Der 4. Prototyp des Gökbey-Hubschraubers beginnt mit Flugtests

Gokbey-Hubschrauber-Prototyp hat mit Flugtests begonnen
Der 4. Prototyp des Gökbey-Hubschraubers beginnt mit Flugtests

Der vierte Prototyp des Gökbey-Hubschraubers, dessen Zertifizierungstestaktivitäten fortgesetzt werden, hat mit Flugtestaktivitäten begonnen. Der vierte Prototyp von Gökbey, dem von Turkish Aerospace Industries entwickelten nationalen Allzweckhubschrauber, hob zum ersten Mal ab. Die betreffende Entwicklung wurde von TAI-Geschäftsführer Prof. DR. Angekündigt von Temel Kotil. Kotil teilte die Fotos vom Flugtest mit und sagte: „Ich freue mich, die Testflüge unseres 4. GÖKBEY, der zum ersten Mal gestartet ist, mit Ihnen zu teilen. Ich möchte allen meinen wertvollen Kollegen danken, die Tag und Nacht arbeiten. Wir werden immer weiter für mehr arbeiten.“ genannt.

Der erste Gökbey-Hubschrauber wird an die Gendarmerie geliefert

İsmail Demir, Präsident der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie, traf sich in Ankara mit Fernseh- und Zeitungsvertretern, um die Evaluierung für 2021 und die Projekte für 2022 vorzustellen. Bei der Beschreibung der Ziele für 2022 erklärte SSB-Präsident Demir, dass die ersten Lieferungen des Originalhubschraubers GÖKBEY an das Generalkommando der Gendarmerie erfolgen werden.

Im August 2021 wird TAI-Geschäftsführer Prof. DR. Temel Kotil hatte angekündigt, gegen Ende 2022 den ersten GÖKBEY-Hubschrauber an das Generalkommando der Gendarmerie auszuliefern. Kotil erklärte, dass im Anschluss an die Lieferungen an die Gendarmerie Lieferungen an das Luftwaffenkommando und an ausländische Kunden erfolgen können.

T625 GÖKBEY statische Tests in voller Länge

Beim T625 GÖKBEY, bei dem der gesamte Helikopterkörper belastet und kritische Teile geprüft werden, werden statische Tests in voller Länge mit 96 Steuerkanälen durchgeführt, während der Hubschrauberkörper an 96 verschiedenen Punkten und Richtungen belastet wird. In statischen Tests in voller Länge, die 32 verschiedene Testszenarien umfassen, werden Sensordaten von etwa 2 Kanälen gesammelt. Die gesammelten Daten werden analysiert, indem strukturelle Dehnungskarten auf dem Rumpf gezeichnet werden. Am Ende der Tests werden die strukturellen Festigkeitsgrenzen des Hubschrauberrumpfes aufgedeckt und Zertifizierungsprozesse mit sicherem Flug eingeleitet.

Während die im Rahmen des GÖKBEY-Projekts durchgeführten Tests 2014 mit 4 Ingenieuren begonnen wurden, stiegen sie im Jahr 2021 auf das Achtfache und erreichten 8 Ingenieure und Techniker. Die mit erstklassiger Ausrüstung und Infrastruktur ausgestattete Anlage verfügt über eine geschlossene Fläche von 32 Quadratmetern und kann bei voller Auslastung 3200 verschiedene Tests an 60 verschiedenen Stationen gleichzeitig durchführen.

Kotil berichtete, dass Gökbey seit Dezember 2020 Zertifizierungsflüge durchführt. Kotil gab an, dass alle Bedingungen auf den fraglichen Flügen getestet wurden, und erklärte, dass dieser Prozess lange gedauert habe und dass der Prozess bei Bedarf um weitere 2 Jahre verlängert werden könne. Kotil gab an, dass der Allzweckhubschrauber Gökbey 2 pro Jahr und 24 pro Monat produziert werden soll.

Quelle: Defenceturk

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