Alle Mitarbeiter, die in den Positionen der Generaldirektion der Staatseisenbahnen der Republik Türkei beschäftigt werden sollen, können keinen Standortwechsel beantragen, ohne mindestens fünf (5) Jahre an dem ihnen zugewiesenen Arbeitsplatz gearbeitet zu haben.
Im Rahmen der Verordnung über sicherheitskritische Aufgaben im Eisenbahnverkehr und der Richtlinie zu Gesundheit und Psychotechnik der Generaldirektion von TCDD werden die Kandidaten, die die Positionen des Bewegungsbeauftragten, des Zugorganisationsbeauftragten, der Überwachung, des Ingenieurs, des Technikers, des Technikers und des Offiziers (Line Maintenance und Reparaturoffizier); Sie dürfen nicht farbenblind sein, einen Screening-Test (das Ergebnis eines Drogen- und Stimulanzientests muss negativ sein.) und die für diese Titel vorgeschriebenen gesundheitlichen Bedingungen und psychotechnischen Kompetenzen haben.
Officer (Line Maintenance and Repair Officer), Überwachung
Er arbeitet in den Inspektions-, Kontroll-, Wartungs- und Reparaturprozessen der Ausrüstung im Eisenbahninfrastruktur- und -oberbau. Diese Aufgaben müssen zu jeder Tageszeit in allen Gelände- und Klimabedingungen durchgeführt werden. Sie führt auf dem 50 km langen Streckenabschnitt in ihrem Verantwortungsbereich tägliche, wöchentliche und monatliche routinemäßige Fußgängerlinienkontrollen durch. Darüber hinaus übernimmt das betreffende Personal, das regelmäßigen Gesundheitsuntersuchungen unterzogen wird, bahnsicherheitsrelevante Aufgaben in Fällen, in denen persönliche Bedürfnisse nicht immer erfüllt werden können, entlang der Eisenbahntrasse und an Orten, an denen Menschen auf steilem Gelände gehen können. In Bezug auf das Arbeitsumfeld und die Bedingungen; Rücken-, Bein- und Fußbeschwerden sowie Probleme wie Raum- und Höhenphobie werden als Merkmale gesehen, die die Aufgabenerfüllung erschweren.
Bewegungsoffizier, Zugorganisationsoffizier
Es wirkt im Zugverkehr, indem es die Kapazität des Schienenverkehrs erhöht. Unabhängige Arbeit rund um die Uhr an Stationen, die weit von zentralen Siedlungen entfernt sind und als Deprivationszonen bezeichnet werden können. Diese Aufgaben müssen zu jeder Tageszeit in allen Gelände- und Klimabedingungen durchgeführt werden. Darüber hinaus übernimmt das betreffende Personal, das regelmäßigen gesundheitlichen und psychotechnischen Untersuchungen unterzogen wird, eisenbahnsicherheitskritische Aufgaben in Fällen, in denen persönliche Bedürfnisse entlang der Strecke, auf der sich die Eisenbahn befindet, nicht immer erfüllt werden können. In Bezug auf das Arbeitsumfeld und die Bedingungen; Probleme wie Taillen-, Bein- und Fußbeschwerden werden als Merkmale angesehen, die die Erfüllung der Aufgabe erschweren.
Zeiger (Port-Zeiger)
Hafenangestellte beaufsichtigen die Vorbereitungen der Hafenpost und die Ladungsumschlagsvorgänge, führen Aufzeichnungen über diese Umschlagsvorgänge und kontrollieren die Vorgänge. Es operiert in den Terminalabschnitten des Hafens, die teilweise oder vollständig für den Zugang anderer Fußgänger gesperrt sind und für den Frachtumschlag und technische Arbeiten reserviert sind. Es funktioniert bei kalten, heißen, regnerischen, windigen, feuchten Wetterbedingungen, im Schichtbetrieb und bei flexiblen Arbeitszeiten, langes Stehen.
Kandidaten, die die entsprechenden Positionen auswählen, sollten alle diese Bedingungen berücksichtigen.
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