWE, verwaltet von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD). Wir handeln nach den Regeln eines internationalen Ausschreibungssystems. 8 Unternehmen haben Angebote abgegeben. Firmen reichten Angebote von 9 Milliarden 600 Millionen bis 3 Milliarden 300 Millionen Lire ein. Unsere Ausschreibungskommission bat die beiden günstigsten Bieter zu erläutern, wie sie diese Preise festgesetzt haben. Beide Unternehmen schickten eine Erläuterungsdatei zu ihren Preisangeboten. Unsere Ausschreibungskommission schickte die Antworten auf die Fragen, die sie an die Firma mit dem niedrigsten Angebot stellte, auch an die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung. Die Bank leitete auch einen Bewertungsprozess ein, indem sie einen unabhängigen Wirtschaftsprüfer ernannte. Der unabhängige Wirtschaftsprüfer prüfte, ob die Entscheidung gemäß den Bankregeln getroffen wurde. Die Ausschreibungskommission beschloss, das Angebot von der Prüfung auszuschließen. Die Bank hat den Prozess auch genehmigt“, sagte er.
„Das Gericht hat die Ausschreibung nicht annulliert“
Daran erinnernd, dass das Unternehmen nach dieser Entscheidung Berufung bei der EBWE einlegte und gleichzeitig beim 4. Verwaltungsgericht von Izmir Klage auf Annullierung der Ausschreibung einreichte. Tunç Soyer, sagte: „Sobald dieser Prozess begann, gab die EBRD bekannt, dass die Ausschreibung genehmigt wurde und diese Entscheidung unabhängig von der Entscheidung des Gerichts endgültig war. Das Verwaltungsgericht hingegen hat in seiner Bewertung nicht über die Begründetheit der Ausschreibung entschieden. Er bewertete, dass die Ausschreibung in Übereinstimmung mit der EBWE-Gesetzgebung erfolgte. Er entschloss sich, die gegebene Entscheidung nur zu korrigieren, und bat das von der Ausschreibung ausgeschlossene Unternehmen, ein zweites Mal befragt zu werden. Es gibt keine Stornierung der Ausschreibung“.
„Die EBRD hat die Ausschreibung und die Entscheidung genehmigt“
Das 4. Verwaltungsgericht habe zwei Gründe für diese Entscheidung angeführt, sagte Soyer: „Unsere Behauptung ist, dass diese nicht im Einklang mit dem Gesetz stehen. Wir haben beim Staatsrat Berufung eingelegt mit dem Vorwurf, dass bereits zwei Ordnungsklagen, die dieser Entscheidung des Verwaltungsgerichtshofs zugrunde liegen, anhängig sind und dies kein Anfechtungsgrund sein kann. Und unsere Anfrage befindet sich in der Evaluierungsphase. Die Ergebnisse zeigen das; dass diese extrem niedrigen Zahlen von 380 Millionen Lire während der Herstellung nicht rechtzeitig fertiggestellt werden können. Dass diese Arbeit nicht zu diesen prognostizierten Preisen abgeschlossen werden kann. Sie wurde mit der Begründung von der Wertung ausgeschlossen, dass die Zweifel aufgrund der Ungewissheit, wann und mit welchen Zahlen sie fertig werden könne, nicht verschwanden.“
Mit dem Ausdruck, dass die vom Staatsrat vorzunehmende Bewertung keine Bewertung der Vorzüge der Ausschreibung sein wird, Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir Tunç Soyer„Mit anderen Worten, die gemäß der Vereinbarung zwischen dem Konsortium und unserer Verwaltung ausgewählte Gesetzgebung ist das Beschaffungssystem, das in Übereinstimmung mit den Beschaffungsrichtlinien und -regeln der EBWE verwaltet wird. Da es kein Vergaberecht gibt, ist eine Bewertung in diesem Rahmen nicht möglich.“
„Verursachen Sie keine irreparablen oder unmöglichen Zeitverluste“
Vorsitzender Soyer sagte: „Gemäß den Beschaffungsrichtlinien und -regeln der EBWE hat die Verwaltung einen Mangel, falls vorhanden, und der Staatsrat ist dafür verantwortlich, diesen zu entdecken. Wenn die Entscheidung des Staatsrates angenommen wird, sind wir verpflichtet, diese Korrekturmaßnahmen durchzuführen, und wir sagen, dass wir sie erfüllt haben. Wenn sie storniert wird, wird die U-Bahn-Ausschreibung an der Stelle fortgesetzt, an der sie unterbrochen wurde, ohne dass ein weiteres Verwaltungsverfahren erforderlich ist. Wir gehen davon aus, dass der Fall in etwa 3 Monaten abgeschlossen sein wird. Wir hoffen, dass der Staatsrat diese Bewertung sehr schnell vornehmen wird. Es sollte keinen irreparablen oder unmöglichen Zeitverlust sowohl für die EBWE als auch für die Menschen in Izmir verursachen. Es gibt keine Entscheidung, die Ausschreibung zu stornieren. Die Ausschreibung bleibt gültig. Es wurde abgelehnt, da der exorbitante Preisunterschied dazu führen würde, dass wir mit viel höheren Kosten konfrontiert würden. Und die Dokumente und Informationen, die die Verwaltung und die EBRD überzeugen würden, wurden nicht vorgelegt. Die EBWE hat die Befugnis, die Ausschreibung zu überwachen“, sagte er.
„Ein effizientes Projekt“
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir erinnerte daran, dass das Unternehmen, das die Ausschreibung gewonnen hat, Gülermak ist, das derzeit die U-Bahn Üçkuyular-Narlıdere herstellt. Tunç Soyer„Dieses Unternehmen hat seine Kompetenz bewiesen und es geschafft, seine Produktion heute auf einem Niveau von 88 Prozent termingerecht und zu den prognostizierten Preisen durchzuführen. Es verfügt über die logistischen Einrichtungen, um diesen Ort schnell mit seiner Ausrüstung, seinem Personal, seinen Werkzeugen und seiner Ausrüstung fertigzustellen und nach Buca zu transferieren. Die U-Bahn Buca, die voraussichtlich in 1440 Tagen fertiggestellt sein wird, wird vielleicht eine der effizientesten U-Bahn-Linien der Geschichte sein. Ich sage das nicht nur für die Türkei. Normalerweise erhöht sich die Amortisationszeit für eine 13,5 Kilometer lange Metrolinie auf 25 bis 30 Jahre. So ist es auf der ganzen Welt. Da es jedoch für uns eine Lösung auf einer sehr überlasteten Strecke bringt, ist es der am stärksten befahrene Bezirk von İzmir, ein Bezirk, in dem die Verkehrsdichte am größten ist. Wir rechnen damit, 400 Menschen pro Tag zu transportieren. Nach unseren Machbarkeitsberechnungen amortisiert es sich innerhalb von 13 Jahren. Eine Finanzierungsquelle mit einer tilgungsfreien Frist von 4 Jahren und einer Laufzeit von 12 Jahren. Wenn der Bau innerhalb von 4 Jahren abgeschlossen ist und die Betriebseinnahmen erzielt werden, beginnt die Rückzahlung dieser Finanzierung. Aus der Tasche der Stadtverwaltung wird kein Geld kommen. Auch der Transportkomfort wird steigen. "Es ist eines der produktivsten Projekte", sagte er.
„Alle Prozesse wurden akribisch durchgeführt“
Zu sagen, dass der Prozess und der Sturm, der ausbrach, sehr traurig, sehr unglücklich ist. Tunç Soyer, setzte seine Worte wie folgt fort: „Wir sehen, dass eine außerordentliche Anstrengung unternommen wurde, um dieses Ausschreibungsverfahren zu beschmutzen und zu verleumden, was eine große Chance und einen großen Vorteil für die Einwohner von İzmir bedeutet. Und das ist sehr traurig. Dass mit 3.20 Predigern trotz dieser Wirtschaftskrise in der Türkei und der Welt nach einem enorm akribischen Arbeitsprozess eine Finanzierungsquelle von 4 Mio geschätzt und gerühmt. Ich wünsche jedem Bürger von Izmir, damit zu prahlen und stolz darauf zu sein. Weil es eine Tatsache ist. Hier findet keine Manipulation statt. Wenn außerdem eine Unregelmäßigkeit von 12 Lire vorliegt, von denen 490 Millionen fraglich sind, werden die Staatsanwälte und Justizbehörden dieses Landes offen Rechenschaft darüber verlangen. Aber keine Sorge. All diese Prozesse wurden mit großer Transparenz und Akribie durchgeführt. Sie wurde unter der Kontrolle und Aufsicht nicht nur unserer Ausschreibungskommission, sondern auch internationaler unabhängiger Wirtschaftsprüfer fortgesetzt. Aus diesem Grund haben wir ein sehr reines Gewissen, unsere Stirn ist offen und wir sind stolz. Niemand muss sich Sorgen machen, es wird pünktlich fertig. Und İzmir wird eine brandneue, sehr komfortable Metrolinie haben.“
„Es ist unsere Bitte, es uns kostenlos zur Verfügung zu stellen“
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyermachte auch Bewertungen über die historische Elektrofabrik in Alsancak. Er erinnerte daran, dass das städtische Unternehmen Grand Plaza die Ausschreibung für die Fabrik für 35 Millionen Lira gewonnen hatte, und sagte: „Die Ausschreibung wurde abgebrochen, weil die meisten Aktien des Unternehmens Aktien öffentlicher Institutionen sind. Seit diesem Tag verrottet und verschleißt das Gebäude weiter, da für dieses Gebäude keine neue Ausschreibung erfolgt ist. Darüber haben wir schon oft korrespondiert. Wir bitten um unentgeltliche Überlassung. Tun sie dies nicht, gehört es zu unseren Forderungen, erneut auszuschreiben. Weil dieses Gebäude eines der symbolträchtigen Gebäude in der Erinnerung an İzmir ist und wir seinem Verfall und Verschwinden nicht zustimmen. Aus diesem Grund wollen wir, dass dies von den zuständigen Behörden evaluiert und erneut eine Ausschreibung gemacht wird, an der auch unsere Gemeinde teilnehmen kann. Wenn es nicht an uns übergeben wird, wollen wir zumindest, dass es erneut ausgeschrieben wird. Als Gemeinde liegt es in unserer Verantwortung, dieses Gebäude zu schützen und es den Menschen in İzmir wieder zur Verfügung zu stellen. Denn eine anderweitige gewerbliche Nutzung ist aufgrund des Flächenwidmungsstatus nicht möglich. Es kann für soziale und kulturelle Zwecke genutzt werden. Es ist selbstverständlich, dass ein Gebäude, das als öffentliche Verwaltung betrieben werden soll, Eigentum einer öffentlichen Verwaltung ist.
„Wir stehen der Metropolitan in der Stromfabrik zur Seite“
Der Präsident der Handelskammer von İzmir, Mahmut Özgener, erklärte auch, dass Präsident Soyer eine wichtige Rolle im Ausschreibungsverfahren für die Elektrizitätsfabrik gespielt habe, und sagte: „Ich finde es nicht richtig, die Ausschreibung zu stornieren. Diese Region ist sehr wertvoll für Izmir. Als Handelskammer von Izmir sind wir immer bereit, die Elektrizitätsfabrik nach Izmir zu bringen, wenn Unterstützung während des Ausschreibungsverfahrens benötigt wird. Wenn wir als Kammer investieren müssen, stehen wir im Rahmen unseres Budgets bereit. Wir legen großen Wert darauf, die Elektrizitätsfabrik durch ein öffentliches Projekt nach İzmir zu bringen. Wir stehen der Stadtverwaltung von Izmir in dieser Frage zur Seite“, sagte er.
Mehmet Ali Susam, Vorstandsvorsitzender von EGEV, erklärte, dass sie die Errungenschaften von İzmir weiterhin schützen werden.
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