Die erste Charge des 400-PS-TTZA-Motors, der von BMC Power entwickelt wurde und in gepanzerten Vuran-Fahrzeugen zum Einsatz kommen soll, wird ausgeliefert und morgen mit einer Zeremonie auf den Markt gebracht. Neben der Markteinführung wird bei der Zeremonie auch der Name des 400-PS-Motors bekannt gegeben. Einer der Reihen-Militärmotoren von BMC Power, der Reihen-Vierzylinder-TTZA-Motor mit 400 PS, hat den 143 km langen Straßentest absolviert.
Es wird 20 Motoren in der ersten Charge geben. Die genannten Motoren werden in Vuran TTZAs verwendet. Die ersten Motoren werden in Fahrzeugen des Land Forces Command eingesetzt. Dann findet auch der heimische Motor in den Fahrzeugen des Gendarmerie-Generalkommandos statt. Der 400-PS-Motor wird künftig auch in Kirpi-Fahrzeuge integriert.
Im Jahr 2023 wird angestrebt, die Motoranwendung in Kirpi I/II-Fahrzeugen zu implementieren. Der TTZA-Motor ist ein 4-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der für den Einsatz in 4×8,4-MRAP- und TTZA-Fahrzeugen ausgelegt ist. Der turboaufgeladene und 400 PS starke Motor wird mit einer Fundortquote von über 75 % produziert. BMC Power hat eine Produktionskapazität von 1.000 Motoren pro Jahr. Das Unternehmen ist in der Lage, etwa 800 Zylinder und 200-V-Motoren pro Jahr zu produzieren.
Die TTZA- und Azra-Motoren von BMC Power hatten Straßentests bestanden
Die Reihen-Militärmotoren von BMC Power haben Straßentests von 45 und 80 km absolviert. Der Vierzylinder-TTZA-Reihenmotor mit 400 PS absolvierte den 80-km-Straßentest, während der Azra-Reihensechszylinder-Motor mit 600 PS den 45-km-Straßentest absolvierte.
In diesem Zusammenhang wurde angegeben, dass andere Tests der Motoren fortgesetzt würden. Darüber hinaus wurde mitgeteilt, dass die Qualifizierungs- und Kalibrierungstests der 1000- und 1500-PS-Motoren fortgesetzt würden. Es wurde angekündigt, dass die Straßentests der genannten Motoren bald beginnen werden.
Quelle: Defenceturk
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