C4X, der neue Kompaktklasse-Vertreter von Citroen, dessen Weltpremiere im Juni in Istanbul stattfand, wird ab Januar 2023 in der Türkei in den Handel kommen.
Citroen C4X kombiniert die elegante Silhouette eines Fließheckautos, die moderne Haltung eines SUV und die Geräumigkeit eines viertürigen Autos mit der Fließheck-Designsprache.
Der neue C4X wird zur Absatzsteigerung von Citroen auf europäischen und internationalen Märkten und zu den Expansionszielen der Marke beitragen. Der neue C4X ist eine umweltfreundliche und elegante Alternative zu Optionen im volumenstarken Kompaktwagensegment. Der gesamte Komfort, die Technologie, die Sicherheit, das Raumangebot und die Vielseitigkeit, die von Citroen erwartet werden, werden durch ein einzigartiges „Cross Design“ differenziert.
Mit einer Länge von 4 Millimetern und einem Radstand von 600 Millimetern nutzt der neue C2X die CMP-Plattform von Stellantis. Die Vorderseite zeigt Citroens durchsetzungsfähige V-Design-Signatur. Die hohe und horizontale Motorhaube hat konkave Aussparungen. Das Logo der Marke betont die Breite der Karosserie durch die Verbindung mit den Citroën LED Vision-Scheinwerfern, die die Betonung auf fortschrittliche Technologie erhöhen und die Sicht verbessern.
Auf beiden Seiten des sechseckigen unteren Kühlergrills befinden sich Nebelscheinwerfereinfassungen mit farbigen Einsätzen, die zu den Airbump-Paneelen an den Türen passen. Die Räder mit großem Durchmesser erhöhen das Höhengefühl und schaffen gleichzeitig eine erhöhte Fahrposition für den Fahrer, was zu einer umweltfreundlicheren Fahrt und einem größeren Sicherheitsgefühl führt. Die Unterbodenverkleidungen mit Airbump-Einsätzen mit farbigen Einsätzen und die mattschwarzen Kotflügelverkleidungen bieten zusätzlichen Schutz.
In der Profilansicht zieht die fließende Dachlinie, die sich von der Windschutzscheibe bis zum hinteren Kofferraumdeckel zieht, die Blicke auf sich und erzeugt eine extrem dynamische Fastback-Silhouette anstelle der schwerfälligen Struktur, die bei hohen Fahrzeugen in diesem Segment üblich ist.
Das Heckdesign verbirgt die Länge, die benötigt wird, um den 510 Liter großen Kofferraum abzudecken. Die zum Heckstoßfänger hin geschwungene Rückwand der Heckklappe, der integrierte Spoiler oben, die dezenten Rundungen und der mittige Citroen-Schriftzug präsentieren einen modernen und dynamischen Look. LED-Rückleuchten nehmen die Linienführung des Kofferraumdeckels auf, setzen sich seitlich fort, indem sie die Ecken abdecken, nehmen vor der Hecktür die Form eines Pfeils an, ergänzen das Design der markanten Scheinwerfer und verstärken die Dynamik der Silhouette.
Die unteren Einsätze des hinteren Stoßfängers sind zum Schutz und zur Haltbarkeit mit mattschwarzen Einsätzen bedeckt. Glänzende schwarze Einsätze sorgen für einen eleganten und modernen Look, während die seitlichen Ausschnitte das solide Gefühl des C4X widerspiegeln.
Der Innenraum des neuen Citroen e-C4X und C4X bietet dank Citroen Advanced Comfort mehr Komfort, Ruhe und Geräumigkeit. Die Beinfreiheit in der zweiten Reihe von 198 Millimetern und die um 27 Grad stärker geneigte Rücksitzlehne heben den Komfort für die Fondpassagiere auf ein neues Niveau. Mit einer Kofferraumbreite von 800 Millimetern und einer Schulterfreiheit von 366 Millimetern bieten die Rücksitze Platz für drei Personen.
Erweiterte Komfortsitze bieten mit 15 Millimeter verdicktem Spezialschaum dynamischen Halt. Die Passagiere können die Fahrt in einem bequemen Sitz genießen, der vom Lärm und den Störungen der Straße isoliert ist. Der hochdichte Schaumstoff in der Mitte der Sitze bietet ein hohes Maß an Festigkeit und Komfort auf langen Fahrten.
Im Gegensatz zu einem mechanischen Stopper, der Energie absorbiert und einen Teil davon als Stoß zurückgibt, absorbiert und verteilt ein hydraulischer Stopper diese Energie.
Der 4 Liter große Kofferraum des neuen Citroen C510X wird besonders von Benutzern begrüßt, die einen isolierten Kofferraum von der Hauptkabine erwarten und Wert auf Komfort auf den Rücksitzen legen. Die Ladeschwelle von 745 Millimetern und die Höhe von 164 Millimetern zwischen Kofferraumboden und Ladekante erleichtern das Beladen. Die Rücksitzlehnen lassen sich für zusätzliche Ladekapazität nach vorne klappen, und die „Skiabdeckung“ in der Armlehne erleichtert den Transport langer Gegenstände.
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