Das Multi-Purpose Amphibious Assault Ship Project, das 2015 von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie auf Anweisung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan und im Einklang mit den Bedürfnissen des Naval Forces Command gestartet wurde, wurde vom Hauptauftragnehmer der Sedef-Werft in Tuzla gebaut , Istanbul. 70 Subunternehmer nahmen an dem Projekt teil, das einen lokalen Anteil von etwa 131 % hat.
Es gibt nur 12 Länder auf der Welt, die Schiffe dieser Größenordnung haben. Unsere Marine wird mit diesem Schiff ihre Stärke stärken und ihre Abschreckungskraft erhöhen. Das Anadolu-Schiff wird zum ersten Mal weltweit ein „SİHA-Schiff“ mit SİHAs, die landen und starten, wie von İsmail Demir, dem Präsidenten der Verteidigungsindustrie, zum ersten Mal angekündigt. Dafür wurde die Entwicklung von Bayraktar TB3 SİHAs mit Klappflügeln von der Firma BAYKAR gestartet.
Darüber hinaus laufen verschiedene Studien, um das ebenfalls von BAYKAR entwickelte KIZILELMA Combatant Unmanned Combat Aircraft und das von TAI entwickelte HÜRJET Light Attack Aircraft landen und starten zu können. Nachdem die Plattformen TB3 SİHA, KIZILELMA und HÜRJET ihre ersten Flüge im Jahr 2023 absolviert haben, ist geplant, mit den Integrationsarbeiten auf dem Schiff zu beginnen.
Im Rahmen des Projekts wurde angestrebt, ein Mehrzweck-Amphibien-Angriffsschiff in der Ägäis, im Mittelmeer und im Schwarzen Meer einzusetzen, das eine Streitmacht von mindestens 1 Bataillon mit eigener Logistikunterstützung in die Krisenregion verlegen könnte, ohne dass dies erforderlich wäre Homebase-Unterstützung.
Die Waffensysteme, Radar- und elektronischen Kampfsysteme sowie Avioniksysteme auf dem Schiff wurden von der heimischen und nationalen Industrie entwickelt.
LHD kann bei Bedarf auch im Rahmen von DAFYAR-Missionen (Natural Disaster Relief) eingesetzt werden. Dank der voll ausgestatteten Krankenhaus- und Operationssäle kann es für die medizinische Unterstützung im Rahmen der Katastrophenhilfe, der humanitären Hilfe und der Evakuierung von Flüchtlingen eingesetzt werden.
Das Schiff, das im Mai 2019 zu Wasser gelassen wurde, begann im Juni 2022 mit den Seeabnahmetests, die noch andauern.
Leiter Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demirs letzte Aussagen über das Schiff:
WICHTIGE TECHNISCHE DATEN
- Das Schiff wird eine Länge von 231 Metern und eine Breite von 32 Metern haben.
- Die Volllastverdrängung des Schiffes beträgt maximal 27.436 Tonnen.
- Das Schiff wird eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 20,5 Knoten und eine wirtschaftliche Geschwindigkeit von 16 Knoten bei voller Verdrängung haben.
- Das Schiff wird bei seiner wirtschaftlichen Geschwindigkeit bei Volllast eine Reichweite von mindestens 9.000 Seemeilen haben.
- Zum wasserfähigen Becken im Inneren des Schiffes; 1 LCM-Schiffe (Mechanized Landing Crafts) können einlaufen, jedes mit 4 Panzer.
Auf Fahrzeugdecks;
- 13 Panzer
- 27 gepanzerte amphibische Angriffsfahrzeuge-ZAHA
- 6 Schützenpanzerwagen-ZPT
- 33 Verschiedene Fahrzeuge
- Darunter 15 Anhänger
- Insgesamt 94 Fahrzeuge kann tragen.
Auf dem Flugdeck;
- Insgesamt können 10 Hubschrauber oder 50 SİHAs eingesetzt werden, je nach Konfiguration kann diese Zahl bis zu 100 erreichen.
- Das Schiff wird eine Tragfähigkeit von 1.223 Personen haben.
- Es wird eine vollwertige Krankenhauseinrichtung und 2 Operationssäle an Bord geben.
Quelle: Defenceturk
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