Die 2009. Phase der dringend eingeleiteten Arbeiten der Stadtverwaltung von Ankara am Straßentunnel des Nord-Ankara-Protokolls, der 1 unter Verwendung von Kunstfelsen gebaut wurde und aufgrund des Steinschlags infolge von Unsachgemäßheit ein Problem für die Sicherheit von Leben und Eigentum verursachte und Herstellungsfehler, abgeschlossen ist.
Die Arbeiten der zweiten Phase des Tunnels, der in einer Woche für den Verkehr freigegeben wird, werden in den Sommermonaten durchgeführt, wenn die Schulen geschlossen sind.
Die Stadtverwaltung von Ankara, die den Verkehr der Hauptstadt mit neuen Straßen und Kreuzungen entlastet, führt auch weiterhin Wartungs-, Reparatur- und Renovierungsarbeiten an Straßen und Boulevards durch, insbesondere an den Hauptverkehrsadern.
Die erste Phase der von ABB initiierten Notwartungs-, Reparatur- und Renovierungsarbeiten im North Ankara Protocol Road Tunnel, der 2009 aus künstlichen Felsen gebaut wurde und aufgrund des Steinschlags ein Problem für die Sicherheit von Menschen und Eigentum verursachte der fehlerhaften und fehlerhaften Herstellung, abgeschlossen ist.
ALLE KÜNSTLICHEN FELSEN IN RICHTUNG ESENBOGA WURDEN GEREINIGT
Im Rahmen der vom Ministerium für Wissenschaftsangelegenheiten im Oktober begonnenen Arbeiten wurden alle künstlichen Felsen im Straßentunnel des Nord-Ankara-Protokolls in Richtung des Flughafens Esenboğa entfernt und gereinigt. Mit Abschluss der Fußbodenheizungsarbeiten auf der Tunnelsohle in oben genannter Richtung sind die Arbeiten in der Endphase angekommen. Der Tunnel, der durch die Verlängerung der Tunnelein- und -ausfahrten haltbarer und sicherer gemacht wurde, wird in einer Woche für den Verkehr freigegeben.
„WIR MÜSSEN SOFORT ERNEUERT WERDEN“
Özgehan Burak Özen, Bauingenieur der Abteilung für Ingenieur- und Hochbau, erklärte, dass nach Beginn der Arbeiten regional unterschiedlich harte Gesteinsarten in der Bodenstruktur angetroffen wurden und dass aufgrund dieser Situation im Projekt Vorkehrungen getroffen wurden und die Bauzeit wurde verlängert.
Özen bemerkte, dass sich die Struktur der künstlichen Felsen im Landschaftsteil des Tunnels im Laufe der Zeit verschlechterte, und sagte: „Vor kurzem begannen die Steine, auf die Straße zu fallen. Dieser Ort musste sofort renoviert werden. Unsere Bürger sind uns sehr wichtig. Die Barbakane am Hang über dem Tunnel waren verstopft und konnten ihre Aufgaben nicht erfüllen. Infolgedessen trat eine Verflüssigung im Boden auf. Während des Prozesses wurde die Masse mobilisiert und die Verschüttungen begannen mit der Bildung von Rissen am Hang. Kunstfelsen, deren Struktur sich verschlechterte, verursachten Unfälle mit Sachschaden.
DIE ARBEITEN IN STUFE 2 BEGINNEN NACH SCHULSCHLUSS
Özen erklärte, dass die Arbeiten in Richtung Ankara des Tunnels in den Sommermonaten mit der Schließung der Schulen auf eine Weise beginnen werden, die die Menschen in der Hauptstadt nicht betrüben wird, und gab auch die folgenden Informationen über die durchzuführenden Arbeiten die 2. Stufe:
„Um Unfällen vorzubeugen, werden die Ein- und Ausfahrten des Tunnels verlängert, die Landschaft aus weiterhin überschwappenden Kunstfelsen abgetragen und durch bruchreduzierende Aufschüttungen stabiler und sicherer gemacht Steigung Steigung. Im Rahmen des „North Ankara Protocol Road Tunnel Entry and Exit Erdrutschpräventionsarbeiten“; Reinigung von künstlichen Felsen, Aushub, Herstellung von Bohrpfählen, Herstellung von Fundamenten und vorgehängtem Stahlbeton, Herstellung und Montage von vorgefertigten Trägern sowie Arbeiten zur Fußbodenheizung von Straßen werden durchgeführt.
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