Litauische Eisenbahnen, LTG, teilten am Donnerstag mit, dass der staatseigene Konzern plant, etwa 9,000 seiner mehr als 2 Mitarbeiter zu entlassen, wobei etwa ein Viertel der Führungskräfte auf verschiedenen Ebenen zum Abgang bereit sind.
Das Unternehmen sagte in einer Pressemitteilung, dass es 6 Millionen Euro für Abfindungszahlungen an Mitarbeiter zurückstellen werde.
Von den geplanten Entlassungen sind rund 1.200 Beschäftigte bei der konzerneigenen Güterverkehrstochter LTG Cargo, rund 500 bei der Infrastrukturtochter LTG Infra und rund 300 bei der LTG betroffen. Insgesamt beschäftigt die Gruppe derzeit rund 9.200 Mitarbeiter.
Laut Pressemitteilung werden sowohl die LTG als auch das Arbeitsmarktservice entlassenen Arbeitnehmern helfen.
Das Unternehmen sagte zuvor, dass es in diesem Jahr rund 26,5 Millionen Euro an Einnahmen verlieren könnte, da sich das Frachtvolumen voraussichtlich gegenüber dem Vorjahr auf rund 150 Millionen Tonnen halbieren wird.
LTG verlor etwa 61 Millionen Tonnen an jährlicher Fracht aufgrund von EU- und US-Sanktionen gegen den weißrussischen Kaligiganten Belaruskali, was seinen Jahresumsatz um 11 Millionen Euro schmälern wird.
Durch EU-Sanktionen gegen den Eigentümer des litauischen Phosphatdüngerherstellers Lifosa gehen der Bahngesellschaft weitere 2,6 Millionen Tonnen Fracht und 12,8 Millionen Euro Einnahmen verloren.
EU-Sanktionen gegen russische Kohle und Polens Kaufverweigerung führen zu 2,5 Millionen Tonnen Kohletransporten und 12 Millionen Euro Umsatzeinbußen für die LTG.
Der Eisenbahnkonzern verliert weitere 1,4 Millionen Tonnen Fracht und 17 Millionen Euro Einnahmen, da Weißrussland den Transit von Öl und Ölprodukten und Düngemitteln aus Litauen verbietet. XNUMX Prozent dieser Sendungen waren für die Ukraine bestimmt.
Litauens überarbeiteter Haushaltsentwurf für 2022, der vom Kabinett gebilligt wurde, sieht eine zusätzliche Finanzierung von 155 Millionen Euro für die LTG vor.
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