Beko bat um 3 TL für Investitionen in das Schienensystem von Izmir

Kani Beko, Abgeordneter von CHP Izmir, erinnerte daran, dass für das Investitionsprojekt der U-Bahn in Istanbul ein Budget von 60 Milliarden Lire bereitgestellt wurde, aber ein Budget von 3 Lira, das nicht einmal als symbolisch angesehen werden kann, für Izmir. Beko fragte: „Was ist die Rechtfertigung für diese Situation, die deutlich zeigt, dass Ihr Ministerium zwischen Provinzen unterscheidet?“ Sie fragte.

Kani Beko, Stellvertreter von CHP İzmir, fragte den Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu nach dem Grund für die Differenz zwischen den Nummern, die İstanbul und İzmir für U-Bahn-Projekte zugeteilt wurden. Beko brachte das Thema auf die Tagesordnung der Versammlung und reichte die parlamentarische Anfrage an die Präsidentschaft der Großen Nationalversammlung der Türkei ein und forderte die Beantwortung von Karaismailoğlu.

Kani Beko sagte, dass die Bürger von Izmir bestraft werden wollten und ihr Ziel in Istanbul sei, eine Atmosphäre zu schaffen, als würden sie den ganzen Dienst selbst leisten. Beko betonte, dass dieses antidemokratische und nepotistische System, in dem sogar der Dienst des Staates an seiner Nation zu einem politischen Geschwätz wird, fast vorbei ist. Die Frage, in welchen Bereichen das Budget von 14 Lira für die 4.5 Kilometer lange U-Bahn Halkapınar-Busbahnhof bereitgestellt wird, kommt mit den Worten auf die Tagesordnung, dass jedes Jahr der Grundstein gelegt wird, aber seit 3 Jahren keine Schritte unternommen wurden , vom Ministerium genutzt werden soll, fragte Beko von CHP, was der Zweck dieses nicht symbolischen Budgets sei.

„IST DER ZWECK, DIE IZMIRS ZU BESTRAFEN?“

1. Beko von der CHP bat um Antworten auf folgende Fragen: Was ist die Begründung für diese Situation, die deutlich zeigt, dass Ihr Ministerium zwischen Bundesländern unterscheidet?
2. Will Ihr Ministerium die Stadtverwaltung von Izmir und damit die Bürger von Izmir bestrafen?
   Der 14 Kilometer lange Halkapınar, der mit den Worten auf der Tagesordnung steht, dass sein Grundstein jedes Jahr gelegt wird, aber seit 4.5 Jahren keine Schritte unternommen wurden,
3. Das Budget von XNUMX Lira, das für die Metro des Busbahnhofs bereitgestellt wurde, wurde von Ihrem Ministerium in das Programm aufgenommen, um es in welchen Bereichen zu verwenden? Was ist der Zweck dieses nicht symbolischen Budgets?
4. Wie viel Budget hat Ihr Ministerium im Jahr 2022 für den Bau der U-Bahn einzeln und insgesamt für welche Provinzen bereitgestellt und wie viel von diesem Budget wurde erfüllt?