Waggons, die in Russland „Innovationswaggons“ genannt werden und im Vergleich zu normalen Waggons mehr Lasten tragen können, blieben mit den fehlenden Lagern hängen. Die Zeitung „Kommersant“ schreibt, dass im August 7 Waggons, die wegen fehlender Kassettenlager nicht gewartet werden konnten, ins Lager gebracht wurden.
Das Verkehrsunternehmen NTK gab bekannt, dass die Zahl der in den eigenen Unternehmen ungenutzten Waggons bei über 6 liegt. Im Gespräch mit der Zeitung sagte der Mitarbeiter des Unternehmens, dass diese Zahl im Juli nur bei etwa 1400 lag.
Der NTK-Beamte fügt hinzu, dass sie derzeit in China hergestellte Lager testen, aber dass der Zoll von 10 Prozent gestrichen werden muss, um diese Lager effektiv zu nutzen. Laut Kommersant stimmt das Ministerium für Industrie und Handel dem vorerst nicht zu.
Quelle: Turkrus
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