BorgWarner gab bekannt, dass es Rhombus Energy Solutions im Einklang mit seiner Wachstumsstrategie und der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität übernommen hat.
Mit dem Angebot innovativer Produkte für den globalen Aftermarket-Automobilmarkt und der Integration von Delphi Technologies hat BorgWarner seine Wachstumsstrategie in diese Richtung mit der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität beschleunigt. Im Rahmen seiner Wachstumsstrategie hat BorgWarner in diesem Zusammenhang Rhombus Energy Solutions übernommen.
Als Ergänzung zu seiner europäischen Ladeinfrastruktur erweitert das Unternehmen sein bestehendes Ladegeschäft um die Region Nordamerika, um das organische Wachstum zu beschleunigen. Diese Fusion sticht als eine Entwicklung heraus, die den Softwaremarkt durch die Unterstützung der Verbreitung von DC-Schnellladungen vom Fahrzeug zum Netz (V2G) ermöglicht hat.
Rhombus bietet seine patentierte Technologie Herstellern von Elektrofahrzeugen und Anbietern von Lade- und Netzdiensten, einschließlich Proterra, an. Die Übernahme hat einen Transaktionswert von 185 Millionen US-Dollar und wird hauptsächlich durch Barmittel finanziert. Während mit der Transfertransaktion eine Zahlung von rund 130 Millionen Dollar geleistet wurde, werden in den nächsten 3 Jahren weitere 55 Millionen Dollar gezahlt.
„Wir unterstützen die Grundelemente der elektrischen Verkehrsinfrastruktur“
„Die von Rhombus bereitgestellte Technologie erweitert die Elektrofahrzeuglösungen von BorgWarner in Nordamerika und ergänzt seine bestehenden europäischen Ladebetriebe“, sagte Frédéric Lissalde, Präsident und CEO von BorgWarner. Dieser Vorgang unterstützt unsere ‚Charge Forward‘-Strategie und stärkt unsere Positionierung als Elektrofahrzeug, indem das gesamte Antriebssystem vom Netz bis zum Rad gespeist wird.“ benutzte den Satz.
„Als führender Zulieferer für den Automobil- und Nutzfahrzeugmarkt liefern wir nicht nur innovative Technologien für elektrische Antriebsstränge, sondern konzentrieren uns auch auf die Unterstützung von Schlüsselelementen der elektrischen Verkehrsinfrastruktur, einschließlich des Ladens“, sagte Lissalde.
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