Die Kreuzung Baklalı Köprülü, die eine sichere und bequeme Verbindung des organisierten Industriegebiets Hacı Sabancı mit der Autobahn Tarsus-Adana-Gaziantep in Adana bietet, wurde am Montag, den 20. Abgeordneten, öffentlichen Einrichtungen und Auftragnehmern und wurde mit einer Feierstunde unter Beteiligung von Unternehmensvertretern in Betrieb genommen. Bei der Eröffnung sagte Minister Karaismailoğlu: „Adana erhält den Anteil, den es von unseren großen Investitionsmaßnahmen verdient.“ sagte.
„Die Gesamtkosten von 12 verschiedenen Autobahnprojekten in Adana belaufen sich auf 5 Milliarden 334 Millionen Lira“
Karaismailoğlu gab an, dass sie bisher 15 Milliarden 517 Millionen Lire für Transport- und Kommunikationsinvestitionen in Adana ausgegeben hätten, und sagte, dass sie die Länge der geteilten Straße in Adana auf 431 Kilometer erhöht und die Fahrsicherheit auf den Straßen erhöht hätten. Karaismailoğlu sagte Folgendes über die in Adana getätigten Autobahninvestitionen: „Während unserer Regierungen in Adana; Wir haben 238 Kilometer Bau und Verbesserung einer einzigen Straße abgeschlossen. Wir haben 2 Brücken mit einer Gesamtlänge von 482 37 Metern fertiggestellt und in Betrieb genommen. Wir haben die Ausgaben für Autobahnen in Adana auf 10 Milliarden 450 Millionen Lira erhöht. Die Gesamtkosten von 12 verschiedenen Autobahnprojekten in Adana belaufen sich auf 5 Milliarden 334 Millionen Lire.“
„Baklalı Köprülü Junction ist Teil des 213 Kilometer langen Autobahnprojekts“
Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Kreuzung Baklalı Köprülü Teil des 213 Kilometer langen Autobahnprojekts sei, und gab bekannt, dass 86,5 Kilometer dieser Strecke innerhalb der Provinzgrenzen von Adana liegen.
„Die Kreuzung wird die Entwicklung von Adana Hacı Sabancı OIZ beschleunigen“
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Baklalı Köprülü Junction die Fahrzeugverkehrsdichte in der Region erheblich verringern wird. Karaismailoğlu erklärte, dass sich die organisierte Industriezone Hacı Sabancı, die einen großen Teil des Handelspotenzials von Adana ausmacht, überwiegend in östlicher Richtung entwickelt habe und die Misis OIZ Junction der zunehmenden Dichte nicht mehr gerecht werden könne, sagte Karaismailoğlu: „Aus diesem Grund ist die Baklalı Köprülü Junction, die wir im östlichen Teil des OIZ Hacı Sabancı entworfen haben, wird die Entwicklung des OIZ beschleunigen. Mit der Eröffnung der Baklalı-Kreuzung wird es auch den Zugang zum Baklalı-Dorf und anderen Siedlungen erleichtern.“ er sagte.
General Manager Uraloğlu: „Das Verkehrsaufkommen von Misis Junction wurde reduziert“
In seiner Ansprache bei der Zeremonie erklärte General Manager Uraloğlu, dass die Kreuzung Baklalı Köprülü gebaut wurde, weil die bestehende Misis-Kreuzung, die in der Region dient, weit von der organisierten Industriezone entfernt war.
Bei der Bereitstellung von Informationen über das Projekt erklärte Uraloğlu, dass die Kreuzung aus einer 53 m langen rotierenden Insel mit 2 485 m langen Brücken und einem 2.960 m langen zweispurigen Kreuzungszweig besteht. Es wurden 137 Kubikmeter Grabenaushub, 6 500 Kubikmeter Stahlbeton, 766 Tonnen Stahlbeton, 34 Tonnen Plantmix-Fundament und Unterbau, 29 Tonnen bituminöse Heißmischung hergestellt. Baklalı Köprülü Junction hat eine sichere und bequeme Verbindung des organisierten Industriegebiets Hacı Sabancı mit der Autobahn Tarsus-Adana-Gaziantep geschaffen, und das Verkehrsaufkommen an Misis Junction wurde reduziert.“ verwendete die Ausdrücke.
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