Çiğli-Straßenbahnlinie, die von der Stadtverwaltung von İzmir gebaut wird, Karşıyaka Straßenbahnverbindung wurde hergestellt. Die zweite Phase an der Kreuzung des Boulevards Cahar Dudayev mit der Ringstraße von İzmir wurde abgeschlossen, bevor die Schulen mit der intensiven Arbeit der Teams eröffnet wurden. Der Verkehrsfluss in der Gegend hat sich heute (12. September) wieder normalisiert.
Çiğli-Straßenbahnlinie, eines der wichtigsten Schienensystemprojekte der Stadtverwaltung von Izmir, Karşıyaka Er sorgte für den Anschluss an die Straßenbahn. Die in 2 Phasen durchgeführten Arbeiten im Bereich Karya Junction des Cahar Dudayev Boulevard wurden mit der intensiven Arbeit der Teams einen Monat früher als geplant abgeschlossen. Der Verkehrsfluss an der Karya Junction kehrte in den frühen Morgenstunden des heutigen Tages (12. September) zu seinem normalen Zustand zurück, als Grund- und weiterführende Schulen geöffnet wurden. In der Erklärung der Stadtverwaltung von Izmir wurde dem Verständnis, Engagement und der Solidarität der Bürger während der Arbeiten gedankt.
80% fertig
Auf der Straßenbahnlinie Çiğli, deren Grundstein im Februar letzten Jahres gelegt wurde, wurden 80 Prozent der Fertigungsarbeiten in kurzer Zeit abgeschlossen. Nachdem die Straßenbahnlinie, die aus 11 Kilometern und 14 Stationen bestehen wird, Ende 2022 fertiggestellt ist, ist geplant, Testfahrten aufzunehmen. Die Linie, die am Bahnhof Cevreyolu beginnen wird, wird mit einem Viadukt mit dem Viertel Çiğli Ataşehir verbunden. Die Route soll die Ringstraßenstation, Ataşehir, den Ataşehir-Bezirk Çiğli, die İZBAN-Station Çiğli, das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, das Industriegebiet Ata, die Universität Katip Çelebi und das organisierte Industriegebiet Atatürk bedienen. So wird die Çiğli-Straßenbahn in die Region eintauchen, den Verkehr entlasten und den Zugang zu Krankenhäusern, Universitäten und Industrie in der Region erleichtern.
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