Berufskammern, Gewerkschaften, Anwaltskammern, Nichtregierungsorganisationen und Bürger in İzmir reichten bei der Justiz Klage gegen das mit Gift beladene Riesenschiff ein. Bürgermeister der Stadt Izmir, um die geplante Demontage des brasilianischen Flugzeugträgers Nae Sao Paulo in Aliağa zu stoppen. Tunç Soyer auch einzeln angewendet. In der Pressemitteilung vor der Klageeinreichung, der Präsident Tunç Soyer„Ich verspreche es als Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir. Bis zu meinem letzten Atemzug werde ich hart arbeiten, um den Baum, das Meer und die Aliağa von İzmir zu schützen. Wir alle werden das Schiff so zurückschicken, wie es von hier gekommen ist“, sagte er.
Die Demontagegenehmigung, die das Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel dem riesigen Flugzeugträger Nae Sao Paulo der brasilianischen Marine mit Asbest erteilt hat, wurde vor die Justiz gebracht. Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer, die Stadtverwaltung von İzmir, die TMMOB-Kammer für Umweltingenieure, die Ärztekammer von İzmir, die Anwaltskammer von İzmir, die türkische Anwaltskammer, die EGEÇEP-Vereinigung und eine Gruppe von Bürgern reichten beim Regionalgericht von İzmir eine Klage auf Aussetzung der Hinrichtung bei der Demontage des Brasilianers ein Sao Paulo Schiff in Aliağa. . In der 34-seitigen Petition der Klage gegen das Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel wurde betont, dass der Abbauprozess gegen die Verfassung, das türkische Strafgesetzbuch, das Umweltgesetz, das Strahlenschutzgesetz, das Verwaltungsverfahrensgesetz und die Basler Konvention verstoße , Izmir-Protokoll, Rio-Erklärung und andere internationale Abkommen. Die Petition betonte die negativen Auswirkungen von Schwermetallen wie Asbest, Mineralölen, Arsen, Blei, Chrom, Kupfer, Zink, Quecksilber, Nickel und Cadmium sowie radioaktiver Verschmutzung auf die Gesundheit der Bevölkerung und der Umwelt des Schiffes und sagte: „Unter Berücksichtigung das Ausmaß der Gefahr für das Recht auf Leben und die Unumkehrbarkeit des Verfahrens, sollte entschieden werden, die Ausführung der Transaktion auszusetzen, ohne die Verteidigung der Verwaltung zu übernehmen, und das Verfahren in der Sache später abzuschließen.
In einer Pressemitteilung angekündigt
Bürgermeister der Stadt Izmir in der Presseerklärung vor dem Regionalgericht Izmir unter Beteiligung von Bürgern, Berufskammern, Gewerkschaften, Anwaltskammern und Nichtregierungsorganisationen vor der Klageerhebung. Tunç Soyer„Wir werden es versenden, wie es kommt“, sagte er über das Schiff. Parteiversammlung (PM) der Republikanischen Volkspartei (CHP) und stellvertretender Bursa Orhan Sarıbal, Bürgermeister von Gaziemir, Halil Arda, Präsidentin der türkischen Anwaltskammer, Erinç Sağkan, TMMOB-Vorstandsvorsitzender Emin Koramaz, DİSK-Vorsitzender Arzu Çerkezoğlu, Mitglied des Zentralkomitees der Türkischen Ärztekammer, Nursel Şahin und KESK-Co-Vorsitzender Şükran Kablan Yeşil, der Präsident der Anwaltskammer von İzmir, Özkan Yücel, die Schiffskoordination von İzmir, die Arbeits- und Demokratiekräfte von İzmir sowie viele Vertreter von Nichtregierungsorganisationen und Bürgern nahmen teil.
„Die Imperialisten dringen jetzt mit ihrem Gift ein, aber es gibt keinen Durchgang“
Hervorheben des gezeigten Umweltbewusstseins betonte der Präsident Tunç Soyer„Ich bin stolz darauf, diese Stadt gemeinsam zu schützen. Wir nennen es ein Todesschiff, wir nennen es ein giftiges Schiff, aber es braucht tatsächlich eine Lösung. Es ist nicht das ankommende Schiff. Eine Ladung, die ihren Schiffscharakter völlig verloren hat, trifft ein. Gift, Müllladung … Tausende Tonnen ankommendem Müll, Gift. Zuerst müssen wir das verstehen. Heute Morgen haben wir 850 unserer Brüder und Schwestern von Izmir nach Afyon geschickt. Sie werden dem Weg folgen, den Atatürk und unsere Armee gegangen sind. Denn heute ist der erste Tag des großen Sieges. Die Imperialisten dringen jetzt mit ihren Giften und ihrem Müll in die Länder ein, aber es gibt keinen Durchgang. Izmir wird Imperialismus und Faschismus nicht durchgehen lassen. Wir schicken sie zurück, wie sie gekommen sind. Denn diejenigen, die uns diese Heimat anvertraut haben, haben den Preis für Freiheit, Frieden und Republik mit ihrem Blut und ihrem Leben bezahlt. Die Hauptaufgabe eines Bürgermeisters ist der Schutz seiner Stadt. Andere Aufgaben kommen später. Ich verspreche es als Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir. Bis zu meinem letzten Atemzug werde ich hart arbeiten, um den Baum, das Meer und die Aliağa von İzmir zu schützen. Wir alle werden das Schiff so zurückschicken, wie es von hier gekommen ist“, sagte er.
„Wir versuchen alles“
Özkan Yücel, Präsident der Anwaltskammer von İzmir, sagte: „Heute werden wir Zeugen eines Prinzips, nach dem sich die Türkei sehnt. Wir haben eine Bewegung des zivilen Ungehorsams in Izmir gegründet. Bei diesem Anruf ging es um die Türkei. Heute teilen Vertreter von Berufsverbänden und Gewerkschaftsführer, die die gesamte Türkei repräsentieren, denselben Aufruf, dieselbe Forderung. Wir sind entschlossen, ihnen einerseits die Straßen und andererseits die Gerichte zu verengen. Wir versuchen es in jeder Hinsicht. Einer davon ist das Gericht. Wenn dieses Gericht morgen keine Entscheidung über einen Hinrichtungsaufschub erlässt, sind wir entschlossen, die Meere für sie zu verengen. Erinnern wir uns. Sie leben auch in İzmir. Sie müssen nicht zulassen, dass İzmir vergiftet wird. Es muss unverzüglich eine Entscheidung getroffen werden, wir wollen eine Entscheidung über die Aussetzung der Hinrichtung, bevor die Verteidigung eingeleitet wird“, sagte er.
„Wir werden unseren Kampf verstärken“
DİSK-Präsident Arzu Çerkezoğlu sagte: „Heute sind wir hier gegen die Anordnung, die unsere Arbeit, die Natur und alles, was mit Menschen zu tun hat, abwertet. Als DISK sind wir mit unseren Freunden hier, um zu verhindern, dass das Giftschiff in unser Land, İzmir, unser Land, eindringt, und um Halt zu sagen. Sie lassen dieses Schiff kommen und ignorieren die Gesundheit und Natur unserer Arbeiter aus Profitgründen. Sie sagen, wenn dieses Schiff Wasser nimmt, werden wir alle untergehen, jeder sollte wissen, dass wir niemals auf dem Schiff derer waren und sein werden, die unsere Arbeit in diesem Land entwertet haben, derer, die unsere Natur dem Kapital gegeben haben, diejenigen, die alle Werte dieses Landes ignorieren. Das ist das Schiff ihrer Mentalität. Unser Schiff sind Segelboote, die in den Gewässern der Ägäis segeln und mit dem Freiheitswind von Izmir segeln. Wir werden unseren Teil zu diesem Prozess beitragen, aber wir wissen, dass die Ordnung, die uns ignoriert und alles für den Markt öffnet, jetzt die Zukunft aller Völker der Welt bedroht. Um eine neue Gesellschaftsordnung auf der Grundlage der Arbeit aufzubauen, werden wir unseren Kampf verstärken, indem wir von heute auf morgen mehr Schulter an Schulter stehen.“
„Seit 20 Jahren werden wir Zeuge von Plünderungen“
KESK-Co-Vorsitzender Şükran Kablan Yeşil sagte: „Seit 20 Jahren sind wir Zeuge der Plünderung der Natur durch diese Regierung in diesem Land. Und das ist nicht genug, denen, die sie schützen, drohen Strafen. Diese Regierung ist jeden Tag an der Ermordung von 3 Frauen mit frauenfeindlicher Politik beteiligt, diese Regierung stiehlt den Arbeitern jeden Tag das Brot vom Tisch, indem sie die Mietkrise vertieft, die sie der Hauptstadt beschert hat. Die von dieser Regierung umgesetzte arbeiterfeindliche Politik zeigt auch unsere Natur, die wir atmen werden, indem wir sie dem Kapital geben. In den letzten 16 Jahren belegt die Türkei mit einem Anstieg von 196 Prozent bei den Importen fester Abfälle den ersten Platz in Europa. Ich meine, es verwandelt dieses Land in eine Müllhalde. Unser Wort ist kurz und klar. Auch wenn es mehr als eine gibt, gibt es nur eine Wahl, die zum selben Ergebnis führt. Alle Optionen, die unseren Kindern und uns heute und morgen zur Verfügung stehen, dieses Schiff wird gehen oder dieses Schiff wird gehen oder dieses Schiff wird auf jeden Fall gehen. „Wir werden niemals zulassen, dass dieses Schiff hier zerlegt wird“, sagte er.
„Wir haben diesen Film viele Male gesehen“
TMMOB-Präsident Emin Koramaz, der sagte, dass sie Seite an Seite mit den Menschen in Izmir stehen, um Leben zu schützen, sagte: „Heute stehen wir erneut vor Gericht wegen einer Umweltkatastrophe und eines Antrags, der die öffentliche Gesundheit bedroht. Wir sind hier, um Aliağa zu beschützen. Wir stehen an der Seite der Menschen in Izmir, um unser Leben zu schützen. Seit die erste Vereinbarung über die Abwrackung dieses Schiffes getroffen wurde, haben wir als Bürger von Izmir, Umweltorganisationen und Berufsverbände eine Reihe von Erklärungen abgegeben. Das Ministerium, das in den Augen der Öffentlichkeit der größte Vertreter dieses Problems ist, ignorierte jedoch die von uns zu diesem Thema erstellten Berichte und richtete sein Ohr nur auf das Unternehmen, dessen Demontage zugestimmt hatte. Das Ministerium sagt, dass wir den Prozess akribisch verfolgen. Sie sagen, dass diese Demontage den internationalen Vorschriften entsprechen wird. Trotz unserer wiederholten Bitten teilen sie jedoch nichts davon mit uns oder der Öffentlichkeit. Es gibt ernsthafte Behauptungen, dass dieses Kriegsschiff ein hohes Maß an radioaktivem Material enthält, das bei Atomtests verwendet wurde, und dass es 600 Tonnen schädliche Substanzen enthält, darunter 1500 Tonnen Asbest. Doch das Ministerium ignoriert sie und vertraut den Aussagen des Unternehmens. Diese Aussagen spiegeln nicht die Realität wider. Wir haben diesen Film schon oft gesehen. Werften werden schnell betreten, chemische Abfälle werden in unserem Land zurückgelassen. Gerichtsverfahren sind nicht zu erwarten. Die Türkei sollte niemals zulassen, dass dieses Schiff abgewrackt wird, ohne die Ergebnisse der Klage abzuwarten, die wir heute hier eingereicht haben. Das einzige, was wahr ist, ist, dass dieses Schiff das Schiff des Todes ist. Die Abwrackindustrie in der Türkei hat eine schlechte Erfolgsbilanz. Abwrackbetriebe in der Türkei arbeiten als Leiter, das Ministerium führt die notwendigen Inspektionen nicht durch. Als Menschen, die dieses Land lieben, haben wir es satt, dieses Land in eine Müllhalde zu verwandeln. Das werden wir niemals zulassen. Das Schiff wird definitiv gehen. Brasilianische Gerichte haben eine Entscheidung getroffen, die das Schiff daran hindert, den Hafen zu verlassen, aber es kommt. Ich appelliere an die Justizbehörden; dieses Schiff sollte nicht in die Türkei gebracht werden. Ich fordere alle auf, diesen Kampf zu unterstützen. Er sagte, in welchem Land das Schiff gebaut und eingesetzt wurde, es sollte zerstört werden.
„Wir sind auch gegen 9 Gramm Asbest“
Nursel Şahin, Mitglied des Zentralkomitees der Türkischen Ärztekammer, betonte die Auswirkungen des mit Asbest beladenen Schiffes auf die menschliche Gesundheit und sagte: „Ein Todesschiff kommt. Trotz aller Warnungen fuhr das Todesschiff von Brasilien aus ab. Die Firma, die die Abwrackarbeiten dieses Schiffes übernahm, hatte bei der Ausschreibung nicht einmal das Giftinventar des Schiffes ausreichend untersucht. Der Minister diskutiert mit uns auch über die Menge an Asbest. Über 900 Tonnen und 9 Tonnen braucht man nicht zu diskutieren, wir sind sogar gegen 9 Gramm Asbest. Wir wissen, dass wir auch nach 40 Jahren Krebs bekommen, wenn wir auf Asbestfasern stoßen, wir wissen, dass Schiffbruch nicht transparent ist. Diese Demontage muss auf See erfolgen. Es wird zu unserem Volk kommen und sich mit unseren Nahrungsketten und unserer Luft vermischen. Es wird der Natur unglaublichen Schaden zufügen. Auf diesem Schiff gibt es nicht nur Asbest. Es gibt Schwermetalle, Gase, Farbstoffe, nuklearen Fallout. Ihre Proben wurden nicht in der erforderlichen Menge entnommen und uns nicht gemeldet. Es ist äußerst gefährlich für die menschliche Gesundheit, unsere Kinder und schwangere Frauen. Angeblich befinden sich auf diesem Schiff Hunderttausende Meter Kabel, was sowohl Blei- als auch Plastikverschmutzung bedeutet. Wir sprechen von einem Schiff, das mit Uran gelagert ist und auf dem Atomtests durchgeführt werden. Der Abwrackfirma ist das egal, genauso wenig wie der Macht. Wir glauben, dass wir gemeinsam dieses Schiff stoppen werden.“
„Einer der größten Verräter“
Erinç Sağkan, Präsidentin der Union der türkischen Anwaltskammern, sagte: „Eigentlich haben wir heute eine Klage eröffnet, sie hätte mit den technischen Details darüber geteilt werden sollen, aber ich möchte mit einem anderen Faktor beginnen. Ich sehe hier eine ganz andere Art von Kampf. In erster Linie kämpfen Frauen darum, die Natur dieses Landes zu beanspruchen. Arbeiter- und Demokratieorganisationen, Gewerkschaften und NGOs kämpfen darum, dass die natürliche Schönheit dieses Landes nicht der Miete geopfert wird. Wir stehen vor einem der größten Verrats an diesem Land. Trotz der sehr negativen Faktoren für die Gesundheit aller Menschen eines Schiffes, das versucht wird, trotz des vorsorglichen Beschlusses ins Land gebracht zu werden, sehen wir, dass dies aus Profitgründen versucht wird. Wir werden uns nicht an diesem Verbrechen mitschuldig machen. Wir werden den Kampf bis zum Ende fortsetzen, bis dieses Schiff aus diesen Gewässern auftaucht“, sagte er.
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