Mersin Tarsus Highway Junction und Mersin OSB Connection Junction in Betrieb genommen

Mersin-Tarsus Highway Junction und Mersin OSB Connection Junction, die den innerstädtischen und interstädtischen Autobahnverkehr in Mersin regeln, wurden am Dienstag, dem 6. Dezember, mit einer Zeremonie in Betrieb genommen. Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, und Abdulkadir Uraloğlu, Generaldirektor für Autobahnen, nahmen an der Eröffnungszeremonie teil, an der Abgeordnete, Bürokraten öffentlicher Institutionen und Organisationen sowie viele Bürger teilnahmen.

„Unsere 33 verschiedenen Autobahnprojekte werden in Mersin mit Projektkosten von 326 Milliarden 15 Millionen TL fortgesetzt.“

In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Minister Karaismailoğlu, dass sie ein sehr starkes Verkehrsnetz aufgebaut haben, um den Verkehrsbedarf zu decken, der sich aus der schnellen Entwicklung von Mersin ergibt, und um die Stadt auf die Zukunft vorzubereiten. Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie seit 2003 insgesamt 23 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Mersin investiert haben, und sagte: „Wir haben die Länge von 278 Kilometern geteilter Straßen auf 555 Kilometer und die Länge der Straßen mit bituminösem Asphalt von 271 Kilometern erhöht Kilometer auf 539 Kilometer. Derzeit werden in Mersin 33 verschiedene Autobahnprojekte mit Projektkosten von 326 Milliarden 15 Millionen TL fortgesetzt.“ die Sätze verwendet.

„Transport von der Autobahn nach Mersin 1st Organized Industrial Zone wurde um 12 Kilometer verkürzt“

Unter Hinweis darauf, dass die Mersin Organized Industrial Zone Highway Connection, die sie eröffnet haben, ein sehr wichtiges Projekt für Mersin ist, sagte unser Minister, dass mit der Mersin-Tarsus Highway Junction - Mersin OSB Connection Junction der Transport von der Mersin 1st Organized Industrial Zone Die Autobahn ist 12 Kilometer lang. 2' Er sagte auch, dass die organisierte Industriezone um 15 Kilometer verkürzt worden sei. Karaismailoğlu betonte, dass auf der betreffenden Strecke ein ununterbrochener und komfortabler Transport gewährleistet ist, und sagte, dass die Hauptkörperlänge des im Rahmen des Projekts gebauten Verbindungsknotens 1 km und die Länge der Verbindungsarme 3 km beträgt; Er kündigte auch an, dass im Rahmen des Projekts 431 Unterführungen mit einer Gesamtlänge von 3 Metern gebaut werden. Karaismailoğlu, dank dieses ausgefüllten Links; dass jährlich insgesamt 39 Millionen TL eingespart werden, 33 Millionen TL Zeit und 72 Millionen TL Kraftstoff; Er erklärte auch, dass die CO6-Emissionen um 527 Tonnen sinken werden.

„Die Verkehrsbelastung auf der Staatsstraße D-400 wird abnehmen“

Minister Karaismailoğlu sagte, dass im Rahmen des Projekts die Bauarbeiten im zweiten Teil, der 9,5 km lang ist, fortgesetzt werden. Karaismailoğlu, „2. Mit der Fertigstellung des Teils; Zwischen der Autobahn Tarsus - Adana - Gaziantep, den organisierten Industriezonen Mersin-Tarsus und der Staatsstraße D-2 wird ein Straßennetz mit hohem Standard eingerichtet. Dadurch wird die Verkehrsbelastung auf dem D-400 State Highway, auf dem täglich durchschnittlich 24 Fahrzeuge passieren, reduziert und die Autobahn effizienter genutzt. Darüber hinaus wird die Region zur Steigerung des Handels, der landwirtschaftlichen Aktivitäten und insbesondere der Tourismusmöglichkeiten beitragen. er sagte.

Uraloğlu: „Der schnelle und sichere Transport von Mersin zu vielen Punkten Anatoliens wurde durch getrennte Straßen gewährleistet“

General Manager Abdulkadir Uraloğlu, der bei der Zeremonie eine Rede hielt, fuhr über die Autobahn von Mersin nach Ankara, Istanbul und Südosten; Er erklärte, dass der schnelle und sichere Transport zu vielen Punkten Anatoliens durch getrennte Straßen gewährleistet ist und seine Systematik und Nachhaltigkeit unterstützt wird.

Der General Manager erklärte, dass sie den ersten Teil des Projekts in Betrieb genommen haben, der die Verbindung der organisierten Industriezonen von Mersin-Tarsus mit den Hauptstraßenachsen vorsieht, und übermittelte das Folgende über die Hauptarbeiten des Projekts: 1 m460 Bohrpfähle, 16.500 Tonnen Plantmix-Untergrund und -Fundament, 4.000 Tonnen heiße Bitumenmischung, 14.000 Quadratmeter horizontal-vertikale Markierung, ungefähr 72 Meter Leitplanke wurden hergestellt.“

„Wir arbeiten weiter für einen sicheren und komfortablen Transport, der Mensch und Umwelt schont“

General Manager Uraloğlu erklärte, dass jede Investition in Straßen, die vielen verschiedenen Zwecken dienen, von der Öffnung des Weges für Industrieanlagen bis zur Verkehrsentlastung, von der Bereitstellung eines bequemen Zugangs zu Häfen bis hin zum interkontinentalen Transport, einen Mehrwert für unser Land darstellt und sagte: Wir tun dies auch weiterhin bequeme Straßen bauen.“ sagte.

Nach den Reden wurde das Eröffnungsband durchschnitten und der 1. Abschnitt der Mersin-Tarsus Highway Junction und Mersin Organized Industrial Zone Connection Junction in Betrieb genommen.