Neuer Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe vorgestellt

Neuer Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe vorgestellt
Neuer Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe vorgestellt

Der deutsche Autohersteller Opel hat im Rahmen seiner Pläne, bis 2024 eine elektrifizierte Version jedes Modells in seinem Portfolio anzubieten und bis 2028 eine vollelektrische Marke in Europa zu sein, eine neue Offensive gestartet. Opels neue Submarke GSe, was „Grand Sport Electric“ bedeutet und für leistungsstarke Elektromodelle geschaffen wurde, macht sich mit den Modellen Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe in der Kompaktklasse bereit, auf die Straße zu gehen. Die wiederaufladbaren Hybridmodelle Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe bieten emissionsfreien Transport sowie Leistung. Das Duo, das über ein exklusives Chassis für GSe verfügt, verkörpert mit seinem sportlichen Fahrerlebnis, der speziellen Lenkungseinstellung und den einzigartigen Aufhängungen sowohl dynamische als auch umweltfreundliche Merkmale. Als besondere Designdetails für den Opel GSe stechen die 18-Zoll-Leichtmetallräder und die speziellen AGR-zertifizierten GSe-Vordersitze hervor, die im berühmten Manta-GSe-Konzept angeboten werden.

Opel fasst die Performance-Modelle seiner umfassenden Elektro-Modellpalette von Corsa-e bis Movano-e unter „Grand Sport electric“ (Gse) als eigene Submarke zusammen. Im Rahmen dieser Strategie heißen die Modelle der Kompaktklasse Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe. Mit der Ankündigung der Untermarke GSe hat die deutsche Marke mit dem Blitz-Logo klare Pläne, bis 2024 eine elektrische Version jedes Modells in ihrem Portfolio anzubieten und bis 2028 eine vollelektrische Marke in Europa zu werden. In diesem Zusammenhang bietet Opel mit seinem fortschrittlichen, wiederaufladbaren Hybridantriebsstrang in den Modellen Astra Sports Tourer und Astra Fließheck, die im Mittelpunkt der GSe-Serie stehen, die optimale Balance zwischen Umweltverantwortung, Fahrkomfort und Leistung. Neu sind Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe mit 165 kW/225 PS Systemleistung und 360 Nm maximalem Drehmoment (WLTP-Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,2–1,1 l/100 km, CO2-Emissionen 26–25 g/km; vorläufige Werte). Kriterien wie Bremsleistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf dem gleichen Niveau wie die Klassenbesten.

Opel-Chef Florian Hüttl kündigte die neuen GSe-Modelle an: „Der neue Astra GSe und der neue Astra Sports Tourer GSe stehen im Einklang mit unserer Strategie, bis 2028 eine vollelektrische Marke zu sein. Sie sind also die idealen Autos, um unsere dynamische neue Untermarke auf den Markt zu bringen. Ich freue mich sehr, ankündigen zu können, dass GSe in naher Zukunft als Höhepunkt unserer Produktlinie und als unsere sportliche Untermarke zurückkehren wird. Wieder einmal haben wir uns von unserem reichen Erbe inspirieren lassen und ihm eine moderne Wendung gegeben, ebenso wie unsere neue gefeierte neue, selbstbewusste und einfache Designsprache. Das GSe-Logo wird in Zukunft nicht nur für dynamische und unterhaltsame Autos stehen, sondern auch für das elektrische Konzept von Grand Sport, im Einklang mit unseren ehrgeizigen Plänen, eine vollelektrische Marke zu werden.“ in seinen Worten bewertet.

Neue Maßstäbe in Effizienz und Leistung

Auch beim Fahrspaß setzen die neuen Modelle neue Maßstäbe. Im Vergleich zu den anderen Geschwistern weisen die GSe-Versionen ein agileres und präziseres Fahrverhalten auf. Lenk-, Federungs- und Bremssysteme reagieren sofort und kontrolliert auf Fahrerbefehle. Performance-orientierte Fahreigenschaften bietet der deutsche Autohersteller, indem er die neuen Opel Astra GSe-Modelle mit einem um 10 Millimeter tiefergelegten Spezialfahrwerk ausstattet. Im Vergleich zu seinen Wettbewerbern bieten die neuen Modelle wie jeder Opel eine überlegene Stabilität in Kurven, beim Bremsen und bei Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit. Exklusiv für den GSe ist die sportliche Abstimmung des Lenkrads. Die Federn und Ölstoßdämpfer der Vorder- und Hinterradaufhängung wurden nicht nur für überlegene Fahrdynamik, sondern auch für Komfort speziell abgestimmt. Die Stoßdämpfer verfügen über die KONI FSD-Technologie (Frequency Selective Damping), die unterschiedliche Dämpfungseigenschaften bei hohen Frequenzen (Suspension Control) und niedrigen Frequenzen (Body Control) bietet. Auch die ESP-Einstellungen sind spezifisch für GSe-Modelle, und die Aktivierungsschwelle wurde an das dynamische Fahrverhalten angepasst.

Mutiges und schlichtes Astra-Design kombiniert mit charakteristischen GSe-Designelementen

Die neue Generation des Opel Astra ist der Ausdruck von mutigem und schlichtem Design für die Marke. Die charakteristischen Designelemente von GSe verleihen ihm ein noch zweckmäßigeres Aussehen. Die 18-Zoll-Leichtmetallräder, der spezielle Frontstoßfänger und die Frontverkleidung sowie das GSe-Logo auf dem Kofferraumdeckel, inspiriert vom hochgelobten, vollelektrischen Manta GSe-Konzept, verstärken den dynamischen GSe-Charakter. Die Performance-Vordersitze, innen mit Alcantara bezogen, betonen das Gefühl von Sportlichkeit. Diese sind nicht nur einzigartig für den GSe, sondern unterstützen dank der AGR-Zertifizierung den langjährigen Ruf von Opel für überlegene Sitzergonomie, insbesondere in der Kompaktklasse mit dem Astra. Das Opel „GSe“-Logo wurde traditionell als Abkürzung für den Begriff Grand Sport Injection verwendet, wie im Fall des Opel Commodore GS/E und des Opel Monza GSE. In seiner neuen Form steht Gse für „Grand Sport electric“ als sportliche Submarke von Opel.

Inspiriert von Legenden

Opel hat kürzlich den Manta GSe auf den Markt gebracht, eine moderne Version der Manta-Legende aus den 1970er Jahren. Dieses Konzept zeigte, wie unsterblich die Linien der 1970er Jahre heute sind. Die vor einem halben Jahrhundert verwendeten skulpturalen, schlichten Linien und Designdetails harmonieren noch heute perfekt mit der Designphilosophie von Opel. Die starke und klare Haltung im Design startet selbstbewusst in eine elektrifizierte, emissionsfreie und aufregende neue Zukunft. Opel Manta GSe auch; Das neue Markengesicht, das Kühlergrill, Beleuchtungssystem und Şimşek-Logo organisch zu einem einzigen Modul kombiniert, ist auch eine Hommage an Manta A, der das „Opel Visor“-Design inspirierte. Dieses Visier wird bei allen neuen Opel-Modellen verwendet, einschließlich des neuen Opel Astra und des Opel Astra Sports Tourer. Auch der preisgekrönte Manta GSe folgt dem „electric only“-Ansatz der Marke zur Elektrifizierung, sei es für Pkw oder leichte Nutzfahrzeuge. Opel heute; Es bietet 12 Elektromodelle, von Plug-in-Hybridmodellen wie Grandland und Astra bis hin zu leichten Nutzfahrzeugen.

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