Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerTreffen mit Studenten der Wirtschaftsuniversität Izmir. Präsident spricht von Wirtschaftskrise und Armut Tunç Soyer„Wir glauben, dass das Bild, in dem wir leben, kein Schicksal ist. Verliere niemals die Hoffnung. Es ist möglich, ein brandneues, außergewöhnlich schönes Land zu bauen. Nimm das einfach in die Hand. „Ich spreche vom Möglichen, nicht vom Unmöglichen“, sagte er.
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Teilnahme an einem Vortrag zum Thema „Local Governments and Democracy“ von Studenten der Izmir University of Economics (IUE). IUE-Rektor Prof. DR. Murat Aşkar begleitete ihn. Der Präsident wurde von den Schülern mit Applaus begrüßt. Tunç SoyerEr beantwortete auch die Fragen der Jugendlichen nacheinander.
Er erzählte vom Projekt Buca Metro
Bürgermeister Soyer bemerkte, dass die größte Investition in der Geschichte der Stadt die U-Bahn Buca sei, und sagte, dass der erste Pfahl gerammt worden sei. Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer„Ab heute beginnen die U-Bahn-Arbeiten mit Kosten von mehr als 765 Millionen Euro, 13 Kilometern und 11 Stationen. Dies ist eine Investition, die wir mit einem Konsortialkredit durch Bildung eines Konsortiums von 490 Millionen Euro in einem Umfeld begonnen haben, in dem sich die Wirtschaftskrise verschärft hat. Wir haben ein Finanzierungsmodell mit 3 Prozent Zinsen, 12 Jahren Laufzeit, 4 Jahren tilgungsfreier Zeit und 8 Jahren Tilgung erstellt. Die gesamte U-Bahn wird aus eigenen Mitteln der Izmir Metropolitan Municipality gebaut. Es wird vollständig mit der Finanzierung der Stadtverwaltung von Izmir zurückgezahlt. Daher tätigen wir vielleicht eine der produktivsten Investitionen der Geschichte. Denn die 4-jährige Schonfrist entspricht der Bauzeit. Sobald die Bauarbeiten abgeschlossen sind, beginnt die Rückerstattung mit der Eröffnung der U-Bahn. Daher wird das Unternehmen seinen Weg durch Eigenfinanzierung fortsetzen, ohne dass irgendjemand Geld aus der Tasche zieht.“
45 Millionen Euro Umsatz pro Jahr mit Buca Metro
Präsident Soyer sagte, dass sie anstreben, 400 Passagiere pro Tag zu befördern: „Dies bedeutet einen Umsatz und Einnahmen von 45 Millionen Euro pro Jahr. Das zeigt, wie gesund und konsequent das Finanzierungsmodell ist. Es wird möglich sein, nur mit den Einnahmen des Unternehmens zurückzuzahlen. Wenn Sie auf dieser Linie 400 Fahrgäste befördern, ziehen Sie alle Busse ab. Sie fahren unterirdisch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln. Gleichzeitig ergibt sich die Möglichkeit für Qualität und Entspannung in Bezug auf das darüber liegende Stadtgefüge. Die U-Bahn ist nicht nur ein Transportmittel, sie wird zu einem Instrument, das die Lebensqualität verbessert. Dieser Ort wird auch an die Metrolinie Narlıdere angeschlossen. Wir bewegen uns schnell auf den Punkt zu, an dem wir sagen, dass wir İzmir mit Eisennetzen stricken. Unsere Metrolinien in Izmir verliefen parallel zur Küste. Dies ist das erste Mal, dass es sich vertikal nach innen erstreckt. Daher kann man von einem vollständigen Netzwerk sprechen. Eine Route wird von der Peripherie der Stadt ins Landesinnere und in den Golf führen“, sagte er.
Wir weben Izmir weiterhin mit Eisennetzen
Bürgermeister Soyer betonte, dass sich die Stadtverwaltung von İzmir in einem größeren Angriff auf das Schienensystem befindet, und sagte: „Wir planen, die Çiğli-Straßenbahn im März in Betrieb zu nehmen. Im Jahr 2023 werden wir wahrscheinlich mit den Probeläufen der Metro Narlıdere beginnen, wie im März-April. Kurz gesagt, sie werden weiterhin parallel zueinander laufen. Dies sind enorme Investitionen, die wichtige Spuren in der Zukunft von İzmir hinterlassen werden. Wir haben auch Projekte für die 28 km lange Linie Karabağlar-Gaziemir, Halkapınar-Kemalpaşa, die die längste Metrolinie der Stadt sein wird. Kurz gesagt, wir weben Izmir weiterhin mit Eisennetzen.
Im nächsten Jahr wird es in İzmir kein Geruchsproblem geben
Präsident Soyer überbrachte die gute Nachricht, dass sie einen Zuschuss in Höhe von 1 Millionen Lira aus dem „HORIZON“-Programm, dem höchstdotierten Zuschussprogramm der Europäischen Union, erhalten haben, und sagte: „Von 882 antragstellenden Institutionen wurden 12 angenommen. Eines davon ist unser Çiğli-Projekt. Wir werden den Entladungskanal ändern. Mit diesem Zuschuss können wir dieses Problem sofort lösen. Wir werden das Wasser, das in den inneren Golf fließt, in den äußeren Golf umleiten. Regen- und Abwasserkanal arbeiteten zusammen. Gemeinsam trugen sie das Wasser zur Kläranlage. Diese Situation verursachte sowohl Geruch als auch ein schweres Bild von Überschwemmungen und Überschwemmungen. Wir fingen an, sie zu trennen. In den nächsten anderthalb Jahren werden wir so die Kanäle unterscheiden, die in die Bucht münden, und wir werden der Golfverschmutzung voraus sein. Eines der Geruchsprobleme bestand darin, dass beim Bau der Kläranlage Konstruktionsfehler auftraten. Die Schlammtrocknungsanlage ist seit dem Tag ihrer Errichtung nicht in Betrieb. Der angesammelte Schlamm verströmt einen schlechten Geruch. Wir haben dort aufgehört, den Schlamm in die Becken zu schütten, und gleichzeitig die Ausschreibung für die Wiederinbetriebnahme gestartet. Ab dem nächsten Jahr wird dieses Problem viel leichter und geringer sein. Bei unseren Investitionen arbeiten wir mit Akademikern und Berufskammern zusammen. Ich habe tiefgreifende Investitionen getätigt, damit das Geruchsproblem von İzmir der Vergangenheit angehört. Seit dem Bau der Anlage wurde untersucht, wie etwa 2 Millionen Kubikmeter Schlamm entfernt und der Natur wieder zugeführt werden können. Es gibt Studien zur Reinigung des Ausflussmundes“, sagte er.
50 Prozent von Izmir drehen ihre Wirtschaft mit Schulden
Vorsitzender Tunç Soyer Er teilte die Daten einer Studie mit, die von der Stadtverwaltung von Izmir in Auftrag gegeben wurde, um das Verbraucherverhalten in einem Umfeld hoher Inflation und hoher Lebenshaltungskosten zu bestimmen, und sagte: „73,2 Prozent der Izmirer sind mit ihrem Leben nicht zufrieden, wenn sie ihre aktuelle wirtschaftliche Situation betrachten. Bei Frauen steigt diese Quote auf 79,7 Prozent. 66,9 Prozent von Izmir sehen ihrer Zukunft hoffnungslos entgegen. Aus Pessimismus ist also Verzweiflung geworden. 69,6 Prozent von İzmir definieren sich als niedriges und mittelniedriges Einkommen. Das individuelle Einkommen von 40 Prozent von İzmir läuft am selben Tag aus. 10 von 4 Personen zahlen ihr gesamtes Einkommen am selben Tag an Schulden ab. 10 von 9 Frauen in Izmir geben an, ihre Einkäufe im Vergleich zum Vorjahr reduziert zu haben. 82,7 Prozent der Bürger von Izmir haben Schwierigkeiten mit ihren Küchenkosten. Dabei geben 40 Prozent an, dass sie es sehr schwer haben. Während 64,4 Prozent der Izmirer angaben, dass sie im Vergleich zum Vorjahr Schwierigkeiten bei den Ausgaben für Kleidung hatten, gaben 23.1 Prozent an, im Vergleich zum Vorjahr keine Ausgaben für Einkäufe getätigt zu haben. Nur 6,6 Prozent der Izmirer sagen, dass sie keine Schwierigkeiten mit sozialen und kulturellen Ausgaben haben. 81 Prozent der Einwohner von İzmir sagen, dass sie ihre Küchenkosten senken. Junge Leute kaufen keine Kleidung für sich. 32,8 Prozent der Jugendlichen sagen, dass sie aufgehört haben, soziale und kulturelle Ausgaben zu tätigen. Rotes Fleisch ist in den Häusern der Menschen in Izmir nicht mehr erlaubt. Die Quote derjenigen, die angeben, im letzten Jahr kein rotes Fleisch gekauft zu haben, liegt bei 20,5 Prozent. 70 Prozent der Izmirer sind verschuldet, 86.4 Prozent von ihnen sagen, dass sie Schwierigkeiten haben, ihre Schulden zu bezahlen. Andererseits geben 50 Prozent der Izmirer an, dass sie regelmäßig Schulden haben und dass ihre Wirtschaft mit Schulden zurückkehrt. Es gibt noch mehr Nummern. Wir stehen vor einer unglaublichen Krise. Leider sind es vor allem Kinder und Jugendliche, die davon betroffen sind. Wir verteilen warme Mahlzeiten an den Ausgängen staatlicher Hochschulen. Das menschliche Herz zerfällt. Was wir tun, ist keine Lösung. Es ist etwas, das den Schmerz lindert“, sagte er.
Verliere niemals die Hoffnung, es ist möglich, ein brandneues, außergewöhnlich schönes Land aufzubauen.
Soyer betonte, dass die Wirtschaftskrise auf der ganzen Welt und in der Türkei kein Schicksal sei, und sagte: „Diese Armut, Inflation, Arbeitslosigkeit, keine dieser Krisen sind Schicksal oder Zufall. Alle haben Lösungen und Alternativen. Wir leben in einer solchen Geographie, dass unsere Heimat fast ein Paradies ist. Wir leben in diesen Ländern, die die am stärksten verwurzelten Zivilisationen in den fruchtbarsten Ländern der Welt beherbergt haben. Die Krise ist die Situation, die durch die falsche angewandte Politik verursacht wurde. Diese Länder haben weder ihre Fruchtbarkeit verloren, noch haben wir unsere Hoffnung verloren. Eine andere Türkei ist möglich“, sagte er.
Präsident Soyer fuhr fort: „Wenn Sie wollen, dass sich die Dinge ändern, über die geklagt wird, müssen Sie Politik machen. Politik ist die Fähigkeit, das Leben zu verbessern. Sie können eine andere Richtlinie festlegen. Es gibt Demokratie im Kern und im Kern dieser Politik. Demokratie ist ein Symbol des Zusammenlebens. Es gibt viele Gründe, die uns mehr vereinen, als die Gründe, die uns trennen. Denken Sie daran, dass die Dinge, die Sie binden, viel mehr sind als die Dinge, die Sie trennen. Wer die Demokratie zerstören will, erhält seine Existenz durch Segregation aufrecht. In diese Falle sollten Sie nicht tappen. Diese Länder haben Helden wie den Großen Führer Mustafa Kemal Atatürk hervorgebracht. Zweifellos haben wir die Kraft, sie zu überwinden. Verliere niemals die Hoffnung, es ist möglich, ein brandneues, außergewöhnlich schönes Land aufzubauen. Nimm das einfach in die Hand. Ich rede vom Möglichen, nicht vom Unmöglichen."
Wir wollen nur Grünflächen, sonst nichts
Studenten, die die Frage stellten, wie der Prozess nach der Zerstörung des Buca-Gefängnisses ablaufen würde, Präsident Tunç Soyer„In Bezug auf das aufstrebende Gebiet wurde eine sehr wichtige Entscheidung getroffen. Es wurde ein Plan erstellt, um den Weg für den Bau in diesem Bereich zu ebnen. Dieser Plan bedeutet für jeden, der die Textur von Buca kennt, mehr Betonproduktion als die abgerissene Struktur. Während die Möglichkeit besteht, dass Buca in einem so beengten Gebäude eine Atempause sein könnte, wird es aufgegeben. Unsere Haltung dort war ein sehr offenes öffentliches Land, sie taten, was sie taten, und übertrugen es auf die Provinzbank. Sie bekamen das Baurecht. Es wird intensiv betoniert, es ist der einzige Ort, der atmen kann, wir wollen nur, dass Bäume gepflanzt werden. Wir haben Klage eingereicht, da gibt es unglaublichen Widerstand. Die Straße führt durch die Organisation von İzmir. Wir werden dem so weit wie möglich nachgehen. Wir werden nur Bäume pflanzen. Wir wollen einen Erholungsraum schaffen, in dem die Menschen aufatmen können. Sonst nichts“, antwortete er.
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